Amilcar Type G
La Type G era un'vettura di fascia medio-bassa prodotta dal 1926 al 1927 dalla Casa francese Amilcar.
| Amilcar Type G | |
|---|---|
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| Descrizione generale | |
| Costruttore | .svg){kind=small} Amilcar
|
| Tipo principale | berlina |
| Altre versioni | coupé e cabriolet |
| Produzione | dal 1926 al 1927 |
| Sostituisce la | Amilcar Type L |
| Sostituita da | Amilcar Serie M |
| Altre caratteristiche | |
| Dimensioni e massa | |
| Passo | 2675 mm |
| Massa | 1000 kg |
| Altro | |
| Stessa famiglia | Amilcar Type L |
| Auto simili | Mathis Type MY |
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Storia modifica
La Type G fu proposta dalla Casa di Saint-Denis per sostituire la sfortunata Type L: il telaio era identico, anche nelle soluzioni tecniche applicate. Si avevano quindi un cambio a 4 marce e sospensioni a balestre semiellittiche ed ammortizzatori sui due assi.
Anche il motore era lo stesso 4 cilindri da 1244 cm³ in grado di erogare 27 CV di potenza massima. Identiche anche le prestazioni: la velocità massima era compresa tra i 100 ed i 110 km/h, a seconda del tipo di carrozzeria, che era offerta in tre varianti, ossia berlina, coupé e cabriolet, esattamente come nella Type L.
La differenza stava nello stile del corpo vettura, più squadrato e convenzionale. Evidentemente si riteneva che della Type L non avesse funzionato l'idea del corpo vettura dalle linee arrotondate.
Ma anche la Type G non riscosse molto successo e venne pensionata prematuramente nel 1927.
Voci correlate modifica
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Collegamenti esterni modifica
- Dal sito della Amilcar, scheda tecnica della Type G, su perso.orange.fr.
