Apri il menu principale

Stazione di San Paolo (Appiano)

ex fermata ferroviaria italiana
San Paolo
St. Pauls
stazione ferroviaria
Localizzazione
StatoItalia Italia
LocalitàAppiano sulla Strada del Vino
Coordinate46°27′56.13″N 11°16′12.88″E / 46.465592°N 11.270244°E46.465592; 11.270244Coordinate: 46°27′56.13″N 11°16′12.88″E / 46.465592°N 11.270244°E46.465592; 11.270244
Lineeferrovia Bolzano-Caldaro
Caratteristiche
Tipofermata in superficie, passante
Stato attualeDismessa
Attivazione1898
Soppressione1963
Binari1

La stazione di San Paolo (in tedesco Bahnhof St. Pauls) era una fermata della ferrovia Bolzano-Caldaro che serviva il centro abitato di San Paolo (St. Pauls), frazione di Appiano sulla Strada del Vino.

Indice

StoriaModifica

La fermata venne inaugurata il 16 dicembre 1898, contestualmente alla Bolzano-Caldaro, a cura della Eisenbahn Tirols[1].

Nel 1911 il binario della fermata, come il resto della linea originaria, venne elettrificato alla tensione continua di 1200 volt[2].

Al termine della prima guerra mondiale, con il passaggio dell'Alto Adige dall'Austria all'Italia, l'esercizio della linea passò provvisoriamente in carico alle Ferrovie dello Stato alle quali, nel 1923, subentrò a sua volta la neocostituita Società Anonima Ferrovia Transatesina (SAFT)[3].

Il 1º gennaio 1960 la Società per Azioni Ferrovia del Renon subentrò nell'esercizio della ferrovia che già nell'agosto 1963, in considerazione del cattivo stato di rotabili e impianti, cessò il servizio passeggeri sostituendolo con autocorse; il servizio merci, che non interessava l'impianto, proseguì fino al 1971.

L'ex fabbricato viaggiatori venne in seguito demolito.

NoteModifica

  1. ^ FENIT 1946 1996, op. cit., p. 95.
  2. ^ La ferrovia Bolzano-Caldaro, in Mondo Ferroviario, n. 80, speciale monografico sulla ferrovia del Brennero, febbraio 1993, pp. 109-113.
  3. ^ Giovanni Cornolò, Automotrici elettriche dalle origini al 1983, Duegi Editrice, 2011, pp. 291-293. ISBN 978-88-95096-05-6

BibliografiaModifica

  • (DE) Alexander von Egen, Arnold Dissertori e Martin Sölva, Die Mendelbahn in Kaltern, Athesia, Bolzano, 1988. ISBN 9788870144925.
  • (DE) Martin Sölva, Die Überetscher Bahn, Bozen - Kaltern, Caldaro, Verein für Kultur- und Heimatpflege Kaltern, 1998.
  • (DE) Elisabeth Baumgartner, Eisenbahnlandschaft Tirol - Verkehrsgeschichte zwischen Kufstein und Ala im Spannungsfeld von Tourismus, Politik und Kultur, Innsbruck, Haymon, 1989. ISBN 3-85218-065-1
  • FENIT 1946 1996, FENIT - Roma, 1996.

Voci correlateModifica