BYD Auto

azienda automobilistica cinese

BYD Auto (比亞迪汽車T, 比亚迪汽车S, Bǐyàdí QìchēP) è un produttore di automobili cinese di Shenzhen, nella provincia del Guangdong.

BYD Auto Co., Ltd.
Logo
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StatoCina (bandiera) Cina
Fondazione2003 a Shenzhen
Fondata daWang Chuan-Fu
Sede principaleShenzhen
GruppoBYD Company
SettoreAutomobilistico
ProdottiAutovetture, autobus
Sito webwww.byd.com/ e www.bydauto.com.cn/

Il nome è un acronimo in inglese Build Your Dreams, "costruisci i tuoi sogni".[1] La società fu fondata nel 2003 e fa parte della BYD Company, nata nel 1995. L’azienda si specializzò nella produzione di veicoli elettrici, di cui possedeva già una parte fondamentale della tecnologia necessaria: le batterie, in cui è specializzato il ramo non automobilistico dell’azienda. Questo ha fatto sì che BYD diventasse una società particolarmente innovativa, sviluppando internamente gran parte dei componenti base e dei materiali, dalla fase di ricerca all’assemblaggio.[1] È stata inoltre la prima azienda al mondo a produrre su grande scala un veicolo ibrido plug-in, la BYD e6, nel 2008.[1]

Nel maggio 2022, con la linea di veicoli Seal, BYD ha lanciato in produzione le prime auto elettriche con tecnologia cell-to-body, che integrano la batteria nel corpo del veicolo. Tale tecnologia va a sostituire la cell-to-pack, introdotta da Contemporary Amperex Technology Co. e dismessa nel 2019, anno a partire dal quale fu integrata nella produzione di Tesla, Xpeng e BYD.[2] Sempre nel 2022 ha realizzato il suo ultimo modello con solo motore endotermico, dedicando la produzione successiva alle sole elettriche[3] e ibride plug-in[4]. BYD è fra i produttori di veicoli elettrici con il maggior grado di integrazione verticale al mondo.[5]

A Ottobre 2024 BYD assume Maria Grazia Davino, ex responsabile per il Regno Unito del gruppo guidato da Carlos Tavares.[6] La nuova nomina è un altro importante passo del produttore di veicoli elettrici con l’obiettivo di creare un team di dirigenti europei di alto livello per guidare la sua espansione in Europa. BYD supera Tesla nei ricavi trimestrali per il trimestre concluso il 30 Settembre 2024.[7]

Modelli di produzione

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Prototipi

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  1. ^ a b c Tesla non è più l’azienda che vende più auto elettriche al mondo, su Il Post, 3 gennaio 2024. URL consultato il 3 gennaio 2024.
  2. ^ (EN) BYD’s Seal Model to Utilize Innovative Cell-to-Body Technology, su pandaily.com, 20 maggio 2022.
  3. ^ BYD Com'è e come va l'auto elettrica cinese, youtube.com. URL consultato il 3 gennaio 2024.
  4. ^ Ford venderà le sue fabbriche tedesche alla cinese BYD?, su quotidianomotori.com, 25 gennaio 2023.
  5. ^ (EN) A New Approach to Car Batteries Is About to Transform EVs, in Wired. URL consultato il 3 gennaio 2024.
  6. ^ MF Milano Finanza, Byd pesca ancora da Stellantis: Maria Grazia Davino passa alla casa automobilistica cinese | MilanoFinanza News, su MF Milano Finanza, 29 ottobre 2024. URL consultato il 30 ottobre 2024.
  7. ^ BYD supera Tesla nei ricavi: la sfida a Musk entra nel vivo, su Il Sole 24 ORE, 30 ottobre 2024. URL consultato il 30 ottobre 2024.

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