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Peugeot 2008 DKR
Peugeot 2008 DKR (MSP16).jpg
Descrizione generale
Costruttore Francia  Peugeot
Categoria Coppa del mondo rally raid
Classe T1.4
Produzione 2014-2016
Squadra Team Peugeot Total
Sostituita da Peugeot 3008 DKR
Descrizione tecnica
Meccanica
Telaio in acciaio a traliccio tubolare
Motore bi-turbodiesel V6
Trasmissione 2 ruote motrici (posteriore)
Dimensioni e pesi
Lunghezza 4099 mm
Larghezza 2033 mm
Altezza 1912 mm
Passo 2800 mm
Peso 1280 kg
Altro
Carburante Total
Pneumatici Michelin
Avversarie Mini All4 Racing
Risultati sportivi
Debutto Rally Dakar 2015
Piloti Cyril Despres
Stéphane Peterhansel
Carlos Sainz

La Peugeot 2008 DKR è un'autovettura da competizione realizzata dalla Peugeot nel 2014 appositamente per competere nella Coppa del Mondo Cross Country Rally, con l'obiettivo principale di vincere la Rally Dakar.

Indice

SviluppoModifica

La vettura è stata progettata conforme alla normativa tecnica FIA Coppa del Mondo Cross Country Rally Gruppo T1 classe 4, che comprende i cosiddetti "fuoristrada prototipi", a due ruote motrici e spinti da un motore Diesel, sono mezzi privi di correlazione con la produzione di serie, la 2008 DKR dispone quindi di telaio, componenti meccanici e carrozzeria costruiti appositamente per questo tipo di corse. Della Peugeot 2008 stradale riprende solo in parte il nome e qualche vago elemento stilistico per scopi di marketing, ma tecnicamente non deriva da quest'ultima.

TecnicaModifica

 
Posteriore di una Peugeot 2008 DKR al Salone di Parigi del 2014

Il mezzo viene mosso da un motore V6 bi-turbodiesel di 3 litri di cilindrata dalla potenza di 340 CV e 800 Nm di coppia motrice. Per sopperire al superamento del terreno accidentato la 2008 DKR dispone di una trazione a due ruote motrici posteriore, è equipaggiata con pneumatici Michelin da 94 cm di diametro e di sospensioni con un'escursione di 460 mm, in quanto la Peugeot ha optato per la classe T1.4 del regolamento FIA (fuoristrada prototipi due ruote motrici), che a fronte di una minore trazione rispetto alle 4X4 consente però un peso minore, la possibilità di montare pneumatici di diametro maggiore e sospensioni con un'escursione superiore rispetto ai 250 mm delle integrali.[1][2]

Attività sportivaModifica

Per la partecipazione al raid sono stati ingaggiati i piloti francesi Cyril Despres[3] e Stéphane Peterhansel e lo spagnolo Carlos Sainz.

Nel 2016 alla Dakar la Peugeot schiera quattro 2008 DKR affidate ai piloti: Carlos Sainz, Cyril Despres, Sébastien Loeb e Stéphane Peterhansel; quest'ultimo ha poi vinto la Rally Dakar 2016.

NoteModifica

  1. ^ Peugeot 2008 DKR: tutti i dettagli tecnici, su supercarteam.com, 3 luglio 2014. URL consultato il 31 gennaio 2017.
  2. ^ Speciale Dakar 2015, Peugeot 2008 DKR: 2WD is the way, su italianwheels.net, 20 gennaio 2015. URL consultato il 30 gennaio 2017.
  3. ^ (EN) Dakar Rally 2015: Carlos Sainz and Cyril Despres to start with Peugeot 2015., su marathonrally.com, 26 marzo 2014. URL consultato il 31 gennaio 2017.

Altri progettiModifica

Collegamenti esterniModifica

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