Zündapp KS-WK

La KS-WK (WK sta per Wasserkühlung raffreddamento a acqua) è una motocicletta prodotta dalla Zündapp a partire dal 1960 con motore di piccola cilindrata a due tempi, prodotta in due serie e diverse cilindrate.

Zündapp KS-WK
Zündapp KS 80 WK
Costruttore	Zündapp
Tipo	Naked stradale
Produzione	dal 1960 al 1984
Stessa famiglia	Zündapp GS
Modelli simili	A 2T Aspes Yuma Benelli 2C Cagiva SST Beta SC e TS Fantic Motor Strada Montesa Crono Bultaco Streaker Gilera TG Italjet Buccaneer Laverda LZ Malanca E 2C e GTI 80 Moto Guzzi Turismo A 4T Moto Morini Corsaro Honda CBX Moto Guzzi 2C

Il motore privo di miscelatore veniva alimentato e lubrificato tramite una miscela al 2%.

Questa fu l'ultima moto prodotta dalla Zündapp prima del fallimento.

50

Zündapp KS 50

Moto prodotta dal 1960 al 1974, senza subire grandi cambiamenti nel tempo, rimarrà uguale alla versione 100 cm³ per tutta la sua produzione, l'unica differenza dalla versione 100 è lo scarico a metà altezza e obliquo, mentre dal 1975 al 1979 venne adoperato il raffreddamento a liquido e il telaio della versione 125, inoltre questa cilindrata venne da una nuova motorizzazione raffreddata a liquido, che ridenomina la moto "KS 50 WK".

75

Prodotta dal 1961 al 1965, caratterizzata da una doppia sospensione doublecross e dal telaio monoscocca

80

Prodotta dal 1981 al 1984, con il nome "KS-WK", identica esteticamente alla versione 125, allestita anche nella versione supersport (monoposto) con carenatura integrale e Sport con carenatura semiintegrale.

100

Moto prodotta dal 1962 al 1970 con un motore 48x54 e rapporto di compressione da 10,5:1, con pneumatici da 2.50-17 all'anteriore e 2.75-17 al posteriore.

125

Zündapp KS 125 Sport

Inizialmente prodotta dal 1971 al 1974 con il nome di "KS Sport", deriva dalla versione 100 cm³, dove l'incremento di cilindrata è stato dato da un aumento dell'alesaggio, vennero rivisti gli pneumatici e aumentato di un litro la capacità del serbatoio, dal 1975 al 1976 venne aggiornato il serbatoio che diventa più squadrato e capiente passando dai 12 ai 14,2 litri, il telaio venne leggermente rivisto, così come la strumentazione e i comandi, questo nome verrà aggiornata nel 1977 in "KS-WK" dove viene introdotto il sistema frenante anteriore, il raffreddamento a liquido e il cupolino anteriore.

175

Prodotta dal 1977 al 1984, è sostanzialmente identica al 125, distinguendosi per il solo motore, che ha un alesaggio maggiorato a 62 mm (cilindrata effettiva 163).

350

Prodotta dal 1976 al 1977.

Caratteristiche tecniche

Caratteristiche tecniche - Zündapp KS 50

Dimensioni e pesi Interasse: 1230 mm Massa a vuoto: a secco 84 kg, in ordine di marcia 97 kg Serbatoio: 9,7 l Meccanica Tipo motore: Monocilindrico a due tempi Raffreddamento: ad aria Cilindrata 50 cm³ (Alesaggio 39 × Corsa 41,8 mm) Distribuzione: piston port Alimentazione: carburatore Bing da 19 mm Potenza: 4,4 kW (6 CV) a 8.400 rpm Coppia: Rapporto di compressione: Frizione: multidisco a bagno d'olio Cambio: sequenziale a 5 rapporti Accensione elettronica CDI Trasmissione primaria a ingranaggi finale a catena Avviamento a pedale Ciclistica Sospensioni Anteriore: forcella teleidrailica / Posteriore: doublecross con regolazione precarico Freni Anteriore: a tamburo da 150 mm / Posteriore: a tamburo da 150 mm Pneumatici anteriore 2.75x17, posteriore 2.75x17 Fonte dei dati:

Caratteristiche tecniche - Zündapp KS 75 '62

Dimensioni e pesi Ingombri (lungh.×largh.×alt.) 1880 × ? × 955 mm Interasse: 1230 mm Massa a vuoto: 80 kg Serbatoio: 12,5 l Meccanica Tipo motore: Monocilindrico a due tempi Raffreddamento: a liquido Cilindrata 74 cm³ (Alesaggio 48 × Corsa 41,4 mm) Distribuzione: piston port Alimentazione: carburatore Bing Potenza: 5,6 PS a 6.200 rpm Coppia: Rapporto di compressione: Frizione: multidisco a bagno d'olio Cambio: sequenziale a 4 rapporti Trasmissione primaria a ingranaggi elicoidale finale a catena Avviamento a pedale Ciclistica Sospensioni Anteriore: forcella teleidrailica / Posteriore: doublecross con regolazione precarico Freni Anteriore: a tamburo / Posteriore: a tamburo Pneumatici anteriore 1.50 17, posteriore 2.75-17 Prestazioni dichiarate Velocità massima 80 km/h Fonte dei dati:

Caratteristiche tecniche - Zündapp KS 80 sport '84

Dimensioni e pesi Ingombri (lungh.×largh.×alt.) 1950 × ? × 1160 mm Altezze Sella: 830 mm Interasse: 1320 mm Massa a vuoto: 114 kg Serbatoio: 15 l Meccanica Tipo motore: Monocilindrico a due tempi Raffreddamento: a liquido Cilindrata 77 cm³ (Alesaggio 46 × Corsa 47 mm) Distribuzione: piston port Alimentazione: carburatore Bing Potenza: 7 kW (9,5 CV) a 6.000 rpm Coppia: Rapporto di compressione: Frizione: multidisco a bagno d'olio Cambio: sequenziale a 5 rapporti Accensione elettronica CDI Trasmissione primaria a ingranaggi elicoidale finale a catena Avviamento a pedale Ciclistica Sospensioni Anteriore: forcella teleidrailica / Posteriore: doublecross con regolazione precarico "Koni" Freni Anteriore: a disco pieno da 240 mm / Posteriore: a tamburo da 150 mm Pneumatici anteriore 1.60x17, posteriore 2.75-17, in alternativa 3.00-17 Fonte dei dati:

Caratteristiche tecniche - Zündapp KS Sport 125 - 1976

Dimensioni e pesi Ingombri (lungh.×largh.×alt.) 2010 × 710 × 1030 mm Interasse: 1325 mm Massa a vuoto: 104 kg Serbatoio: 14,25 l Meccanica Tipo motore: Monocilindrico a due tempi inclinato in avanti di 32° Raffreddamento: ad aria Cilindrata 123,6 cm³ (Alesaggio 54 × Corsa 54 mm) Distribuzione: a 3 serie di luci Alimentazione: un carburatore Bing I/27/24 da 27 mm, miscela al 2% Potenza: 17 CV a 7.600 giri/min Coppia: Rapporto di compressione: 11,3:1 Frizione: multidisco a bagno d'olio Cambio: 5 marce, comando a pedale sulla sinistra Accensione elettronica Bosch MHKZ Trasmissione primaria a ingranaggi elicoidali, finale a catena Avviamento a pedale Ciclistica Telaio doppia culla chiusa in tubi Sospensioni Anteriore: forcella teleidraulica / Posteriore: forcellone oscillante e due ammortizzatori Koni regolabili Freni Anteriore: a tamburo centrale da 150 mm / Posteriore: a tamburo centrale da 150 mm Pneumatici Metzeler, anteriore 2.75-18"; posteriore 3.25-18" Prestazioni dichiarate Velocità massima 123,387 km/h Accelerazione 400 metri da fermo in 17,38 s Consumo 18-25 km/l Altro Note velocità massima, accelerazione e consumo rilevati da Motociclismo Fonte dei dati: Motociclismo 1/1976

Caratteristiche tecniche - Zündapp KS 125 WK - 1981

Dimensioni e pesi Ingombri (lungh.×largh.×alt.) 2070 × ? × ? mm Altezze Sella: 830 mm Interasse: 1320 mm Massa a vuoto: 107 kg Serbatoio: 14,2 l Meccanica Tipo motore: Monocilindrico a due tempi Raffreddamento: a liquido Cilindrata 123,6 cm³ (Alesaggio 54 × Corsa 54 mm) Distribuzione: piston port Alimentazione: carburatore Mikuni VM 28 SS Potenza: 17 CV a 7.700 giri/min Coppia: 1,6 kgm a 7.400 giri/min Rapporto di compressione: 11:1 Frizione: multidisco a bagno d'olio Cambio: 5 marce a pedale Accensione elettronica CDI Trasmissione primaria a ingranaggi elicoidale finale a catena Avviamento a pedale Ciclistica Sospensioni Anteriore: forcella teleidraulica da 35mm "Marzocchi" / Posteriore: forcellone oscillante e due ammortizzatori "Koni" regolabili Freni Anteriore: a disco pieno da 280 mm / Posteriore: a tamburo da 160 mm Pneumatici anteriore 2.75-18" Metzeler, posteriore 3.25-18" Metzeler Prestazioni dichiarate Velocità massima 120 km/h Fonte dei dati: Motociclismo 6/1981

Caratteristiche tecniche - Zündapp KS 350 WK

Dimensioni e pesi Interasse: Massa a vuoto: 171 kg Serbatoio: 16 l Meccanica Tipo motore: Bicilindrico a due tempi in linea Raffreddamento: a liquido Cilindrata 344 cm³ (Alesaggio 62 × Corsa 57 mm) Distribuzione: piston port Alimentazione: carburatore Mikuni VM 28 SS Potenza: 27 CV (19,7 kW) a 6.600 rpm Coppia: Rapporto di compressione: Frizione: multidisco a bagno d'olio Cambio: sequenziale a 6 rapporti Accensione elettronica CDI Trasmissione primaria a ingranaggi elicoidale finale a catena Avviamento a pedale Ciclistica Sospensioni Anteriore: forcella teleidrailica da 35mm "Marzocchi" / Posteriore: doublecross con regolazione precarico "Koni" Freni Anteriore: a disco pieno da 300 mm / Posteriore: a tamburo da 180 mm Pneumatici anteriore 100/90-18, posteriore 110/80-18 Prestazioni dichiarate Velocità massima 145 km/h Altro rapporto di compressione 8,6:1 Fonte dei dati:

Collegamenti esterni

• Scheda moto+altri veicoli (JPG), su img404.imageshack.us.
• Rilevazioni al banco (JPG), su img365.imageshack.us.
• moped-museum.de.
• Foto KS 100 (JPG), su bikez.com.
• Foto KS Sport 125 '71 (JPG), su bikez.com.
• Foto KS Sport 125 '75 (JPG), su bikez.com.
• Foto KS 175 WK (JPG), su bikez.com.