Toyota Hilux Dakar

La Toyota Hilux Dakar, chiamata dal 2022 Toyota GR DKR Hilux,[1] è un buggy da competizione costruita dalla filiale sudafricana della Toyota secondo le norme del gruppo T1 (veicoli fuoristrada prototipi) dal 2012 per partecipare a varie competizioni nell'ambito del rally raid, tra le quali il Rally Dakar e la coppa del mondo rally raid.

Toyota Hilux Dakar
Descrizione generale
CostruttoreGiappone (bandiera)  Toyota
CategoriaCoppa del mondo rally raid
ClasseGruppo T1.4
Produzione2012-
SquadraToyota Gazoo Racing
Descrizione tecnica
Meccanica
Telaiofibra di carbonio e Kevlar
Motore5,0 litri 2UR V8 (2012-2021)
3,4 litri V35A V6 biturbo (2022-)
TrasmissioneSequenziale a cinque velocità
Dimensioni e pesi
Lunghezza5255 mm
Larghezza1835 mm
Altezza1810 mm
Passo3085 mm
Peso1850 kg
Altro
PneumaticiBF Goodrich
AvversarieMini John Cooper Works Buggy, Dacia Sandrider, Audi RS Q e-tron, BRX Hunter
Risultati sportivi
DebuttoRally Dakar 2019
PilotiNasser Al-Attiyah
Palmares
Corse Vittorie Pole Giri veloci
3

La vettura ha fatto il suo debutto al Rally Dakar 2012, vincendo la gara nel 2019 con alla guida Nasser Al-Attiya[2] e le successive edizioni 2022 e 2023. Inoltre ha vinto anche la Coppa del Mondo FIA di Cross-Country Rallies nel 2016, 2017 e 2021 e e il Campionato mondiale di rally-raid 2022.

Dal debutto fino al 2021 era spinta da un motore da 5,0 litri V8 aspirato, ma dal 2022 c'è un 3,4 litri V6 biturbo derivato dalla Land Cruiser stradale.

La vettura non ha nulla in comune con l'omonimo pick up stradale.[3]

Palmarès

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