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Orta-Miasino
stazione ferroviaria
Stazione di Orta-Miasino.jpg
Stazione lato strada
Localizzazione
StatoItalia Italia
LocalitàOrta San Giulio
Coordinate45°47′45.24″N 8°25′16.5″E / 45.7959°N 8.42125°E45.7959; 8.42125Coordinate: 45°47′45.24″N 8°25′16.5″E / 45.7959°N 8.42125°E45.7959; 8.42125
Lineeferrovia Domodossola-Novara
Caratteristiche
Tipofermata in superficie-passante
Stato attualein uso
OperatoreRete Ferroviaria Italiana
Attivazione1884
Binari2
InterscambiAutobus extra-urbani
DintorniOrta San Giulio, Miasino, centro cittadino di Orta San Giulio

La stazione di Orta-Miasino è una stazione ferroviaria situata nel comune di Orta San Giulio in Piemonte.

Indice

StoriaModifica

La stazione viene attivata come nuovo capolinea della linea Domodossola-Novara nel 1884.[senza fonte]

Essa è a servizio degli abitati di Orta San Giulio e Miasino; deve pertanto la sua importanza proprio alla vicinanza con questi poli turistici.

Strutture e impiantiModifica

La gestione degli impianti è affidata a Rete Ferroviaria Italiana controllata del gruppo Ferrovie dello Stato.

La stazione ha tre binari. Due sono dotati di banchina e sono adibiti al servizio passeggeri. È presente lo scalo merci dotato di un fabbricato merci a pianta quadrangolare tinteggiato di rosso scuro (in ottimo stato di conservazione), di un piano caricatore e di un binario tronco che giace in stato di degrado, ormai sepolto quasi completamente e dunque inutilizzabile.

È presente un edificio a pianta quadrangolare in cui sono stati ricavati i servizi igienici.

ArchitetturaModifica

Il fabbricato viaggiatori si compone su due piani ed è tinteggiato si beige. Il primo piano, inaccessibile da parte dell'utenza, ha ospitato gli uffici di RFI. Il piano terra ospita un bar, dove è ubicata anche la biglietteria automatica, e la sala di attesa.

Il giardinoModifica

A partire dal 1999 il consorzio Pro Loco Lago d'Orta ha provveduto alla sistemazione dei locali ottenuti in comodato d'uso da RFI (l'area verde dello scalo, l'ex magazzino merci, i servizi igienici e altri due fabbricati minori, utilizzati come deposito) attraverso diverse opere quali lo sgrassamento del pavimento dei vari locali, la realizzazione di cordoli nel giardino, l'installazione dell'impianto di irrigazione per le piante e la realizzazione della cartellonistica informativa per i visitatori oltre che apposite protezioni contro i vandali.

Nel 2009 è stato creato il “giardino segreto” della stazione nell'ambito del progetto finanziato dalla Commissione Europea "Biodiversità? Salviamola Mangiandola", ideato in collaborazione con il Consorzio Pro Loco Lago d'Orta e che prevedeva la creazione di giardini e orti di sementi antiche in via di estinzione in diversi luoghi, dando la possibilità di ripristinare l'area verde, abbandonata per anni rendendola un'attrazione turistica visitata da almeno un migliaio di persone l'anno.[1]

MovimentoModifica

La stazione è servita dai regionali di Trenitalia, società del gruppo Ferrovie dello Stato, in base al contratto di servizio stipulato con Regione Piemonte.

ServiziModifica

La stazione, classificata da RFI in categoria bronze, dispone dei seguenti servizi:

  •   Biglietteria automatica
  •   Bar
  •   Sala di attesa

NoteModifica

Altri progettiModifica

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