Kh-55

Il Kh-55 è un missile aria-superficie subsonico a lungo raggio, può essere equipaggiato con testate convenzionali o nucleari

Il Kh-55 (nome in codice NATO: AS-15 Kent) è un missile aria-superficie nucleare a lunghissimo raggio.

Kh-55 (AS-15 "Kent" per la NATO)
missile Kh-55
Descrizione
Tipomissile da crociera
Impiegoattacco al suolo
Sistema di guidasistema

guida inerziale con aggiornamenti radar Doppler/mappa del terreno; Kh-SD aveva un sistema di guida terminale TC/IIR ed è stato proposto un cercatore di homing radar attivo alternativo

CostruttoreRaduga OKB, KhAZ (Kharkiv), Novator (MZiK) & NPP Temp (Eka) NPO Strela (Oren) e altri
Impostazione1971-1981
In servizio1983
Ritiro dal servizioin corso
Utilizzatore principaleRussia Russia
Altri utilizzatoriCina Cina Iran Iran
Costosconosciuto
Altre variantiKh-65SE e Kh-101
Peso e dimensioni
Peso1,650 kg (3,640 lb) (Kh-65SE)

2,400 kg (5,300 lb) (Kh-101)

Lunghezza604 cm (19 ft 10 in) (Kh-65SE)

745 cm (24 ft 5 in) (Kh-101)

Diametro51.4 cm (20.2 in) (Kh-55-Kh-55SM)
Prestazioni
Gittata2,500 km (1,300 nmi) (Kh-55)

3,000 km (1,600 nmi) (Kh-55SM) 600 km (320 nmi) (Kh-65SE) 300-600 km (Kh-SD)

VelocitàMach 0.75 (KH-SD)

Mach 0.6-0.78 (Kh-101)

MotoreR95TP-300 Turbofan[1] (Kh-55-Kh-55SM)

360-400 kgf (Kh-55-Kh-55SM)

Testatatermonucleare
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È l'equivalente dell'AGM-86 ALCM USA, ma somiglia molto al BGM-109.
Il suo raggio di azione è di circa 3000 km. È portato da bombardieri pesanti come i Tu-95 e i Tu-160.
Ne esiste anche una versione antinave con 280 km di raggio.

Esiste la versione di missili cruise KH-101 e 102 (quest’ultimo equipaggiato con una testata termonucleare).

Il KH-101 è un missile da crociera entrato in servizio nel 2012, spinto da un turbojet TRDD-5A che gli permette di raggiungere la velocità di crociera di 700 km/h con punte di 970 km/h, ad una altezza dal suolo di 30 metri.

Ciò è reso possibile grazie all’utilizzo di una mappa digitale precaricata in grado di seguire la conformazione del terreno nonché l’adozione del sistema GLONASS/INS per la correzione di traiettoria, con un range di 6-10 metri.

Utilizzando sistemi ottico-elettronico e ad immagini all’infrarosso è in grado di seguire eventuali spostamenti del bersaglio, la gittata massima è dell’ordine dei 4.500 km, trasportando una testata convenzionale di 450 kg, con un CEP (Circular Error Probable) di 20 metri.

NoteModifica

  1. ^ (RU) ОАО "АМНТК "Союз", su amntksoyuz.ru.

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