Linea Ōsaka Higashi: differenze tra le versioni

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{{Avvisounicode}}
{{Futuro|Infrastruttureinfrastruttura}}
{{Infobox Linea ferroviaria
|nome= Linea Ōsaka Higashi
 
[[File:JR West 201 Osaka Higashi Line Kyuhoji.jpg|thumb|Treno locale]]
La {{nihongo|'''linea Osaka Higashi'''|おおさか東線|Ōsaka-Higashi-sen}} è una linea ferroviaria a [[Ōsaka]] in [[Giappone]] gestita dalla [[West Japan Railway Company|JR West]]. Prima d assumere il nome attuale nell'agosto 2007, la linea era stata chiamata "{{nihongo|Linea circolare esterna di Osaka|大阪外環状線|Ōsaka-soto-kanjōsen}}". La ferrovia una volta completa collegherà la [[stazione di Shin-Ōsaka]] a nord della città cocon la [[stazione di Kyūhōji]] situata a [[Yao]], formando un semicerchio lungo i sobborghi orientali della città. Al momento tuttavia è in funzione solo il segmento sud, fra [[stazione di Hanaten|Hanaten]] e Kyūhōji, connettendo le linee [[Linea Tōzai (Osaka)|Tōzai]] e [[Linea Katamachi|Gakkentoshi]] con la [[linea Yamatoji]].
 
La parte sud della linea fu aperta il 15 marzo [[2008]]<ref>[http://www.westjr.co.jp/ICSFiles/afieldfile/2007/12/20/daikai.pdf JR West Press Release (December 20, 2007)] {{ja icon}}</ref>, ma a causa dei problemi legati all'occupazione illegale di un sito, i lavori della parte nord non sono ancora iniziati. Ottimisticamente si prevede di aprire la linea intera per il [[2018]]<ref name="Nihon Keizai Shimbun">{{Cita web |url=http://www.nikkei.co.jp/kansai/news/news004797.html |titolo=JRおおさか東線、北ヤード乗り入れ、18年度までに開業、150億円追加投資。|editore= Nihon Keizai Shimbun |data=31 gennaio 2009 |accesso=31 gennaio 2009}}{{ja icon}}</ref>. La linea è costruita e posseduta dalla {{nihongo|Ferrovia Osaka Soto-Kanjo s.p.a.|大阪外環状鉄道株式会社|Ōsaka Sotokanjō Tetsudō Kabushiki Kaisha}}.
|align="center"| |
|{{Color|#80c246|■}} [[Linea Gakkentoshi]]</br>
[[File:Subway OsakaImazato.png|14px|■]] [[Linea Imazatosuji]]
|-
|rowspan=7|In operazione
!colspan=7|Il servizio rapido prosegue per [[Stazione di Nara|Nara]] via [[linea Yamatoji]]
|}
 
 
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