International Formula 3000 1996
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La stagione 1996 dell'International Formula 3000 fu corsa su 10 gare disputate tra l'11 maggio e il 12 ottobre. Fu la prima stagione in cui tutti i partecipanti utilizzarono la stessa vettura, lo stesso motore e gli stessi pneumatici.
| International Formula 3000 1996 | |
|---|---|
| Edizione n. 12 dell' International Formula 3000 | |
| Dati generali | |
| Inizio | 11 maggio |
| Termine | 12 ottobre |
| Prove | 10 |
| Titoli in palio | |
| Piloti | Jörg Müller su Lola-Zytek |
| Altre edizioni | |
| Precedente - Successiva | |
Piloti e team modifica
Risultati e classifiche modifica
Risultati modifica
| Gara | Pista | Data | Giri | Distanza | Tempo | Velocità | Pole Position | GPV | Vincitore |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  Nürburgring |
11 maggio | 43 | 4,556=195,908 km | 1'07:04.885 | 175,227 km/h |  Kenny Bräck |
Kenny Bräck Jörg Müller |
Kenny Bräck
|
| 2 | .svg){kind=small} Pau |
27 maggio | 72 | 2,76=198,72 km | 1'28:55.055 | 134,093 km/h |  Tom Kristensen |
Tom Kristensen |
Jörg Müller
|
| 3 |  Pergusa-Enna |
21 luglio | 40 | 4,95=198,00 km | 1'03:33.989 | 186,891 km/h | .svg){kind=small} Marc Goossens |
Jörg Müller |
Marc Goossens
|
| 4 | Hockenheim |
27 luglio | 29 | 6,823=197,867 km | 0'59:58.819 | 197,932 km/h | Kenny Bräck |
Kenny Bräck |
Kenny Bräck
|
| 5 | .svg){kind=small} Silverstone |
18 agosto | 40 | 5,072=202,880 km | 1'09:17.948 | 175,656 km/h | Kenny Bräck |
Tom Kristensen |
Kenny Bräck
|
| 6 | Spa-Francorchamps |
24 agosto | 22 | 6,968=153,296 km | 0'48:24.693 | 189,991 km/h | Tom Kristensen |
Jörg Müller |
Jörg Müller
|
| 7 | Magny-Cours |
14 settembre | 47 | 4,25=199,75 km | 1'10:45.670 | 169,373 km/h | Marc Goossens |
Kenny Bräck |
Marc Goossens
|
| 8 |  Estoril |
21 settembre | 46 | 4,36=200,56 km | 1'14:55.143 | 160,621 km/h | Jörg Müller |
 Ricardo Zonta |
Ricardo Zonta
|
| 9 | Mugello |
28 settembre | 38 | 5,245=199.31 km | 1'05:44.337 | 181,910 km/h | Ricardo Zonta |
Ricardo Zonta |
Ricardo Zonta
|
| 10 | Hockenheim |
12 ottobre | 29 | 6,823=197,867 km | 0'59:24.317 | 199,848 km/h | Jörg Müller |
Jörg Müller |
Christophe Tinseau
|
Classifica Piloti modifica
| Sistema di punteggio | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Posizione | 1º | 2º | 3º | 4º | 5º | 6º | ||||
| Punti | 9 | 6 | 4 | 3 | 2 | 1 | ||||
Classifica modifica
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Risultati completi modifica
| Prima colonna | 10 | = posizione in griglia |
| Seconda colonna | 10 | = risultato in gara |
R22=ritirato ma classificato R=ritirato NC=non classificatoNS=non parte NQ=non qualificato DIS(1)=squalificato dopo essere giunto vincitore 17E=posizione in griglia ma partito dal fondo dello schieramento
| Pos. | Nome | Paese | Team | |
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| ||||||||||
| 1 | Jörg Müller | Germania |
RSM Marko | 4 | 2 | 2 | 1 | 2 | 2 | 4 | 2 | 5 | R | 4 | 1 | 5 | 3 | 1 | 2 | 4 | 2 | 1 | R |
| 2 | Kenny Bräck | Svezia |
SuperNova Racing | 1 | 1 | 3 | 2 | 12 | R | 1 | 1 | 1 | 1 | 5 | 5 | 2 | 2 | 4 | 3 | 3 | 3 | 2 | DIS(1) |
| 3 | Marc Goossens | Belgio |
Team Astromega | 15 | R | 10 | R | 1 | 1 | 2 | R | 14 | 16 | 3 | 2 | 1 | 1 | 6 | 4 | 2 | 6 | 8 | R |
| 4 | Ricardo Zonta | Brasile |
Draco Engineering | 9 | R | 13 | 3 | 3 | R | 5 | 6 | 4 | 3 | 12 | 9 | 17 | R | 3 | 1 | 1 | 1 | 12 | 11 |
| 5 | Marcos Gueiros | Brasile |
SuperNova Racing | 2 | 3 | 5 | R | 8 | 4 | 3 | 3 | 6 | 4 | 6 | 15 | 8 | R | 5 | R | 6 | 17 | 6 | 2 |
| 6 | Tom Kristensen | Danimarca |
Shannon Racing | 5 | 4 | 1 | R | - | - | ||||||||||||||
| Edenbridge Racing | 13 | 5 | 2 | 2 | 1 | 3 | - | - | - | - | 5 | 4 | 3 | R | |||||||||
| Christophe Tinseau | Francia |
Apomatox | 12 | 8 | 6 | R | 4 | 3 | 6 | 4 | 8 | 6 | 8 | 6 | 14 | 9 | 18 | 11 | 13 | 11 | 4 | 1 | |
| 8 | Cristiano da Matta | Brasile |
Pacific Racing | 10 | 9 | 12 | 4 | 6 | 5 | 9 | R | 3 | R | 10 | 10 | 12 | 5 | 9 | 7 | 10 | 20 | 5 | R |
| Laurent Redon | Francia |
DAMS | 3 | 6 | 4 | R | 9 | 10 | 7 | R | 10 | R | 13 | 12 | 7 | 4 | 7 | R | 8 | 8 | 7 | 4 | |
| 10 | Christian Pescatori | Italia |
Durango Équipe | 19 | 10 | 7 | R | 15 | R | 14 | 9 | 7 | 5 | 2 | 4 | 6 | R | 2 | R | 14 | R | 10 | R |
| Oliver Tichy |  Austria |
RSM Marko | 25 | 11 | 25 | NQ | 11 | 6 | 11 | R | 11 | R | 7 | 8 | 3 | R | 8 | R | 12 | 7 | 11 | 3 | |
| 12 | Thomas Biagi | Italia |
Autosport Racing | 11 | R | 24 | NQ | 19 | 8 | 16 | R | - | - | 25 | NQ | 9 | 6 | 11 | 6 | 7 | 5 | 16 | 7 |
| 13 | Pedro Couceiro | Portogallo |
Madgwick International | 7 | 5 | 16 | R | 16 | 7 | 17 | R | 12 | R | 16 | 13 | - | - | ||||||
| Edenbridge Racing | 16 | 8 | 20 | 15 | 17 | R | |||||||||||||||||
| Patrick Lemarié | Francia |
Pacific Racing | 20 | 12 | 19 | 5 | 21 | 13 | 21 | 10 | 15 | 8 | 20 | R | 13 | 8 | 20 | 15 | 18 | R | 9 | 8 | |
| Fabrizio Gollin | Italia |
Durango Équipe | 16 | R | 21 | 10 | 14 | 9 | 8 | R | 20 | 9 | 11 | 11 | 16 | R | 13 | 5 | 11 | R22 | 25 | NQ | |
| Elton Julian |  Stati Uniti |
Nordic Racing | 8 | 13 | 11 | NS | 5 | R | 18 | R | 9 | 7 | 15 | 14 | 20 | 12 | 22 | NC | 21 | 14 | 13 | 5 | |
| 17 | Luca Rangoni | Italia |
Shannon Racing | - | - | 18 | 6 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| Cyrille Sauvage | Francia |
Apomatox | 22 | R | 20 | 7 | 10 | R | 12 | 7 | 16 | 10 | 9 | 7 | 10 | R | 14 | 13 | 17 | 12 | 19 | 6 | |
| - | Jean-Philippe Belloc | Francia |
DAMS | 6 | 7 | 14 | 9 | 20 | R | 10 | 8 | 22 | 17 | 14 | 20 | 4 | R | 10 | 14 | 16 | 9 | 14 | R |
| - | Guillaume Gomez | Francia |
Team Astromega | 14 | R | 9 | NS | 17E | 12 | 19 | 11 | 13 | 12 | 19 | 18 | 11 | 7 | 12 | 9 | 15 | 10 | - | - |
| - | Akira Iida |  Giappone |
Nordic Racing | 23 | 14 | 17 | 8 | 18 | 11 | 23 | 12 | 24 | 13 | 18 | R | 22 | 14 | 23 | 12 | 23 | 18 | 18 | 9 |
| - | Gastón Mazzacane |  Argentina |
Auto Sport Racing | 13 | R | 23 | NQ | 7 | 14 | 15 | R | 18 | 11 | 21 | 19 | 15 | R | 17 | 10 | 9 | R | 20 | R |
| - | Stephen Watson |  Sudafrica |
Alpha Plus | 18 | R | 15 | R | 13 | R | 20 | R | 19 | 18 | 17 | 16 | 18 | 11 | 15 | R | 22 | 16 | 21 | 10 |
| - | Carl Rosenblad | Svezia |
Alpha Plus | 26 | R | 27 | NQ | 23 | R | 24 | 13 | 23 | 19 | 23 | R | 21 | 13 | 24 | R | 24 | 19 | 22 | 12 |
| - | Esteban Tuero | Argentina |
Draco Engineering | - | - | - | - | - | - | - | - | 21 | 14 | 22 | 17 | 19 | 10 | 21 | R | 19 | 13 | 15 | R |
| - | James Taylor | Regno Unito |
Salisbury Engineering | - | - | - | - | - | - | - | - | 25 | R | 24 | R | 23 | 15 | 25 | R | 26 | 21 | 24 | R |
| - | Steve Arnold | Regno Unito |
Edenbrigde Racing | - | - | - | - | - | - | - | - | 17 | 15 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| - | Marc Rostan | Francia |
Madgwick International | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 25 | 23 | 23 | R |
| - | Peter Olsson | Svezia |
Edenbrigde Racing | 21 | R | 26 | NQ | 22 | R | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| - | Sergio Paese | Brasile |
Draco Engineering | - | - | 22 | R | 24 | NQ | 22 | R | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| - | David Dussau | Francia |
Edenbridge Racing | 17 | R | 8 | R | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| - | Alexandre de Andrade | Brasile |
Draco Engineering | 24 | R | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| - | Norberto Fontana | Argentina |
Edenbridge Racing | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 19 | R | - | - | - | - |
Note modifica
- ^ Kenny Bräck fu squalificato nella seconda gara a Hockenheim per guida pericolosa.
- ^ Laurent Redon fu squalificato dalla gara dell'Estoril per essere partito da una posizione sbagliata sulla griglia.
- ^ Thomas Biagi fu squalificato nella prima gara a Hockenheim per aver ignorato una penalizzazione col drive-through.
