Alpine A524

Alpine A524
	Pierre Gasly nel Gran Premio di Cina
Descrizione generale
Costruttore	Alpine
Categoria	Formula 1
Squadra	BWT Alpine F1 Team
Progettata da	Matt Harman; Bruno Famin
Sostituisce	Alpine A523
Descrizione tecnica
Meccanica
Telaio	Monoscocca in fibra di carbonio
Motore	Renault E-Tech RE24, V6 1.6 turbo ibrido
Trasmissione	Semi-automatica a 8 rapporti + retromarcia
Altro
Pneumatici	Pirelli
Risultati sportivi
Piloti	31. Esteban Ocon; 10. Pierre Gasly
Palmares

L'Alpine A524 è una monoposto di Formula 1, costruita dalla scuderia francese Alpine per gareggiare nel campionato mondiale di Formula 1 2024.^[1]^[2]^[3]

La vettura è stata presentata il 7 febbraio 2024 insieme alla LMDh A424, che parteciperà al campionato del mondo endurance 2024.^[4]^[5]

Livrea

La livrea della A524 presenta delle differenze rispetto alla A523. L'esposizione del carbonio è molto più accesa, quindi la livrea è prevalentemente nera. Come conseguenza si ha una diminuzione dell'area verniciata di un blu molto chiaro, quasi azzurro, ai lati del cofano motore e lungo il telaio anteriore della macchina, e di rosa nella zona delle pance. Nella parte posteriore della vettura lungo il vassoio attorno al tubo di scarico si passa dall'azzurro al rosa.

Caratteristiche tecniche

Scheda tecnica

Caratteristiche tecniche - Alpine A523

Configurazione
Carrozzeria: monoposto		Posizione motore: posteriore		Trazione: posteriore
Dimensioni e pesi
Ingombri (lungh.×largh.×alt. in mm): ? × 2000 mm × 900				Diametro minimo sterzata:
Posti totali: 1		Bagagliaio: assente		Serbatoio: 110 kg
Masse	a vuoto: 798 kg
Meccanica
Tipo motore: Renault E-Tech RE24, 1.6 V6 turbo ibrido con bancate di 90°			Cilindrata: 1600 cm³
Distribuzione: bialbero con 4 valvole per cilindro per un totale di 24 comandate da punterie pneumatiche			Alimentazione: 500 bar-diretta (1 iniettore per cilindro)
Prestazioni motore	Potenza: 980 CV
Accensione: Renault elettronica			Impianto elettrico: Renault
Frizione: doppia multidisco a comando elettroidraulico			Cambio: longitudinale sequenziale Renault a 8 marce + RM con comando elettronico semiautomatico
Telaio
Corpo vettura	in materiale composito a nido d'ape con fibra di carbonio
Sterzo	a cremagliera servoassistito
Sospensioni	anteriori: push-rod / posteriori: push-rod
Freni	anteriori: Freni a disco / posteriori: Freni a disco
Pneumatici	Pirelli / Cerchi: BBS da 18 in
Altro
Energia batteria (a giro) 4 MJ	Sistema ERS
Potenza MGU-K: 120 kW	Giri max MGU-K: 50 000 giri/min Giri max MGU-H: 125 000 giri/min
Fonte dei dati: Alpine-Renault F1 Team

Carriera agonistica

Test

Stagione

Per il 2024 la line-up dei piloti resta invariata, venendo confermati sia Pierre Gasly che Esteban Ocon.

L'inizio del campionato vede l'Alpine in seria difficoltà tecnica e soggetta ad un vistoso calo di competitività rispetto alle stagioni precedenti, tanto che nella gara d'apertura in Bahrein gli alfieri francesi Ocon e Gasly tagliano il traguardo rispettivamente 17° e 18°.

Gli appuntamenti successivi confermano il team come una delle ultime forze in campionato, tanto che per vedere i primi punti si dovrà attendere il 10º posto di Ocon al Gran Premio di Miami, risultato replicato da Gasly due gare dopo a Montecarlo. Da qui il team transalpino ritrova una leggera competitività anche grazie al ritorno nei ranghi di Flavio Briatore, ottenendo un doppio arrivo a punti sia in Canada che in Spagna e, grazie anche ai punti ottenuti in Austria, in Belgio ed in Olanda il team riesce a superare la Sauber raggiungendo il nono posto nella classifica costruttori.

Il vero exploit della stagione si verifica in Brasile; qui Ocon si qualifica quarto (sfruttando le condizioni da bagnato sulle quali versava la pista) e comanda la gara per alcuni giri, per poi chiudere secondo, mentre Gasly arriva terzo, portando la scuderia transalpina a raggiungere il sesto posto nei costruttori. (Dopo 18 anni inoltre due piloti Renault si piazzano entrambi a podio, l'ultima volta fu in Giappone nel 2006 quando Alonso e Fisichella si piazzarono rispettivamente primo e terzo).

Piloti

Piloti ufficiali
Nazione	Nome	Numero
	Esteban Ocon	31
	Pierre Gasly	10
Pilota di riserva
Nazione	Nome	Numero
	Jack Doohan	61

Risultati in Formula 1

Anno	Team	Motore	Gomme	Piloti																									Punti	Pos.
2024	Alpine F1	Renault	P	Ocon	17	13	16	15	11	10	14	Rit	10	10	12	16	18	9	15	14	15	13	18	13	2				49	6º
2024	Alpine F1	Renault	P	Gasly	18	Rit	13	16	13	12	16	10	9	9	10	NP	Rit	13	9	15	12	17	12	10	3⁷				49	6º

Legenda	1º posto	2º posto	3º posto	A punti	Senza punti/Non class.	Grassetto – Pole position Corsivo – Giro più veloce Apice – Risultato Sprint (A punti)
Legenda	Squalificato	Ritirato	Non partito	Non qualificato	Solo prove/Terzo pilota