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La Mastretta Cars è una casa automobilistica con sede a Ocoyoacac in Messico, stato appartenente all'omonima repubblica federale[1].

Fondata nel 1987 da Daniel Mastretta (Puebla de Zaragoza, 1953), fratello della famosa scrittrice Angeles, la Mastretta Cars è una divisione della Tecnoidea SAPI de CV, una società di un design e consulenza ingegneristica.

La sua attività di design e di costruzione è stata subito indirizzata verso la progettazione di Pesero (i tipici minibus messicani), seguita dai kit di trasformazione (i cosiddetti Kitcar) che partendo dalla base della Volkswagen Maggiolino le trasformavano in autovetture sportive coupé; il primo modello MXA risale al 1990, seguito dalla MXB.

Nel 2007 è stato annunciato il modello MXT la cui produzione è prevista per il 2009 e che rappresenterebbe il primo esempio di autovettura sportiva costruita e progettata interamente in Messico.

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(ENES) Sito ufficiale

[[Categoria:Aziende messicane]]


Daniel Mastretta (Puebla, 1953) è un ingegnere messicano, creatore della prima vettura sportiva costruita interamente in Messico.

Biografia modifica

Nacque nel 1953 da una famiglia di Italo-messicani radicata a Puebla dalla fine dell'Ottocento. Sua sorella, Angeles Mastretta, è una famosa scrittrice messicana.

Dopo essersi laureato come Disegnatore Industriale nella facoltà di ingegneria dell' "Università Iberoamericana", Daniel Mastretta ha inseguito con successo il sogno di costruire in proprio una vettura sportiva nell'America latina.

Daniel Mastretta fondò nel 1987 la Mastretta Design S.A. de C.V., una casa automobilistica messicana, assieme al fratello Carlos. Ha creato successivamente 25 carrozzerie per piccoli autobus della capitale messicana.

La sua attività di design e di costruzione è stata subito indirizzata verso la progettazione di Pesero (i tipici minibus messicani), seguita dai kit di trasformazione (i cosiddetti Kitcar) che partendo dalla base della Volkswagen Maggiolino le trasformavano in autovetture sportive coupé; il primo modello MXA risale al 1990, seguito dalla MXB.

Nel 2008 è stato annunciato il modello MXT la cui produzione è prevista per la fine del 2009 e che rappresenta il primo esempio di autovettura sportiva costruita e progettata interamente in Messico.

Inizialmente Daniel Mastretta ha annunciato (assieme al fratello Carlos) di volere produrre su scala industriale solo 150 Mastretta MXT all'anno, per i mercati europei ed americani, e fra quattro anni -sperando che tutto vada bene- aumentare la produzione a 500 unita all'anno.

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Collegamenti esterni modifica

  1. ^ Matt Davis, Mastretta MXT hits SoCal like hot salsa, gets ready for North American sales, su Autoblog. URL consultato il 13 dicembre 2016.