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Douglas DC-9: differenze tra le versioni

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|Immagine = 8dp - AeroMexico DC-9-32; XA-DEL@MIA;24.01.1998 (5397443603).jpg
|Didascalia = Un Douglas DC-9-32 di [[Aeromexico]]
<!-- Descrizione -->
|Tipo = [[aereoAereo di linea]]
|Equipaggio = 2 più[[Aviatore|piloti]] +<br />gli [[Assistente di volo|assistenti di volo]]
|Progettista = {{Bandiera|USA}} [[Douglas Aircraft Company|Douglas]]
|Costruttore = {{Bandiera|USA}} [[Douglas Aircraft Company|Douglas]]
|Data_ordine =
|Data_primo_volo = 25 febbraio [[1965]]
|Anni_produzione = [[1980]]-[[2000]]
|Data_entrata_in_servizio = 8 dicembre [[1965]] con [[Delta Air Lines|Delta]]
|Data_ritiro_dal_servizio = ancora inIn servizio
|Utilizzatore_principale = {{Bandiera|MEX}} [[EasternAeronaves Air LinesTSM]] (96)
|Data_utilizzatore = Febbraio 2020
|Altri_utilizzatori = [[Delta Air Lines]] (77)<br />[[US Airways]] (69)<br />[[Scandinavian Airlines System|SAS]] (61)
|Quantità_utilizzatore_1 = 11
|Esemplari = 976<ref name=DC-9>{{Cita web|url=http://active.boeing.com/commercial/orders/displaystandardreport.cfm?cboCurrentModel=DC-9&optReportType=AllModels&cboAllModel=DC-9&ViewReportF=View+Report|titolo=DC-9 Model Summary Through June 2010|accesso=17 luglio 2010}}</ref> (1965-1982)▼
|Utilizzatore_2 = {{Bandiera|USA}} [[USA Jet Airlines]]
|Costo_unitario =
|Quantità_utilizzatore_2 = 6
|Utilizzatore_3 = {{Bandiera|USA}} [[Ameristar]]
|Quantità_utilizzatore_3 = 4
|Utilizzatore_storico_assoluto = {{Bandiera|USA}} [[Delta Air Lines]]
|Periodo_assoluto_1 = 1965-2014
|Quantità_assoluto_1 = 177
|Utilizzatore_assoluto_2 = {{Bandiera|USA}} [[Eastern Air Lines]]
|Periodo_assoluto_2 = 1967-1991
|Quantità_assoluto_2 = 123
▲|Esemplari = 976<ref name=DC-9>{{Cita web|url=http://active.boeing.com/commercial/orders/displaystandardreport.cfm?cboCurrentModel=DC-9&optReportType=AllModels&cboAllModel=DC-9&ViewReportF=View+Report|titolo=DC-9 Model Summary Through June 2010|accesso=17 luglio 2010}}</ref> (1965-1982)
|Costo_unitario = {{formatnum:5.2}} milioni di [[Dollaro statunitense|$]] <small>(1972)</small>
|Sviluppato_dal =
|Altre_varianti = [[McDonnell Douglas C-9]]<br />[[McDonnell Douglas MD-80]]<br />[[McDonnell Douglas MD-90]]<br />[[Boeing 717]]
<!-- Dimensioni e pesi -->
|Tavole_prospettiche =
|Lunghezza = {{formatnum:36,3.36}} [[metro|m]]
|Apertura_alare = {{formatnum:28,5.44}} [[metro|m]]
|Diametro_fusoliera = {{formatnum:3.34}} [[metro|m]]▼
|Larghezza =
|Freccia_alare = 25[[Grado d'arco|°]]▼
▲|Diametro_fusoliera =
|Altezza = {{formatnum:8.50}} [[metro|m]]
▲|Freccia_alare =
|AltezzaSuperficie_alare = 8,38{{formatnum:92.9}} [[metro quadro|m²]]
|Peso_a_vuoto = {{formatnum:25789}} [[Chilogrammo|kg]]
|Superficie_alare =
|Peso_carico = {{formatnum:49442}} [[Chilogrammo|kg]]
|Carico_alare =
|Peso_max_al_decollo = 49&nbsp;940{{formatnum:48988}} [[chilogrammoChilogrammo|kg]]▼
|Efficienza =
|Passeggeri = 80100 (in 2 classi)<br />90115 (in 1 classe)▼
|Peso_a_vuoto =
|Capacità_combustibile = 13&nbsp;925{{formatnum:13926}} [[litro|L]]▼
|Peso_carico =
<!-- Propulsione -->
▲|Peso_max_al_decollo = 49&nbsp;940 [[chilogrammo|kg]]
<!-- Propulsione -->|Motore = 2 × [[turbofanturboventola]] [[Pratt & Whitney JT8D|PWP&W JT8DJTD8-157]]▼
▲|Passeggeri = 80 (2 classi)<br />90 (1 classe)
|CapacitàSpinta = 25,362 [[metroNewton cubo(unità di misura)|m³kN]]
<!-- Prestazioni -->|Velocità_max = ▼
▲|Capacità_combustibile = 13&nbsp;925 [[litro|L]]
|Velocità_max = {{formatnum:0.84}} [[Numero di Mach|Mach]] ({{formatnum:1037.23}} [[Chilometro orario|km/h]])
▲<!-- Propulsione -->|Motore = 2 × [[turbofan]] [[Pratt & Whitney JT8D|PW JT8D-15]]
|Velocità_crociera = 917{{formatnum:0.76}} [[Numero di Mach|Mach]] ({{formatnum:938.45}} [[Chilometro orario|km/h]])▼
|Potenza =
|Autonomia = {{formatnum:3056}} [[Chilometro|km]] ({{formatnum:1650}} [[miglio nautico|nmi]])
|Spinta = 15&nbsp;500 [[libbra|lbs]]<br />7&nbsp;031 [[chilogrammo|kg]]
|Tangenza = {{formatnum:10668}} [[metro|m]] ({{formatnum:35000}} [[Piede (unità di misura)|ft]])
▲<!-- Prestazioni -->|Velocità_max =
|<!-- Altro = -->▼
|VNE =
|Note = Dati tecnici riferiti alla versione -30
▲|Velocità_crociera = 917 [[Chilometro orario|km/h]]
|Ref = [https://web.archive.org/web/20130325104245/http://www.boeing.com/boeing/commercial/dc-9/index.page DC9-boeing.com]
|Velocità_salita =
}}
|Decollo =
}}[[File:Iberia McDonnell Douglas DC-9-32 at Zurich Airport in May 1985.jpg|thumb|right|Un DC-9-30 di [[Iberia (compagnia aerea)|Iberia]]]]Il '''Douglas DC-9''' è un bireattore da [[trasporto pubblico|trasporto passeggeri]] a corto e medio raggio di notevole successo commerciale prodotto dalla [[Douglas Aircraft Company]] a partire dalla seconda metà degli [[anni 1960|anni sessanta]] (il primo volo avvenne nel [[1965]]).▼
|Atterraggio =
|Autonomia = 2&nbsp;631 [[Chilometro|km]]<br />1&nbsp;635 [[Miglio (unità di misura)|statute miles]]
|Quota_servizio =
|Tangenza = <!-- Record e primati -->
|Record =
|Altro_campo =
▲|Altro =
|Note = ''i dati su dimensioni, propulsione e prestazioni si riferiscono al DC-9-30''
|Ref = fonte: boeing<ref>{{Cita web|url=http://www.boeing.com/commercial/dc-9/specs.html|titolo=DC-9 General Technical Characteristics|accesso=17 luglio 2010|urlmorto=sì|urlarchivio=https://web.archive.org/web/20100119011425/http://www.boeing.com/commercial/dc-9/specs.html|dataarchivio=19 gennaio 2010}}</ref>
▲}}[[File:Iberia McDonnell Douglas DC-9-32 at Zurich Airport in May 1985.jpg|thumb|right|Un DC-9-30 di [[Iberia (compagnia aerea)|Iberia]]]]Il '''Douglas DC-9''' è un bireattore da [[trasporto pubblico|trasporto passeggeri]] a corto e medio raggio di notevole successo commerciale prodotto dalla [[Douglas Aircraft Company]] a partire dalla seconda metà degli [[anni 1960|anni sessanta]] (il primo volo avvenne nel [[1965]]).
Il progetto venne iniziato dalla [[Douglas Aircraft Company]], in seguito assorbita dalla [[McDonnell Aircraft Corporation]] nel [[1967]].
L'aereo presenta un caratteristico impennaggio a T e motori montati in coda (modello Pratt & Whitney JT8D, ovvero gli stessi che già equipaggiavano il trireattore [[Boeing 727]]).
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FOR AIRPORT PLANNING JUNE 1984|autore=Boeing|lingua=en}}</ref><ref>{{Cita web|url=https://www.airweb.faa.gov/Regulatory_and_Guidance_Library/rgMakeModel.nsf/0/c1817d49c964876886256b1400759d25/$FILE/A6WE.pdf|titolo=TYPE CERTIFICATE DATA SHEET NO. A6WE|autore=FAA|lingua=en}}</ref>
!Dati
!DC-9-1510
!DC-9-2120
!DC-9-3230
!DC-9-4144
!DC-9-5150
!DC-9-15F10F
!DC-9-33F30F
|-
| align="left" |Equipaggio in cabina di pilotaggio
Estratto da "https://it.wikipedia.org/wiki/Douglas_DC-9"