DFS 39
aereo sperimentale DFS
Il DFS 39, inizialmente identificato come Delta IVc, era un velivolo sperimentale monomotore e monoposto dotato di ala a delta, realizzato e sviluppato in Germania dall'istituto di ricerca Deutsche Forschungsanstalt für Segelflug (DFS) nella seconda parte degli anni trenta.
| DFS 39 | |
|---|---|
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| Descrizione | |
| Tipo | aereo sperimentale |
| Equipaggio | 2 |
| Progettista | Alexander Lippisch |
| Costruttore | .svg){kind=small} DFS
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| Dimensioni e pesi | |
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| Lunghezza | 5,40 m |
| Apertura alare | 9,60 m |
| Altezza | 1,80 |
| Superficie alare | 13,40 m² |
| Peso a vuoto | 390 kg |
| Peso carico | 600 kg |
| Capacità combustibile | 150 L[1] |
| Propulsione | |
| Motore | un radiale Pobjoy R |
| Potenza | 85 hp (63 kW) |
| Prestazioni | |
| Velocità max | 220 km/h (119 kt) al livello del mare |
| Velocità di crociera | 180 km/h (97 kt) |
| Velocità di salita | 350 m/min a 1 000 m in 3 min |
| Autonomia | 1 350 km |
| Tangenza | 6 300 m (20 700 ft) |
| Note | dati riferiti alla versione DFS 39 d |
i dati sono estratti da Die Deutsche Luftrüstung 1933-1945[2] tranne dove indicato | |
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Il DFS 39, codice di identificazione del progetto assegnato dal Reichsluftfahrtministerium, era l'ultimo sviluppo dei Delta IV, quarto di una serie di velivoli sperimentali progettati e realizzati dal pioniere dell'aerodinamica Alexander Lippisch negli anni trenta, per testare la fattibilità e le caratteristiche dell'ala a delta.
Note modifica
- ^ Nowarra 1993, p. 160.
- ^ Nowarra 1993, pp. 244-245.
Bibliografia modifica
- (EN) Alexander Lippisch, The Delta Wing: History and Development, New York, Iowa State Press, 1982, ISBN 0-8138-0515-5.
- (DE) Heinz J. Nowarra, Die Deutsche Luftrüstung 1933-1945, Band 1, Koblenz, Bernard & Graeffe Verlag, 1993, ISBN 3-7637-5464-4.
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Collegamenti esterni modifica
- (EN) Douglas Bullard, The Delta IVc - DFS 39, su The Nurflügel Page, http://www.nurflugel.com/Nurflugel/nurflugel.html. URL consultato il 1º novembre 2008.
