Aprilia Tuareg 660

Aprilia Tuareg 660
	Aprilia Tuareg 660
Costruttore	Aprilia
Tipo	Enduro
Produzione	dal 2021
Sostituisce la	Aprilia Dorsoduro
Stessa famiglia	Aprilia RS 660
Modelli simili	Ducati DesertX, Honda NT 1100, BMW F750 GS, Moto Guzzi V85 TT, Suzuki V-Strom 650, Royal Enfield Himalayan, MV Agusta Lucky Explorer 5.5

L'Aprilia Tuareg 660 è una motocicletta da enduro prodotta dalla casa motociclistica italiana Aprilia a partire dal novembre 2021^[1].

È stata presentata ufficialmente a novembre 2021 ad EICMA.^[2]

Contesto modifica

Il motore, un bicilindrico frontemarcia da 659 cm³ con distribuzione a doppio albero a camme in testa e perni di biella a 270°, è capace di erogare 80 CV di potenza massima a 9250 giri/min e 70 Nm di coppia a 6. 500 giri/min. Il telaio è in alluminio a doppia trave per un peso totale dell'intera moto di 187 Kg a secco, gli ammortizzatori sono entrambi regolabili con una forcella a steli rovesciati da 43 mm Kayaba sull'anteriore.

L'elettronica è affidata alla Marelli che ha dedicato alla sportiva il sistema APRC che le conferisce 5 impostazioni di erogazione, controllo di trazione su 8 livelli, ABS,^[3] 3 livelli di freno motore, anti pattinamento e il gas ride-by-wire^[4].

Caratteristiche tecniche modifica

Caratteristiche tecniche - Aprilia Tuareg 660

Dimensioni e pesi
Interasse:		Massa a vuoto:		Serbatoio: 18 l
Meccanica
Tipo motore: Aprilia 2 cilindri parallelo frontemarcia, 4 tempi				Raffreddamento: a liquido
Cilindrata	659 cm³ (Alesaggio 81 × Corsa 63,9 mm)
Distribuzione: Bialbero a camme (DOHC)			Alimentazione:
Potenza: 59 kW (80,2 CV)		Coppia: 70 a 6500 giri/min		Rapporto di compressione:
Frizione: a bagno d'olio			Cambio: a 6 rapporti con sistema Aprilia Quick Shift
Ciclistica
Telaio	Telaio in alluminio a doppia trave con telaietto reggisella smontabile
Sospensioni	Anteriore: Forcella Kayaba steli rovesciati da 43 mm / Posteriore: Forcellone in alluminio con monoammortizzatore regolabile
Freni	Anteriore: Doppio disco / Posteriore: Disco
Fonte dei dati: ^[5]