Ferrarienzo360
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Copyright immagini modifica
 È richiesto un chiarimento, per favore leggi con attenzione.
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Ciao Ferrarienzo360,
vorrei segnalare alla tua attenzione che il Immagine:TopGearLogo.jpg che hai caricato non contiene le necessarie indicazioni sulla provenienza e/o sullo status relativo al copyright, come chiaramente richiesto nella pagina utilizzata per il caricamento. Potresti cortesemente precisare il tipo di licenza con cui l'immagine viene distribuita e la fonte da cui proviene? Per ulteriori informazioni leggi Wikipedia:Copyright immagini, la relativa FAQ e segui il percorso guidato al caricamento delle immagini. Le immagini senza le necessarie informazioni vengono solitamente cancellate entro qualche giorno/ora a scopo cautelativo. Grazie per la comprensione. |
--kiado 00:04, 1 mar 2007 (CET)
- L'immagine sulle en.wiki è in fair use: http://en.wikipedia.org/wiki/Image:TopGearLogo.jpg Qui su it.wiki il fair use non è tollerato. --kiado 11:27, 2 mar 2007 (CET)
Benvenuto..... modifica
.... dal nome e dal tipo di contributi si vede che sei un amante del mondo dei motori, oltretutto molto entusiasta :-)
Come è normale all'inizio uno va per tentativi e ci mette molta buona volontà, sicuramente un attimo di coordinamento è sempre meglio e aiuta ad evitare molti errori "comuni". Dai primi tuoi inserimenti mi permetto di suggerirti di leggere con un attimo di attenzione la pagina Template:Auto e magari anche dare un'occhiata a Progetto:Trasporti, verso metà della pagina ci sono un po' di indicazioni in merito alle voci riguardanti le autovetture. In caso di dubbi, domande, suggerimenti e quant'altro sempre a disposizione personalmente, oppure possono essere fatte in generale a tutti gli amanti del settore utilizzando il Bar dei trasporti.
Buona giornata :-) --pil56 14:16, 15 mar 2007 (CET)
- Ti chiedevi all'Oracolo e io ti stavo scrivendo contemporaneamente :-) :-) --pil56 14:18, 15 mar 2007 (CET)
Prima serie di risposte, forse un po' veloci, quello che non capisci ridomandi :-)
- Il Template:Auto è flessibile fino a un certo punto, spero che nel frattempo tu abbia letto la pagina e abbia compreso un po' di più. La parte motorizzazione non è stata compresa semplicemente perchè sono pochi i casi in cui è una sola e prevedere in una scheda tutte le possibilità è troppo arduo. Per le cose che il template non può contenere si usano delle tabelle. Una prima infarinatura di come funzionano la trovi in Aiuto:Tabelle, alcuni esempi di applicazione li trovi ad esempio in Alfa Romeo Alfetta.
- Per quanto riguarda le immagini, se, quando apri una immagine da un'altra wiki, ti appare un riquadro con l'indicazione "Commons" le puoi usare senza nessun tipo di problema, semplicemente inserendole nella voce (è quello che ho fatto sulla TVR che avevi inserito). Se non sono in commons bisogna valutare di volta in volta se si possono o no usare. Per non appesantire di spiegazioni direi che per ora, se vorresti una immagine scrivimi quale è e io ti dico :-)
Ciao :-) P.s. dopo passo a vedere anche la Atom (appena ho finito di lavorare) --pil56 17:29, 15 mar 2007 (CET)
- Come ti ho scritto più sopra ma forse hai letto velocemente :-) La parte motorizzazione non è stata compresa semplicemente perchè sono pochi i casi in cui è una sola e prevedere in una scheda tutte le possibilità è troppo arduo (immagina un caso come quello della Fiat Tipo, prima che mi viene in mente). Se anche altri sono interessati si può al massimo prepararne uno "aggiuntivo" da mettere nel corpo della voce (un esempio per capire di cosa parlo e di come si potrebbe fare è quello delle caratteristiche tecniche delle moto, guarda Template:Moto-caratteristiche e il suo utilizzo in BMW C1.
- Ho guardato, un po' velocemente prima, la voce sulla macchina svedese, mi sa che sono un po' mescolate le informazioni su azienda e modello, forse sarebbe il caso di fare due voci separate visto che del modello mi pare che hai abbastanza informazioni (mi è invece molto piaciuta la Wiesmann, quando le informazioni sui modelli non sono molti meglio una voce così ;-) Ciaooo :-) --pil56 11:53, 16 mar 2007 (CET)
Lista modifica
non ho capito a quale lista ti riferisci, la voce indubbiamente esiste, però se provi a spiegarmi meglio magari ti rispondo con maggior precisione ;-) --pil56 16:17, 16 mar 2007 (CET)
- Così è più chiaro :-) Se inserisci "esattamente" il titolo nella ricerca ti manda già ora alla voce, se sbagli maiuscole minuscole passa alla funzione ricerca nel database e, malauguratamente l'indicizzazione è parecchio lenta (40 ore evidentemente non bastano, ci vorrà temo almeno una settimana) :-) --pil56 16:38, 16 mar 2007 (CET) Per le due voci guardo più tardi :-)
Fin quando non mi dici che ti da fastidio.... modifica
.... io provo a spiegarti le modifiche che faccio :
- Il Template:Auto viene detto di inserirlo sempre totale, senza cancellare i campi che non usi perché domani può passare un altro e inserire facilmente il dato che tu oggi non conosci
- Sempre nel template alcuni campi hanno una specie di "obbligo" di inserimento: automaticamente preparano il collegamento alla voce relativa, è il caso del tipo auto dove va inserito uno tra i Categoria:Tipi di automobili presenti (che una coupé sia a 2, 4 o x posti non è importante, bisogna limitarsi a scrivere Coupé). Stessa cosa per gli anni, se è in produzione non si scrive nulla e il campo non appare, verrà completato quando uscirà di produzione.
- Come da Aiuto:Manuale di stile il link a una voce andrebbe di preferenza messo una sola volta nella voce, la prima volta che si presenta (per quello ho tolto ad esempio un paio di volte quello a "fibra di carbonio"
- L'ordine di presentazione dei vari paragrafi è, per alcuni di essi, obbligatorio o quasi: in particolare, per standard (di tutta l'enciclopedia, non solo le auto) l'ultimo in basso è quello relativo ai collegamenti esterni, preceduto direttamente da quello relativo agli altri progetti e ancora prima dal paragrafo Voci correlate e curiosità. La mia "rivoluzione" è stata fatta in base a quello.
Come post scriptum e se non sono indiscreto, che browser usi?
Buona serata --pil56 18:17, 16 mar 2007 (CET)
- Spero tu intenda che stai "ampliando" la voce della Ferrari perché è già presente da un po' ;-) Ora è categorizzata tra le automobili Ferrari e io onestamente la lascerei lì per non "cercare rogne"
- Ti chiedevo del browser per darti eventualmente i suggerimenti successivi:
- Se non l'hai installato, installa il vocabolario in italiano (gratuito naturalmente), quando scriverai una voce in automatico ti appariranno sottolineate in rosso le parole che non conosce e ti evita una montagna di errori di battitura che quando si è entusiasti scappano
- Se non subito quando avrai voglia ti suggerisco di leggere Wikipedia:Monobook.js, dopo un momento di smarrimento sono degli strumenti che aiutano in maniera incredibile il lavoro sull'enciclopedia :-) Entrambe queste cose sono utilizzabili appunto con Firefox.
- Non mi pesa stare dietro ai nuovi contributori, c'è chi l'ha fatto con me, ora lo faccio con te e qualche altro, domani toccherà a voi e io mi metterò in pensione ;-)
- Ciaooooo --pil56 18:40, 16 mar 2007 (CET)
Ho dimenticato il discorso delle categorie:
- Per le marche la categorizzazione è doppia, Categoria:Case automobilistiche per nome dove uno trova le marche in ordine appunto di nome e Categoria:Case automobilistiche xxxxxx con ovviamente la nazione al posto delle xxx. Le nazioni già presente le trovi guardando Categoria:Case automobilistiche per nazionalità.
- Per le autovetture, inizialmente sono state tutte sotto Categoria:Automobili, quando quelle di una marca cominciano ad essere più di 2 o 3 viene fatta una categoria specifica per marca.
P.s. anch'io parlavo della voce Ferrari P4/5 già presente a livello di abbozzo da un po' di tempo ;-) --pil56 19:05, 16 mar 2007 (CET)
Per il vocabolario vedi qui --pil56 19:10, 16 mar 2007 (CET)
- Buone le tue modifiche sul Template Ferrari (e anche le aggiunte sulla P4/5), se proprio voglio mettermi a "rompere" toglierei il "2004" per lasciare tutte quelle del XXI secolo e forse, per non far diventare troppo ingombrante il template cercherei di ridurre le righe, magari mettendo le fuoriserie vicino a quelle da competizione, cmq va benissimo anche così :-) --pil56 17:45, 18 mar 2007 (CET)
Locus modifica
No, assolutamente, sulla prima pagina del sito c'è scritto in grande il copyright, se lo fai ti becchi in un attimo un blocco dell'utenza!!!! Malauguratamente ci sono delle voci che, provvisoriamente si spera, restano senza immagine esplicativa.
Con l'occasione, attenzione che, visto che stai scrivendo soprattutto voci su modelli di nicchia, le voci stesse non devono essere "orfane", cioè senza alcuna altra voce dell'enciclopedia che le "chiama". Come minimo dovresti o potresti inserire il riferimento al modello dalla scheda di qualcuna di quelle considerabili concorrenti (in questo momento la Locus lo è "orfana"). (spero di essere stato chiaro :-| )
Buona giornata :-) --pil56 12:00, 21 mar 2007 (CET)
Circolare ai "nuovi" arrivati tra gli amanti dei trasporti modifica
Per risparmiare tempo :-) faccio una richiesta "circolare" ai nuovi utenti che in questi ultimi giorni stanno rimpolpando le voci delle auto.....
Per favore, naturalmente se volete, quando scrivete delle nuove voci lo potreste anche segnalare a tutti gli altri wikipediano interessati all'argomento?? La cosa è molto semplice, basta che andiate su Progetto:Trasporti/Voci nuove e, come su una normalissima voce, inseriate il vostro nuovo contributo in coda. Ve ne sarei molto grato :-) :-)
Ciao a tutti :-) --pil56 21:34, 21 mar 2007 (CET)
Bentornato modifica
Per quanto riguarda i questiti:
- Sì, hai capito giusto, niente foto dal sito ufficiale protetto da copyright
- Che le notizie vengano dai siti ufficiali è normale ed anzi auspicabile, l'unica cosa che non si deve fare è copiare esattamente quanto scritto ma bisogna rielaborare le informazioni in altra forma. Non è necessario specificare niente di speciale, basta, come hai fatto, mettere in fondo alla voce il collegamento al sito ufficiale.
Come p.s.: attento a non "esagerare" con le auto di nicchia, potresti trovare qualcuno che chiede la cancellazione della voce per il fatto di non essere abbastanza "enciclopedica" :-) :-)
Ciaooooooo :-) :-) --pil56 13:32, 31 mag 2007 (CEST)
- Premettendo che Wikipedia è bella anche perchè è scritta da tante persone che hanno tante teste diverse, il possibile problema è che qualcuno pensi che non abbia abbastanza "importanza" per meritarsi una voce enciclopedica, dicendo magari di fare una voce unica per tutte queste macchine che ai più in Italia sono sconosciute. Tanto per darti un'idea, un po' di tempo fa, avevano richiesto la cancellazione di Fiat 127 Panorama, Fiat 147 e non ricordo più quale altra, dicendo di metterle tutte insieme in un unico "calderone". La richiesta è poi stata respinta, te lo sto dando come esempio. Del resto puoi farti un'idea sull'argomento guardando Wikipedia:Pagine da cancellare.
- Buona serata :-) --pil56 18:06, 31 mag 2007 (CEST)
- E hai tradito il "tuo amore" con la Ferrari Enzo??????????? ;-) ;-) :-P :-P --pil56 18:36, 31 mag 2007 (CEST)
messaggio automatico del bot Wisbot 20:02, 8 ott 2007 (CEST)
messaggio automatico del bot Wisbot 16:55, 25 ott 2007 (CEST)
McLaren F1 modifica
Ciao ho visto la voce, ben fatta, volevo chiederti delle precisazioni, quando scrivi che ha vinto a Le Mans al debutto cosa mai riuscita prima cosa intendi dire che è riuscita solo essa? La versione stradale della GTR che dici abbia 700 e passa cv dove l'hai vista, hai dei link?--Victor 20:36, 24 gen 2008 (CET)
Progetto U2 modifica
Ciao, ho visto che sei appassionato degli U2, se ti interessa ho aperto il Progetto U2. Sei il benvenuto!. --Goro87 (msg) 12:33, 25 ago 2008 (CEST)
Immagini non libere al di fuori del namespace principale modifica
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Proposta di cancellazione modifica
Se hai dei dubbi sulla cancellazione, segui i consigli riportati nella pagina di aiuto: Aiuto:Voci cancellate.
Un grazie e un libro sulla conoscenza libera per te modifica
Gentile Ferrarienzo360,
oggi ti scrivo a nome dell'associazione Wikimedia Italia per ringraziarti del tempo che hai dedicato ai progetti Wikimedia.
Come piccolo omaggio avremmo piacere di spedirti una copia (tutta in carta riciclata) del libro di Carlo Piana, Open source, software libero e altre libertà. Fornisci un recapito per ricevere una copia del libro.
Pochi giorni fa il mondo ha festeggiato la giornata dell'amore per il software libero, ma ogni giorno è buono per ricordare le garanzie delle licenze libere e le centinaia di migliaia di persone che si sono unite per costruire questo bene comune della conoscenza. Speriamo che questo libro ti sia utile per apprezzare quanto hai fatto e per trasmettere la passione della conoscenza libera a una persona a te vicina.
Se desideri una copia ma non puoi fornirci un indirizzo a cui spedirla, contatta la segreteria Wikimedia Italia e troviamo una soluzione insieme.
Grazie ancora e a presto,