Discussione:Fiat G.12

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	La voce è stata monitorata per definirne lo stato e aiutarne lo sviluppo. Ha ottenuto una valutazione di livello sufficiente (novembre 2011).
C Seri problemi relativi all'accuratezza dei contenuti. Importanti aspetti del tema non sono trattati o solo superficialmente. Altri aspetti non sono direttamente attinenti. Alcune informazioni importanti risultano controverse. Potrebbero essere presenti uno o più avvisi. (che significa?) C Seri problemi di scrittura. Linguaggio comprensibile, ma con stile poco scorrevole. Strutturazione in paragrafi carente. (che significa?) C Seri problemi relativi alla verificabilità della voce. Carenza di fonti attendibili. Alcuni aspetti del tema sono completamente privi di fonti a supporto. Presenza o necessità del template {{cn}}. La delicatezza del tema richiede una speciale attenzione alle fonti. (che significa?) B Lievi problemi relativi alla dotazione di immagini e altri supporti grafici nella voce. Mancano alcuni file o altri sono inadeguati. (che significa?)
Monitoraggio effettuato nel novembre 2011

--threecharlie (msg) 00:05, 3 nov 2008 (CET)

Da Discussioni_progetto:Aviazione#Ho_bisogno_di_una_conferma

Testo cambusato dall'AvioBar, in data 05 gennaio 2009 --Il palazzo ^{^Posta Aerea, dal 2005^} 14:50, 5 gen 2009 (CET)
Ho appena scritto la voce Fiat G.12 prendendo un po' di info in giro per il web e da en.wiki ma sono colpevole di un eccesso di confidenza. I motori Alfa Romeo 128 che cita en.wiki sono generici ed io ho dedotto fosse quel tipo particolare da delle analogie con altri simili velivoli. Però ora mi viene un ragionevole dubbio; qualcuno ha testi per confermare la mia supposizione?--threecharlie (msg) 22:18, 2 nov 2008 (CET)

Su questo libro Massimo Civoli, S.A.S. - I Servizi Aerei Speciali della Regia Aeronautica 1940-1943, Cavallermaggiore, Gribaudo, 2000. trovo i Fiat A 74 RC 42 come motorizzazione generica. Sull'enciclopedia De Agostini, avrei i Fiat A74 RC 42 per il G.12C (sottintendoli per G.12GA, G.12RT, G.12RTbis), gli alfa romeo per i G.12CA, non specificati per i G.12L, G.12LP Pratt & whitney R.1830 S1C3-G, Bristol Pegasus 48 sui G.12LB. Alfa Romeo A.128 per G.212CA, Pratt &Whitney per i G.212CP . --Il palazzo ^{^Posta Aerea^} 23:17, 2 nov 2008 (CET)

Ok, colpa mia, non mi sono spiegato. Che siano gli AF 128 ne ero sicuro ma dato che hanno fatto sia i 128 RC.18 che i 128 RC.21... Non ricordo dove ho letto che quelli ad uso civile fossero gli RC.18--threecharlie (msg) 23:49, 2 nov 2008 (CET)

Ho risfruttato la competenza di chi ha scritto qui che conferma la mia intuizione (o ricordo sepolto) sugli RC.18. In più ci sono spunti interessanti per la voce in questione e su qualcosa che potrebbe interessare altri aspetti. Vi invito a dargli un'occhiata :-) (quasi quasi dato che in quel forum sono registrato chiedo collaborazione, chissà che arrivi qualche utente con bagaglio culturale e bibliografico di peso)--threecharlie (msg) 00:19, 3 nov 2008 (CET)

Testo cambusato dall'AvioBar, in data 05 gennaio 2009 --Il palazzo ^{^Posta Aerea, dal 2005^} 14:50, 5 gen 2009 (CET)

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• Aggiunta del link all'archivio https://web.archive.org/web/20090116110830/http://www.airclipper.com/3_M_FlottaAZ.htm per http://www.airclipper.com/3_M_FlottaAZ.htm

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Saluti.—InternetArchiveBot (Segnala un errore) 05:06, 5 mar 2018 (CET)

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• Aggiunta del link all'archivio https://web.archive.org/web/20080511192607/http://www.italie1935-45.com/RA/photoscopes/photoscopefiatg12.html per http://www.italie1935-45.com/RA/photoscopes/photoscopefiatg12.html

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Saluti.—InternetArchiveBot (Segnala un errore) 10:59, 11 lug 2019 (CEST)

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• Aggiunta del link all'archivio https://web.archive.org/web/20080704163354/http://www.ipmsitaly.com/aerregia.html per http://www.ipmsitaly.com/aerregia.html

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Saluti.—InternetArchiveBot (Segnala un errore) 22:27, 8 apr 2020 (CEST)

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