Versione delle 11:36, 24 gen 2024 modifica Egidio24 (discussione \| contributi) Utenti autoverificati 254 221 modifiche m WPCleaner v2.05 - fix minuscolo - America latina ← Differenza precedente		Versione delle 02:40, 28 gen 2024 modifica annulla 151.15.117.100 (discussione) →‎Destinazioni Etichette: Annullato Modifica da mobile Modifica da web per mobile Differenza successiva →
Riga 166: Mentre in Italia, sempre nella stagione estiva, le rotte presenti nel network del vettore tricolore erano: Roma-Torino, Roma-Linate, Roma-Genova, Roma-Verona, Roma-Bologna, Roma-Trieste, Roma-Venezia, Roma-Napoli, Roma-Bari, Roma-Brindisi, Roma-Reggio Calabria, Roma-Lamezia Terme, Roma-Catania, Roma-Palermo, Roma-Comiso, Roma-Pantelleria, Roma-Lampedusa, Roma-Cagliari, Roma-Olbia, Roma-Alghero, Roma - Bolzano, Linate-Roma, Linate-Pescara, Linate-Napoli, Linate-Bari, Linate-Brindisi, Linate-Reggio Calabria, Linate-Lamezia Terme, Linate-Catania, Linate-Comiso, Linate-Palermo, Linate-Lampedusa, Linate-Pantelleria, Linate-Cagliari, Linate-Olbia, Linate-Alghero, Malpensa-Cagliari, Verona-Cagliari, Bologna-Olbia, Pisa-Olbia. In tempi didella ~~COVID-19~~truffa19 Alitalia si era adeguata all'aumento della richiesta del settore cargo, riconfigurando 4 suoi aeromobili (EI-ISA, EI-ISB, EI-ISE e EI-WLA) in versione ''all cargo''. Il network di Alitalia Cargo era: New York JFK, Tokyo NRT, Nuova Delhi, San Paolo GRU e Buenos Aires EZE, oltre a qualche frequenza su Recife e Belo Horizonte. === Accordi commerciali ===

Alitalia: differenze tra le versioni