TCR Italy Touring Car Championship: differenze tra le versioni

Il '''Campionato italiano Turismo''' ('''CIT'''), precedentemente noto come '''Campionato Italiano Turismo Endurance''', è un [[Automobilismo|campionato automobilistico]] di [[vetture]] derivate dalla serie, che si disputa in [[Italia]], organizzato dalla [[Automobile Club d'Italia|ACI]]/[[Commissione Sportiva Automobilistica Italiana|CSAI]]. Il campionato nato nel 2008 in collaborazione con il [[Peroni|Gruppo Peroni]] raccoglie l'eredità del ''Campionato Italiano Velocità Turismo'' (''CIVT'') e ''Superproduzione''.

Il campionato è riservato a vetture derivate dalla produzione di serie, ma profondamente elaborate per la corsa su pista. Inizialmente viene suddiviso in due grandi categorie, Benzina fino a 4000 cm³ e Diesel fino a 3500 cm³, comprendenti auto sia di classe [[Super 2000|S2000]] che 24H Special.

Nel [[2009]] viene maggiormente suddivisa la serie, ponendo una 1ª divisione dai 2001cm2001 cm³ ai 4000cm4000 cm³, benzina e diesel, e una seconda divisione che prevede vetture fino a 2000cm2000 cm³.

A partire dal [[2011]] la suddivisione è invece in 3 classi: la prima chiamata "Super Touring" con le vetture 24H Special (fino a 4000cm4000 cm³), e vetture Super Production (cioè con motori di serie) da 3601cm3601 cm³ a 6500cm6500 cm³, la seconda chiamata "Super Production" composta da vetture con motori turbo fino a 2600cm2600 cm³ e aspirati fino a 3600cm3600 cm³, ed una terza "Super 2000" con vetture [[S2000]].

Dalla stagione [[2016]] Il campionato cambia ulteriormente le sue due classi. La massima serie rappresentata esclusivamente dalla categoria [[TCR International Series|TCR]], mentre la seconda classe prende il nome di TCS per vetture di stretta derivazione dalla serie e motorizzazioni da 1.400 a 2.000cm000 cm³.

* [http://www.acisportitalia.it/CITE Sito ufficiale CITE]