Lotus C-01

Lotus C-01
Costruttore	Kodewa
Tipo	Concept
Produzione	dal 2014
Modelli simili	Ducati Diavel

La Lotus C-01 è un prototipo di motocicletta le cui prime immagini sono state diffuse all'inizio del 2014^[1], dichiarando che ne sarebbero stati realizzati 100 esemplari dall'azienda tedesca Kodewa utilizzando il marchio Lotus Motorcycles.^[2]^[3]

Profilo modifica

Progettata da Daniel Simon, designer della Bugatti a cui si deve anche la creazione della linea delle motociclette usate in Tron: Legacy^[4], impiega un telaio monoscocca in fibra di carbonio, titanio e acciaio sviluppato dalla Kalex. Il propulsore impiegato è un Rotax bicilindrico a V di 1195 cm³ di cilindrata, già montato sulla KTM RC8 R, la cui potenza è stata portata a 200 CV.^[3]

Alla fine del 2014 è stato comunicato che una prima parte dei 100 esemplari previsti erano stati completati e che, essendo la licenza d'uso della Lotus limitata, eventuali altri esemplari sarebbero stati commercializzati a marchio PCM.^[5]

Nell'agosto del 2016 un esemplare è stato messo all'asta a Monterey per un prezzo stimato di 350/450.000 dollari a fronte del prezzo originale di vendita di circa 70.000 sterline^[6].

Caratteristiche tecniche modifica

Caratteristiche tecniche - Lotus C-01

Dimensioni e pesi
Altezze	Sella: 710 mm
Interasse:		Massa a vuoto: 181 kg		Serbatoio: 10,5 l
Meccanica
Tipo motore: bicilindrico a V di 75° a 4 tempi				Raffreddamento: a liquido
Cilindrata	1195 cm³ (Alesaggio 105 × Corsa 69 mm)
Distribuzione: DOHC 4 valvole per cilindro			Alimentazione: ad iniezione
Potenza: 200cv		Coppia:		Rapporto di compressione:
Frizione: idraulica antisaltellamento			Cambio: a 6 rapporti
Trasmissione	a catena
Avviamento	elettrico
Ciclistica
Telaio	traliccio in tubi d'acciaio, titanio e carbonio
Sospensioni	Anteriore: forcella a steli rovesciati Sachs / Posteriore: mono ammortizzatore Öhlins
Freni	Anteriore: doppio freno a disco da 320 / Posteriore: freno a disco da 220 mm
Fonte dei dati: ^[7]

Note modifica

^ (EN) Lotus superbike: MCN world exclusive, su motorcyclenews.com, 15 gennaio 2014. URL consultato il 26 agosto 2016.
^ Lotus: ecco la supersportiva (a due ruote) C-01, su automoto.it, 20 febbraio 2014. URL consultato il 26 agosto 2016.
^ ^a ^b (EN) 180 kg Lotus C-01 motorcycle to use 200 hp 1200cc V-twin, su newatlas.com, 21 febbraio 2014. URL consultato il 26 agosto 2016.
^ (EN) 2014 Lotus C01 design, su danielsimon.com. URL consultato il 26 agosto 2016 (archiviato dall'url originale il 1º marzo 2014).
^ (EN) World Exclusive: Lotus C-01 superbikes ready to roll, su motorcyclenews.com, 30 novembre 2014. URL consultato il 26 agosto 2016.
^ (EN) Rare Lotus C-01 up for £300k, su motorcyclenews.com, 16 agosto 2016. URL consultato il 26 agosto 2016.
^ Specifiche sul sito ufficiale, su lotus-motorcycles.com. URL consultato il 26 agosto 2016 (archiviato dall'url originale il 28 agosto 2016).

Collegamenti esterni modifica

Sito ufficiale, su lotus-motorcycles.com.

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[1] (EN) Lotus superbike: MCN world exclusive, su motorcyclenews.com, 15 gennaio 2014. URL consultato il 26 agosto 2016.

[2] Lotus: ecco la supersportiva (a due ruote) C-01, su automoto.it, 20 febbraio 2014. URL consultato il 26 agosto 2016.

[hanlon-3] (EN) 180 kg Lotus C-01 motorcycle to use 200 hp 1200cc V-twin, su newatlas.com, 21 febbraio 2014. URL consultato il 26 agosto 2016.

[4] (EN) 2014 Lotus C01 design, su danielsimon.com. URL consultato il 26 agosto 2016 (archiviato dall'url originale il 1º marzo 2014).

[5] (EN) World Exclusive: Lotus C-01 superbikes ready to roll, su motorcyclenews.com, 30 novembre 2014. URL consultato il 26 agosto 2016.

[6] (EN) Rare Lotus C-01 up for £300k, su motorcyclenews.com, 16 agosto 2016. URL consultato il 26 agosto 2016.

[7] Specifiche sul sito ufficiale, su lotus-motorcycles.com. URL consultato il 26 agosto 2016 (archiviato dall'url originale il 28 agosto 2016).

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