Benz 18/45 PS
autovettura del 1914 prodotta dalla Benz & Cie
La Benz 18/45 PS era un'autovettura di lusso prodotta dal 1914 al 1921 dalla Casa automobilistica tedesca Benz & Cie.
| Benz 18/45 PS | |
|---|---|
| Descrizione generale | |
| Costruttore |  Benz & Cie.
|
| Tipo principale | torpedo |
| Altre versioni | limousine |
| Produzione | dal 1914 al 1921 |
| Sostituisce la | Benz 16/40 PS |
| Sostituita da | Benz 16/50 PS |
| Altre caratteristiche | |
| Dimensioni e massa | |
| Lunghezza | 4680 mm |
| Larghezza | 1720 mm |
| Altezza | 2180 mm |
| Passo | 3400 mm |
| Massa | solo autotelaio: 1250 kg |
| Altro | |
| Auto simili | Audi Typ D Dürkopp P16 Horch Typ H 17/45 PS Mercedes Knight 16/40, 16/45 e 16/50 PS Opel 20/45 e 18/50 PS |
Storia e caratteristiche modifica
La 18/45 PS venne introdotta in sostituzione del modello 16/40 PS. Questa vettura venne prodotta sostanzialmente in due configurazioni di carrozzeria: torpedo e limousine. Essa montava un quadricilindrico biblocco da 4.7 litri in grado di erogare 45 CV di potenza massima a 1650 giri/min.
Queste erano le caratteristiche tecniche della 18/45 PS:
- Propulsore
- motore: 4 cilindri biblocco in linea;
- alesaggio e corsa: 100x150 mm;
- cilindrata: 4710 cm³;
- distribuzione: un asse a camme laterale;
- valvole: laterali, disposte ad L;
- rapporto di compressione: 4.15:1;
- alimentazione: carburatore Zenith;
- accensione: magnete e batteria;
- potenza massima: 45 CV a 1650 giri/min.
- tipo trasmissione: ad albero cardanico;
- trazione: posteriore;
- cambio: a 4 marce;
- frizione: a cono con guarnizione in cuoio.
- Autotelaio
- telaio: in lamiera d'acciaio stampata;
- sospensioni: ad assale rigido con molle a balestra;
- freni: a ceppi sull'albero di trasmissione.
- Prestazioni
- Velocità max: 75 km/h.
La 18/45 PS venne sostituita nel 1921 dal modello 16/50 PS, di cilindrata inferiore (4.2 litri), ma con potenza di poco superiore, per conferire un comportamento più brillante e sportiveggiante al motore.
