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== Condotte sottomarine ==
{{vedi anche|condotta sottomarina}}
L'impiego di condotte sottomarine tende ad estendersi sempre di più in modoparticolar specialemodo nel campo degli oleo-gasdotti per l'utilizzazione di giacimenti offshore ma anche il campo acquedottistico ad esempio per l'alimentazione dell'di acqua potabile dellealle isole.
La posa di [[condotta sottomarina|condotte sottomarine]] viene effettuata tramite speciali navi dette ''posatubi''. <br />
In genere le condotte sottomarine vengono installate tra piattaforme e impianti di trattamento situati lungo le coste dai quali poi il trasporto è affidato a petroliere o ulteriori condotte di terra.
Dal punto di vista progettisticoprogettuale statico e idraulico una condotta sottomarina non differisce da una condotta terrestre e anche i metodi di calcolo sono concettualmente gli stessi.
Per il dimensionamento di una condotta sottomarina bisogna anche tener conto delle sollecitazioni che la condotta può subire in conseguenza del sistema di posa.
=== Metodi di posa ===
I metodi correntemente impiegati per la posa di condotte sottomarine specialmente in acciaio possono essere classificati in quattro grandi categorie:
* '''Floating method''' o per galleggiamento: con questo metodo le colonne alleggerite da galleggianti vengono portate nella posizione definitiva, accoppiata in superficie con l'ausilio di due gru su di un pontone. e quindi affondate. Il metodo è usato principalmente per l'attraversamento di acque protette e per lunghe linee. Per piccole linee a bassa pressione e in bassi fondali l'accoppiamento delle colonne, anziché fuori acqua mediante saldatura, può essere eseguito direttamente sul fondo mediante giunti meccanici
* '''Reeled pipe method''' o per svolgimento di bobine: questo metodo può essere usato solo per piccoli diametri (inferiori al [[Diametro nominale|DN]] 300). I tubi saldati a terra vengono avvolti in grosse bobine e quindi calati da una nave appositamente attrezzata, grosso modo con la stessa tecnica di posa di cavi elettrici e telefonici;
* '''Lay barge method''' o con nave posa tubi: questo metodo usato per la posa di lunghe tratte in mare aperto, prevede invece la saldatura delle singole colonne direttamente sulla nave posa tubi ('''lay barge''') che è munita di un braccio orientabile ('''stinger''') che permette il sostentamento del tubo durante il varo;
* '''Bottom pull method''' o per trascinamento: col metodo del tiro dal fondo la tubazione viene assiemata in colonne di una certa lunghezza sulla spiaggia e quindi trainata da un argano disposto su di un pontone ('''winch barge''') nella posizione definitiva. Le operazioni di traino vengono sospese di volta in volta per permettere la saldatura sulla spiaggia delle varie colonne e lo spostamento del pontone con gli argani.
Per l'applicazione di questi metodi è necessario che il tubo sia il più leggero possibile e pertanto il sistema più ovvio cui si ricorre è quello di operare con un tubo vuoto.
In questo caso però, per diametri grandi la spiantaspinta di galleggiamento supera il peso del tubo, che quindi viene appesantito con l'applicazione di un rivestimento esterno in calcestruzzo retinato, in genere [[gunite]].
Il piano di posa della tubazione è il fondo marino che può essere regolarizzato mediante dragaggio per evitare curvature nelle tubazioni che diano luogo a sollecitazioni permanenti.
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