Noble M12

autovettura del 2000 prodotta dalla Noble Automotive
Noble M12
Noble M12 GTO - Flickr - exfordy.jpg
Descrizione generale
Costruttore Regno Unito  Noble Automotive
Tipo principale Coupé
Produzione dal 2000 al 2008
Sostituisce la Noble M10
Sostituita da Noble M14
Altre caratteristiche
Dimensioni e massa
Lunghezza 4089 mm
Larghezza 1828 mm
Altezza 1143 mm
Passo 2438 mm
Massa 1050 kg
Altro
Progetto Lee Noble
Stessa famiglia Noble M400
Noble M12 GTO - Flickr - exfordy (1).jpg

La Noble M12 è un'auto sportiva a due porte biposto costruita dalla casa automobilistica britannica Noble Automotive dal 2000 al 2008.

DescrizioneModifica

All'inizio la Noble M12 doveva essere sviluppata in due versioni: Coupé e Cabriolet (denominata GTC); quest'ultima è stata però solamente presentata a un motor show, ma non è mai entrata in produzione.

Tutte le M12 sono dotate di un motore centrale Ford Duratec V6 bi-turbo, la trazione è posteriore e il cambio è manuale a 6 rapporti. È composta da un telaio in acciaio ed è dotata di un roll-bar sempre in acciaio mentre la carrozzeria è in fibra di vetro.

Anche se la M12 sembra un'auto da competizione, è omologata anche per uso stradale. Esistono due varianti di questa auto costruite su licenza della Noble: la Rossion Q1 della Rossion Automotive e la Salica GT/GTC della Salica Cars.

Questa coupé ha 4 diverse versioni:

  • Noble M12 GTO 2.5L V6 bi-turbo da 310cv/231 kW.
  • Noble M12 GTO-3 3.0L V6 bi-turbo da 352cv/262 kW.
  • Noble M12 GTO-3R 3.0L V6 bi-turbo sempre da 352cv/262 kW, capace di scattare da 0–100 km/h in 3,7 secondi e capace di raggiungere una velocità massima di 298 km/h. La forza di accelerazione laterale raggiunge gli 1,2G.
  • Noble M400 3.0L V6 bi-turbo da 425cv/316 kW.

Nel 2008 la Salica Cars ha presentato un kit di conversione per trasformare la M12/400 in cabriolet.

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