BMW G 650 GS

BMW G 650 GS
Costruttore	BMW
Tipo	Enduro
Produzione	dal 2008 al 2017

La BMW G 650 GS, chiamata anche BMW G650 Sertão, è una motocicletta stradale enduro prodotta dalla casa motociclistica tedesca BMW Motorrad a partire dal 2008 al 2017.

Descrizione modifica

Il propulsore è un monocilindrico in linea da 652 cm³ a 4 tempi con distruzione a quattro valvole con due alberi a camme in testa, sistema di lubrificazione a carter secco e raffreddamento ad acqua. Con un rapporto di compressione pari a 11.5:1, eroga una potenza di 48 CV. Esso viene gestito da un cambio a cinque rapporti ad innesti frontali.

Lanciata alla fine del 2008 nei mercati di Stati Uniti, America Latina, Cina, Taiwan e Australia,^[1] riprende alcuni elementi della vecchia F650GS, con modifiche che riguardano il motore assemblato dalla Loncin in Cina anziché dalla Rotax in Austria, ma utilizzando ancora alcune componenti prodotte dalla Rotax in Europa. I motori poi vengono rispediti alla BMW in Germania dove vengono assemblati sulle moto.^[2]

Nel 2010, all'EICMA di Milano, la BMW Motorrad ha presentato la versione destinata al mercato globale della G650GS, con un motore leggermente depotenziato che eroga 35 kW (47 CV).^[3]^[4] Nel 2012 BMW ha introdotto la G650GS Sertão, che è una versione più fuoristradistica.

La produzione è stata interrotta nel 2017.^[5]

Caratteristiche tecniche modifica

Caratteristiche tecniche - BMW G 650 GS

Dimensioni e pesi

Ingombri (lungh.×largh.×alt.)	2165 × 920 × 1390 mm
Altezze	Sella: 780-820 mm
Interasse: 1477 mm		Massa a vuoto: 192 kg		Serbatoio:
Meccanica
Tipo motore: Monocilindrico , a 4 tempi				Raffreddamento: A liquido
Cilindrata	652 cm³
Distribuzione: DOHC, 4 valvole per cilindro			Alimentazione: iniezione elettronica
Potenza: 48 CV (35 kW) a 6500 giri/min		Coppia: 60 N·m a 5000 giri/min		Rapporto di compressione: 11.5:1
Frizione: Dischi multipli in bagno d’olio antisaltellamento			Cambio: a 5 rapporti ad innesti frontali
Accensione	elettronica CDI
Avviamento	Elettrico
Ciclistica
Freni	Anteriore: freno a disco anteriore Ø 300 mm / Posteriore: freno a disco posteriore Ø 240 mm
Fonte dei dati: ^{[senza fonte]}