Suzuki Bandit

Con il nome Bandit si identifica tutta una serie di modelli di motociclette prodotte dalla casa motociclistica giapponese Suzuki.

Suzuki GSF Bandit
Suzuki Bandit 1200N in versione naked customizzata
Costruttore	Suzuki
Tipo	Stradale
Produzione	dal 1990
Sostituisce la	Suzuki GS
Modelli simili	Honda Hornet e CB1100/1300 Yamaha Fazer e XJR1200/1300 Kawasaki Z e ZRX1100

Dal 1990 è stata prodotta in varie serie e cilindrate, in versione naked o semicarenata, ovvero dotata di semicarenatura fissa superiore integrante il faro, riconoscibili rispettivamente dalle sigle "N" o "S" e tutte caratterizzate dalla sigla di produzione GSF:

• GSF250
• GSF400 (prodotta sino al 1997)
• GSF600N/GSF600S (prodotta dal 1995 al 2004)
• GSF650N/GSF650S da 656 cm³ (prodotta dal 2005)
• GSF1200N/GSF1200S (prodotta dal 1996 al 2006)
• GSF1250N/GSF1250S (prodotta dal 2007)

Tutti i motori sono doppio albero a camme in testa DOHC 4 cilindri e 16 valvole. I modelli 250 e 400 hanno utilizzato motori raffreddati ad acqua derivati dal GSX-R di medesima cilindrata. I modelli 600, 650, e 1200 hanno utilizzato sino al 2006 il motore Suzuki SACS (Suzuki Advanced Cooling System), un particolare motore introdotto negli anni ottanta con il modello GSX-R caratterizzato dal raffreddamento misto aria / olio.

Dal 2007 rimangono in vendita le versioni da 650 e 1.250 cm³ di cilindrata, che ora sono raffreddate a liquido e hanno l'iniezione elettronica per essere conformi alle nuove normative Euro 3.

Caratteristiche tecniche

Caratteristiche tecniche - Suzuki Bandit 250

Dimensioni e pesi Altezze Sella: 770 mm Interasse: 1435 mm Massa a vuoto: a vuoto 144 kg Serbatoio: 15 l Meccanica Tipo motore: Quadricilindrico a 4 tempi in linea Raffreddamento: raffreddamento a liquido Cilindrata 248 cm³ (Alesaggio 49 × Corsa 33 mm) Distribuzione: DOHC Alimentazione: carburatore Potenza: 38 CV (28,3 kW) a 14.000 rpm Coppia: Rapporto di compressione: Frizione: multidisco in bagno d'olio Cambio: sequenziale a 6 rapporti Accensione elettronica CDI Trasmissione a catena Avviamento elettrico Ciclistica Sospensioni Anteriore: forcella teleidraulica / Posteriore: monoammortizzatore con regolazione del precarico Freni Anteriore: disco singolo da 320 / Posteriore: disco singolo da 250 Pneumatici anteriore da 110 x 70 17; posteriore da 150 x 60 17 Fonte dei dati:

Caratteristiche tecniche - Suzuki Bandit 400

Dimensioni e pesi Ingombri (lungh.×largh.×alt.) 2090 × 730 × 1060 mm Altezze Sella: 790 mm Interasse: 1430 mm Massa a vuoto: a vuoto 168 kg, in ordine di marcia 190 kg Serbatoio: 16 l Meccanica Tipo motore: Quadricilindrico a 4 tempi in linea Raffreddamento: raffreddamento a liquido Cilindrata 398 cm³ (Alesaggio 56 × Corsa 40,4 mm) Distribuzione: DOHC Alimentazione: carburatore - MIKUNI BST33SS (Sling Shot) - quattro Potenza: 54,5 CV (40,3 kW) a 10.600 rpm Coppia: 3,9 Kgm (40 Nm) a 9.600 rpm Rapporto di compressione: Frizione: multidisco in bagno d'olio con comando meccanico Cambio: sequenziale a 6 rapporti Accensione elettronica CDI Trasmissione primaria a ingranaggi a denti elicoidali, finale a catena sul lato sinistro Avviamento elettrico Ciclistica Telaio a traliccio superiore in tubi tondi d'acciaio Sospensioni Anteriore: forcella teleidraulica da 41 mm non regolabile con escursione di 120 mm / Posteriore: sospensione New-Link, molla elicoidale, monoammortizzatore a gas/olio con regolazione del precarico molla regolabile su 7 posizioni, escursione 120 mm Freni Anteriore: disco singolo da 320 mm / Posteriore: disco singolo 250 mm Pneumatici anteriore da 110 x 70 17; posteriore da 150 x 70 17 Prestazioni dichiarate Velocità massima 190 km/h Accelerazione 0-100 m in 5.4 s Consumo 20 km/l Fonte dei dati:

Caratteristiche tecniche - Suzuki Bandit 600

Dimensioni e pesi Ingombri (lungh.×largh.×alt.) 2060 × 770 × 1220 mm Altezze Sella: mm - Minima da terra: 130 mm Interasse: 1440 mm Massa a vuoto: 208 kg Serbatoio: 20 l Meccanica Tipo motore: Quadricilindrico a 4 tempi in linea Raffreddamento: a aria e olio (Suzuki Advanced Cooling System) Cilindrata 599 cm³ (Alesaggio 62,6 × Corsa 48,7 mm) Distribuzione: DOHC Alimentazione: carburatore Potenza: 77.50 CV (56.6 kW)) a 10.500 rpm Coppia: Rapporto di compressione: Frizione: multidisco in bagno d'olio Cambio: sequenziale a 6 rapporti Accensione elettronica CDI Trasmissione a catena Avviamento elettrico Ciclistica Sospensioni Anteriore: forcella teleidraulica da 41 mm / Posteriore: monoammortizzatore con regolazione del precarico Freni Anteriore: doppio disco da 290 mm / Posteriore: disco singolo da 240 mm Pneumatici anteriore da 110/70 ZR 17; posteriore da 150/70 ZR 17 Fonte dei dati:

Caratteristiche tecniche - Suzuki Bandit 650 fino al 2006

Dimensioni e pesi Ingombri (lungh.×largh.×alt.) 2110 × 770 × 1090 mm Altezze Sella: mm - Minima da terra: 135 mm Interasse: 1440 mm Massa a vuoto: 201 kg Serbatoio: 20 l Meccanica Tipo motore: Quadricilindrico a 4 tempi in linea Raffreddamento: a aria e olio (Suzuki Advanced Cooling System) Cilindrata 656 cm³ (Alesaggio 65,5 × Corsa 48,7 mm) Distribuzione: DOHC Alimentazione: carburatori Keihin CVR32 Potenza: 78 CV (56.9 kW))a 10.100 rpm Coppia: Rapporto di compressione: Frizione: multidisco in bagno d'olio Cambio: sequenziale a 6 rapporti Accensione elettronica CDI Trasmissione a catena Avviamento elettrico Ciclistica Sospensioni Anteriore: forcella teleidraulica da 41 mm / Posteriore: monoammortizzatore con regolazione del precarico Freni Anteriore: doppio disco da 290 mm / Posteriore: disco singolo da 240 mm Pneumatici anteriore da 120 x 70 17; posteriore da 160 x 60 17 Fonte dei dati:

Caratteristiche tecniche - Suzuki Bandit 1200 N

Dimensioni e pesi Ingombri (lungh.×largh.×alt.) 2115 × 790 × 1220 mm Altezze Sella: 790 mm - Minima da terra: 130 mm Interasse: 1430 mm Massa a vuoto: 220 kg Serbatoio: 20 l Meccanica Tipo motore: Quadricilindrico a 4 tempi in linea Raffreddamento: a aria e olio (Suzuki Advanced Cooling System) Cilindrata 1.157 cm³ (Alesaggio 79 × Corsa 59 mm) Distribuzione: DOHC Alimentazione: carburatore Potenza: 97,9 CV a 8500 rpm Coppia: 90,6 Nm a 4500 rpm Rapporto di compressione: Frizione: multidisco in bagno d'olio Cambio: sequenziale a 5 rapporti Accensione elettronica CDI Trasmissione a catena Avviamento elettrico Ciclistica Telaio Telaio a doppia culla Sospensioni Anteriore: forcella teleidraulica pluriregolabile / Posteriore: monoammortizzatore pluriregolabile Freni Anteriore: doppio disco da 310 mm - pinze Tokico a 6 pistoncini / Posteriore: disco singolo da 245 mm - pinza Tokico a 2 pistoncini Pneumatici anteriore da 120 x 70 17; posteriore da 180 x 55 17 Prestazioni dichiarate Velocità massima 240 km/h Fonte dei dati:

Caratteristiche tecniche - Suzuki Bandit 1250

Dimensioni e pesi Ingombri (lungh.×largh.×alt.) 2130 × 790 × 1095 mm Altezze Sella: 790 mm Interasse: 1480 mm Massa a vuoto: 222 kg Serbatoio: 19 l Meccanica Tipo motore: Quadricilindrico a 4 tempi in linea Raffreddamento: a liquido Cilindrata 1.254,8 cm³ (Alesaggio 79 × Corsa 64 mm) Distribuzione: DOHC Alimentazione: iniezione elettronica Potenza: 72KW (98 CV) a 7500 giri min. Coppia: 108 Nm a 3.700 giri/min Rapporto di compressione: 10,5:1 Frizione: multidisco in bagno d'olio Cambio: sequenziale a 6 rapporti Accensione elettronica Trasmissione a catena Avviamento elettrico Ciclistica Telaio Doppia culla in acciaio Sospensioni Anteriore: Forcella telescopica, con pre-carico molla regolabile / Posteriore: Forcellone oscillante con leveraggio progressivo, mono ammortizzatore con pre-carico molla regolabile Freni Anteriore: doppio disco da 310 mm / Posteriore: disco singolo da 240 mm Pneumatici anteriore da 120 x 70 17; posteriore da 180 x 55 17 Fonte dei dati:

Altri progetti

Altri progetti

• Wikimedia Commons

• Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Suzuki Bandit

Collegamenti esterni

• Sito ufficiale Suzuki, su suzuki.it.
• Storia del modello Bandit (Eng), su banditmania.co.uk. URL consultato il 7 settembre 2007 (archiviato dall'url originale il 23 agosto 2007).