Omologazione: differenze tra le versioni

Il termine '''omologazione''', dalla [[lingua greca]] ''homologos (ομόλογος)'', traducibile come "convenzione"<ref>Lorenzo Rocci, ''Vocabolario Greco Italiano'', Società editrice Dante Alighieri, 1998 (39a. ed.), p. 1333.</ref>, si usa in vari campi per unificare tra loro oggetti precedentemente differenti o per garantire che un prodotto sia corrispondente ad un campione depositato quale modello o in generale a delle specifiche tecniche spesso definite all'interno di [[norma tecnica|standard]] o normative.

Dal [[2007]], la [[Comunità economica europea|Comunità Economica Europea]] si è dotata di una ''[[direttiva quadro]]'', la [[Direttiva dell'Unione europea|Direttiva]] 2007/46/CE che regola l'ambito dell'omologazione dei [[Mezzo di trasporto|veicoli]] a motore, loro [[Rimorchio|rimorchi]] e componenti. Tale direttiva nasce come evoluzione delle direttive nazionali, con lo scopo di armonizzarle i requisiti e standard costruttivit, di sicurezza e inquinamento, nonché facilitare la commercializzazione dei veicoli in ambito europeo. Uno strumento chiave è la ''omologazione comunitaria CE'' che, in aggiunta all'istituto dell'''omologazione nazionale,'' permette di omologare un veicolo in uno qualunque degli stati membri pur garantendo la validità dell'omologazione in tutta la comunità europea.