Kawasaki Ninja ZX-7R
La Kawasaki ZX-7R è una motocicletta stradale dalle caratteristiche sportive prodotta dalla casa motociclistica giapponese Kawasaki Heavy Industries Motorcycle & Engine dal 1996[1] fino al 2003.
Kawasaki Ninja ZX-7R/RR | |
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Costruttore | ![]() |
Tipo | Stradale sportiva |
Produzione | dal 1996 al 2003 |
Sostituisce la | Kawasaki ZXR 750 |
Modelli simili | Honda RC45 Suzuki GSX-R750 Yamaha YZF750 e YZF R7 |
Descrizione e tecnica
modificaLa gamma era composta dalla versione "stradale" biposto (ZX-7R) e da quella, monoposto, più corsaiola (ZX-7RR) che differiva dalla prima in alcuni particolari dell'impianto frenante, della ciclistica, del motore oltre che, appunto, per la mancanza dell'alloggiamento per il passeggero.[2]
Questo modello ha sostituito la Kawasaki ZXR 750, della quale fu l'evoluzione in quanto derivata proprio dalla versione da corsa di quel modello.
A spingere la moto c'è un motore a quattro cilindri in linea frontemarcia a quattro tempi con raffreddamento a liquido dalla cilindrata totale di 748 cm³ (con l'alesaggio da 73,0 mm e la corsa da 44,7), alimentato da un carburatori Keihin con corpi farfallati 38 mm. La testata è a 16 valvole, di cui 4 per cilindro comandati mediante un doppio albero a camme in testa. Il sistema frenante si compone all'anteriore da dischi anteriori semiflottanti da 320 mm con pinze Tokico a sei pistoncini, mentre al posteriori ci sono a disco da 230 mm con pinza a doppio pistoncino contrapposto. All'avantreno trova posto un forcella telescopica della Kayaba da 43 mm regolabile nel precarico.[3]
Caratteristiche tecniche
modificaCaratteristiche tecniche - Kawasaki ZX-7R '96 | |||||
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Dimensioni e pesi | |||||
Ingombri (lungh.×largh.×alt.) | 2090 × 740 × 1100 mm | ||||
Altezze | Sella: 790 mm | ||||
Interasse: 1435 mm | Massa a vuoto: a secco 203 kg, in ordine di marcia 228 kg | Serbatoio: 18 l | |||
Meccanica | |||||
Tipo motore: 4 tempi, 4 cilindri in linea | Raffreddamento: a liquido | ||||
Cilindrata | 748 cm³ (Alesaggio 73,0 × Corsa 44,7 mm) | ||||
Distribuzione: DOHC 4 valvole per cilindro | Alimentazione: 4 carburatori Keihin da 38mm | ||||
Potenza: 126 cv (92 kw) a 11.200 giri | Coppia: 80 N/m a 9.300 rpm | Rapporto di compressione: | |||
Frizione: multidisco in bagno d'olio | Cambio: sequenziale a 6 marce (sempre in presa) | ||||
Accensione | elettronica CDI | ||||
Trasmissione | a catena | ||||
Avviamento | elettrico | ||||
Ciclistica | |||||
Telaio | doppia trave perimetrale in alluminio pressofuso | ||||
Sospensioni | Anteriore: forcella telescopica di 43 mm / Posteriore: braccio oscillante con mono assorbitore Uni-track | ||||
Freni | Anteriore: doppio disco di 320 mm, morsetto 6 pistoncini / Posteriore: singolo disco di 230 mm, morsetto 2 pistoncini | ||||
Pneumatici | anteriore da 120 x 70 ZR 17; posteriore da 190 x 50 ZR 17 | ||||
Prestazioni dichiarate | |||||
Velocità massima | 268 km/h | ||||
Consumo | 13 km/l | ||||
Altro | |||||
Combinazioni colori | Verde-Bianco-Viola Rosso-Bianco-Viola Nero-Grigio-Giallo Grigio-Nero Verde-Bianco-Nero | ||||
Fonte dei dati: http://www.moto.it/listino/kawasaki/ninja-750-zx-7r/ninja-750-zx-7r-2001/w5fIVj/ /http://www.bikersonweb.com/2011/01/11/kawasaki-zx-7r-fascino-sempreverde// |
Note
modifica- ^ https://books.google.it/books?id=e1KsG1LLaSEC&pg=PA184&dq=Kawasaki+Ninja+ZX-7R&hl=it&newbks=1&newbks_redir=0&source=gb_mobile_search&ovdme=1&sa=X&ved=2ahUKEwiYqcjHidb7AhXC7rsIHZQyDqEQ6AF6BAgMEAM#v=onepage&q=Kawasaki%20Ninja%20ZX-7R&f=false
- ^ https://books.google.it/books?id=e1KsG1LLaSEC&pg=PA182&dq=ZX-7RR%27&hl=it&newbks=1&newbks_redir=0&source=gb_mobile_search&ovdme=1&sa=X&ved=2ahUKEwiNiLTJitb7AhV7hf0HHfl4BsIQ6AF6BAgHEAM#v=onepage&q=ZX-7RR'&f=false
- ^ https://books.google.it/books?id=pCxagksl33AC&pg=RA2-PA48&dq=Kawasaki+Ninja+ZX-7R&hl=it&sa=X&ved=2ahUKEwiYqcjHidb7AhXC7rsIHZQyDqEQ6AF6BAgJEAM#v=onepage&q=Kawasaki%20Ninja%20ZX-7R&f=false
Altri progetti
modifica- Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Kawasaki Ninja ZX-7R
Collegamenti esterni
modifica- (EN) Storia e schede tecniche, su redmonkey.com.
- Sito ufficiale, su kawasaki.com (archiviato dall'url originale il 3 giugno 1997).