Tatra 87

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La Tatra 87[1][2] (chiamata anche T87 o Tipo 87)[3] è una grande autovettura di lusso a motore posteriore, prodotta dalla casa automobilistica cecoslovacca Tatra dal 1936 al 1950.

Tatra 87
Descrizione generale
CostruttoreBandiera della Rep. Ceca  Tatra
Tipo principaleBerlina
Produzionedal 1936 al 1950
Sostituisce laTatra 77a
Sostituita daTatra 603
Altre caratteristiche
Dimensioni e massa
Lunghezza4740 mm
Larghezza1670 mm
Altezza1500 mm
Passo2850 mm
Massa1370 kg
Altro
AssemblaggioKopřivnice, Moravia
StileHans Ledwinka
Erich Übelacker

È una continuazione della serie di berline Tatra aerodinamiche iniziata dalla Tatra 77.

Vista del motore

Contesto modifica

Era alimentato da un motore V8 montato posteriormente e raffreddato ad aria, con distribuzione mediante un singolo albero a camme in testa e due valvole per cilindro, con angolo tra le bancate di 90 gradi e cilindrata da 2,9 litri. Il propulsore produceva 85 cavalli e poteva spingere l'auto a quasi 100 mph (160 km/h) di velocità massima, venendo considerata tra le auto di produzione in serie omologato per la circolazione stradale più veloci della sua epoca.

Grazie alla sua forma aerodinamica, la Tatra 87 consumava circa 12,5 litri per 100 km. In seguito durante il secondo dopoguerra tra il 1950 e il 1953, la T87 fu equipaggiata con il motore V8 da 2,5 litri, più moderno e già impegnato sulla T603.

Note modifica

Altri progetti modifica

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