Apri il menu principale

Coordinate: 36°30′56.93″N 82°15′24.2″W / 36.515814°N 82.256721°W36.515814; -82.256721

La "Irwin Tools Night Race at Bristol" è una gara automobilistica di stock car della Sprint Cup Series della NASCAR che si tiene presso il Bristol Motor Speedway, l'autodromo di Bristol, Tennessee, Stati Uniti d'America. A Bristol si tiene anche un'altra corsa di Sprint Cup, la Food City 500, che però è molto meno popolare. Sin dal 1978 la gara si è tenuta di sabato sera a fine agosto. Viene considerata una delle gare sportive i cui biglietti sono più difficili da ottenere e la lista d'attesa per quest'evento è tra le più lunghe nello sport in generale. Negli Stati Uniti la corsa è stata trasmessa dalla ESPN dal 2007 al 2009 e dal 2010 ha iniziato ad essere trasmessa dalla ABC.

La prima corsa si è tenuta nel 1961. Si corre su una distanza di 428,89 km (266,5 miglia) in 500 giri. In precedenza ha avuto altri nomi: Volunteer 500 (1961-1975), Volunteer 400 (1976-1977), Volunteer 500 (1978-1979), Busch Volunteer 500 (1980), Busch 500 (1981-1990), Bud 500 (1991-1993), Goody's 500 (1994-1995), Goody's Headache Powder 500 (1996-1999), goracing.com 500 (2000), Sharpie 500 (2001-2009).

A partire dal 2001 lo sponsor principale della gara è stata la Newell Rubbermaid e fino al 2009 la sua società controllata "Sharpie" ha dato il nome alla corsa. La Newell Rubbermaid ha poi scelto di cambiare il nome della gara per promuovere un altro dei suoi marchi, la Irwin Industrial Tools

Albo d'oroModifica

Eccetto dove indicato i vincitori sono di nazionalità   statunitense.

data pilota vettura premio del vincitore
(USD)
distanza
giri/miglia(km)
Velocità media
(mph)
durata della corsa
Volunteer 500
30 luglio 1961   Jack Smith
  Johnny Allen
Pontiac '61 $3,025 500 / 250 (402.336) 68.373 3:39:23
1962 aprile 29   Bobby Johns Pontiac '62 $4,405 500 / 250 (402.336) 73.397 3:24:22
28 luglio 1963   Fred Lorenzen
  Ned Jarrett
Ford '63 $4,540 500 / 250 (402.336) 74.844 3:20:25
26 luglio 1964   Fred Lorenzen Ford '64 $4,185 500 / 250 (402.336) 78.044 3:12:12
25 luglio 1965   Ned Jarrett Ford '65 $4,315 500 / 250 (402.336) 61.826 4:02:37
24 luglio 1966   Paul Goldsmith Plymouth '66 $5,400 500 / 250 (402.336) 77.963 3:12:24
23 luglio 1967   Richard Petty Plymouth '67 $6,050 500 / 250 (402.336) 78.705 3:10:35
21 luglio 1968   David Pearson Ford '68 $5,175 500 / 250 (402.336) 76.31 3:16:34
20 luglio 1969   David Pearson Ford '69 $5,525 500 / 266.5 (428.89) 79.737 3:08:07
19 luglio 1970   Bobby Allison Dodge '69 $4,850 500 / 266.5 (428.89) 84.88 3:08:23
11 luglio 1971   Charlie Glotzbach
  Raymond Hassler
Chevrolet '71 $5,675 500 / 266.5 (428.89) 101.074 2:38:12
9 luglio 1972   Bobby Allison Chevrolet '72 $8,400 500 / 266.5 (428.89) 92.735 2:30:28
8 luglio 1973   Benny Parsons Chevrolet '73 $6,800 500 / 266.5 (428.89) 91.342 2:53:04
14 luglio 1974   Cale Yarborough Chevrolet '74 $7,725 500 / 266.5 (428.89) 75.43 3:31:59
2 novembre 1975   Richard Petty Dodge '74 $7,560 500 / 266.5 (428.89) 97.016 2:44:49
Volunteer 400
29 agosto 1976   Cale Yarborough Chevrolet $10,025 400 / 213.2 (343.112) 99.175 2:08:59
28 agosto 1977   Cale Yarborough Chevrolet $12,100 400 / 213.2 (343.112) 79.726 2:40:27
Volunteer 500
26 agosto 1978   Cale Yarborough Oldsmobile $15,910 500 / 266.5 (428.89) 88.628 3:25:00
25 agosto 1979   Darrell Waltrip Chevrolet $13,510 500 / 266.5 (428.89) 91.493 2:54:46
Busch Volunteer 500
23 agosto 1980   Cale Yarborough Chevrolet $16,550 500 / 266.5 (428.89) 86.973 3:03:51
Busch 500
22 agosto 1981   Darrell Waltrip Buick $18,800 500 / 266.5 (428.89) 84.723 3:08:44
28 agosto 1982   Darrell Waltrip Buick $22,925 500 / 266.5 (428.89) 94.318 2:49:32
27 agosto 1983   Darrell Waltrip Buick $30,400 418 / 222.794 (358.552) 89.43 2:29:50
25 agosto 1984   Terry Labonte Chevrolet $28,480 500 / 266.5 (428.89) 85.365 3:07:19
24 agosto 1985   Dale Earnhardt Chevrolet $34,675 500 / 266.5 (428.89) 81.388 3:27:44
23 agosto 1986   Darrell Waltrip Chevrolet $41,725 500 / 266.5 (428.89) 86.934 3:03:55
22 agosto 1987   Dale Earnhardt Chevrolet $47,175 500 / 266.5 (428.89) 90.373 2:56:56
27 agosto 1988   Dale Earnhardt Chevrolet $48,500 500 / 266.5 (428.89) 78.775 3:22:59
26 agosto 1989   Darrell Waltrip Chevrolet $52,450 500 / 266.5 (428.89) 85.554 3:04:14
25 agosto 1990   Ernie Irvan Chevrolet $49,600 500 / 266.5 (428.89) 91.782 2:54:13
Bud 500
24 agosto 1991   Alan Kulwicki Ford $61,400 500 / 266.5 (428.89) 82.028 3:14:56
29 agosto 1992   Darrell Waltrip Chevrolet $73,050 500 / 266.5 (428.89) 91.198 2:55:20
28 agosto 1993   Mark Martin Ford $80,125 500 / 266.5 (428.89) 88.172 3:01:21
Goody's 500
27 agosto 1994   Rusty Wallace Ford $53,015 500 / 266.5 (428.89) 91.363 2:55:01
26 agosto 1995   Terry Labonte Chevrolet $66,940 500 / 266.5 (428.89) 81.979 3:15:03
Goody's Headache Powder 500
24 agosto 1996   Rusty Wallace Ford $77,090 500 / 266.5 (428.89) 91.267 2:55:12
23 agosto 1997   Dale Jarrett Ford $101,550 500 / 266.5 (428.89) 80.013 3:19:51
22 agosto 1998   Mark Martin Ford $85,315 500 / 266.5 (428.89) 86.949 3:03:54
28 agosto 1999   Dale Earnhardt Chevrolet $89,880 500 / 266.5 (428.89) 91.276 2:55:11
goracing.com 500
26 agosto 2000   Rusty Wallace Ford $107,540 500 / 266.5 (428.89) 85.394 3:07:15
Sharpie 500
25 agosto 2001   Tony Stewart Pontiac $189,415 500 / 266.5 (428.89) 85.106 3:07:53
24 agosto 2002   Jeff Gordon Chevrolet $245,543 500 / 266.5 (428.89) 77.097 3:27:24
23 agosto 2003   Kurt Busch Ford $237,565 500 / 266.5 (428.89) 77.421 3:26:32
28 agosto 2004   Dale Earnhardt, Jr. Chevrolet $322,443 500 / 266.5 (428.89) 88.538 3:00:36
27 agosto 2005   Matt Kenseth Ford $360,536 500 / 266.5 (428.89) 84.678 3:08:50
26 agosto 2006   Matt Kenseth Ford $336,516 500 / 266.5 (428.89) 90.025 2:57:37
25 agosto 2007   Carl Edwards Ford $297,050 500 / 266.5 (428.89) 89.006 2:59:39
23 agosto 2008   Carl Edwards Ford $344,625 500 / 266.5 (428.89) 91.581 2:54:36
22 agosto 2009   Kyle Busch Toyota $341,073 500 / 266.5 (428.89) 80.240 3:08:31
Irwin Tools Night Race
21 agosto 2010   Kyle Busch Toyota $331,731 500 / 266.5 (428.89) 99.071 2:41:24
27 agosto 2011   Brad Keselowski Dodge $291,883 500 / 266.5 (428.89) 96.753 2:45:16
25 agosto 2012   Denny Hamlin Toyota 500 / 266.5 (428.89) 84.402 3:09:27
24 agosto 2013   Matt Kenseth Toyota 500 / 266.5 (428.89) 90.279 2:57.07
23 agosto 2014   Joey Logano Ford 500 / 266.5 (428.89) 92.965 2:52.00
  • 1961: il sostituto pilota Johnny Allen guidò la corsa al posto di Jack Smith; a Jack Smith viene accreditata la vittoria per aver iniziato la gara.
  • 1963: il sostituto pilota Ned Jarrett guidò la corsa al posto di Fred Lorenzen; a Fred Lorenzen viene accreditata la vittoria per aver iniziato la gara.
  • 1971: il sostituto pilota Raymond Hassler guidò la corsa al posto di Charlie Glotzbach; a Charlie Glotzbach viene accreditata la vittoria per aver iniziato la gara.
  • 1978: la corsa viene modificata per diventare un evento da sabato sera.
  • 1983: La corsa viene accorciata a 418 giri / 222,794 miglia per pioggia.

Vittorie per case costruttriciModifica

Posizione Costruttore Vittorie
1 Chevrolet 20
2 Ford 17
3 Pontiac 3
3 Buick 3
3 Dodge 3
3 Toyota 4
7 Plymouth 2
8 Oldsmobile 1

Collegamenti esterniModifica

  Portale Automobilismo: accedi alle voci di Wikipedia che trattano di automobilismo