Carro armato: differenze tra le versioni

Fin dagli inizi del [[XX secolo]] alcuni studiosi si posero il problema del movimento motorizzato sul campo di battaglia, anche se, fino alla prima guerra mondiale quasi nessuno aveva capito quale sarebbe stato il vero problema tattico; generato da trincea, filo spinato e mitragliatrice. In particolare alcune idee (solo su carta, più letterarie che tecniche) furono espresse dallo scrittore inglese [[H. G. Wells]], nella descrizione della sua "testuggine corazzata". Chi invece affrontò il problema dal punto di vista tecnico fu il tenente dell'esercito Imperiale Austriaco [[Günther Burstyn]], che preparò un progetto ed un modello per il ''[[Burstyn Motorgeschütz]]'', un veicolo corazzato che muoveva su cingoli ed aveva l'armamento principale in torretta ruotante. Tuttavia né le ipotesi letterarie né i progetti tecnici convinsero gli stati maggiori della necessità di simili veicoli. C'è da dire che anche [[Leonardo da Vinci]] ipotizzo un modello di un plausibile antenato dell'attuale carro armato.