Stazione di Modica
La stazione di Modica è un'importante stazione ferroviaria di RFI e lo scalo ferroviario della città siciliana di Modica.
| Modica stazione ferroviaria | |
|---|---|
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| Localizzazione | |
| Stato |  Italia
|
| Località | Modica |
| Coordinate | 36°51′10.88″N 14°45′14.58″E / 36.853023°N 14.75405°E |
| Linee | Caltanissetta Xirbi-Gela-Siracusa Siracusa-Gela-Canicattì |
| Storia | |
| Stato attuale | In uso |
| Attivazione | 1891 |
| Caratteristiche | |
| Tipo | Stazione di superficie, passante |
| Binari | 6 |
| Gestori | Rete Ferroviaria Italiana |
| Interscambi | Autobus urbano, Taxi |
| Dintorni | Mercato Ortofrutticolo di Modica |
È frequentata soprattutto da viaggiatori pendolari, impiegati o studenti. Molto frequentata fino agli anni settanta ha visto ridursi il traffico viaggiatori soprattutto a causa del disinteresse delle FS, che hanno trascurato perfino la manutenzione corrente dei binari fino agli anni settanta nonostante il fatto che la stazione sia ben ubicata nel tessuto urbano della città. A ciò ha fatto riscontro l'agguerrita concorrenza del trasporto pubblico su strada ed individuale che invece offre servizi e orari molto più favorevoli. È di fermata per tutti i treni provenienti sia da Caltanissetta e da Gela che da Siracusa.
Storia modifica
La stazione venne attivata il 23 dicembre del 1891 in seguito alla costruzione della ferrovia realizzata dalla Società per le Strade Ferrate della Sicilia[1] per la connessione dei numerosi ed importanti centri abitati delle provincie di Siracusa, Ragusa e Caltanissetta della Sicilia sud-orientale a quella centrale ed ai porti, di imbarco delle merci, di Siracusa, Pozzallo e Licata.
Il 18 giugno del 1893 con l'apertura all'esercizio della tratta ferroviaria fino a Comiso veniva collegata anche in direzione di Ragusa e Gela[2].
La stazione venne costruita alla periferia sud del centro abitato in corrispondenza di un pianoro, realizzato artificialmente, sul fianco destro dell'alveo del fiume Modica.
Caratteristiche modifica
La stazione di Modica è posta allo sbocco della galleria che sottopassa l'abitato sboccando nell'altra vallata del fiume Irminio in direzione di Ragusa ed insiste sulla direttrice ferroviaria Siracusa-Gela-Canicattì per la quale un tempo era stazione capotronco ed oggi è stazione passante. La stazione venne dotata di un fascio binari abbastanza consistente, dato che era origine di treni merci e viaggiatori e origine del servizio di spinta in coda ai treni più pesanti in partenza verso Ragusa, il cui percorso era elicoidale ed in forte ascesa. A tale scopo era sede di Deposito Locomotive attiguo, piattaforma girevole da 18,5 m, rifornitori di carbone ed acqua per le locomotive a vapore e servizi di officine e manutenzione.
Servizi modifica
La stazione dispone di:
Biglietteria
Servizi igienici
Note modifica
Bibliografia modifica
- Piero Muscolino, Le ferrovie della Sicilia sud-orientale, Cortona, Editore Calosci, 1979; Ragusa, EdiARGO, 2006
- Giuseppe Sergi, Uno sguardo a Modica, in "I Treni Oggi" n. 64 (ottobre 1986).
Voci correlate modifica
Altri progetti modifica
Wikimedia Commons contiene immagini o altri file sulla stazione di Modica
Collegamenti esterni modifica
- Immagini della stazione, su ferroviedellasiciliasudest.it. URL consultato il 6 ottobre 2009 (archiviato dall'url originale il 21 luglio 2010).
- La stazione ferroviaria di Modica su Wikimapia, su wikimapia.org.
