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DS 7

La DS 7 (chiamata dal 2017 al 2022 DS 7 Crossback[2]) è un'autovettura costruita dalla casa automobilistica francese DS Automobiles di tipo SUV a partire dal 2017.

DS 7 Crossback
Descrizione generale
CostruttoreFrancia (bandiera) DS Automobiles
Tipo principaleSport Utility Vehicle
Produzionedal 2017
Euro NCAP (2017[1])5 stelle
Altre caratteristiche
Dimensioni e massa
Lunghezza4570 mm
Larghezza1895 mm
Altezza1620 mm
Passo2738 mm
Altro
AssemblaggioMulhouse, Francia
Shenzhen, Cina
Stessa famigliaPeugeot 308, 3008, 508 e 5008
Citroën C4 Picasso, Jumpy, C5 Aircross
Opel Grandland X
Auto similiMercedes-Benz Classe GLB, Alfa Romeo Tonale

Presentazione

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Interni

La nuova DS 7 Crossback rappresenta il primo SUV del neonato marchio transalpino ad essere introdotto sul mercato europeo, essendo il primo in assoluto la DS 6 venduta solo nel mercato cinese[3], presentata in anteprima al salone di Ginevra 2017, sarà in vendita da gennaio 2018 mentre subito dopo la presentazione è stata messa in vendita una versione speciale denominata "La Premiere" acquistabile unicamente on-line[4].

Design

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La DS 7 Crossback amplia l’evoluzione del design DS, con un muso più ampio e con l'estensione verticale del frontale DS Wings, oltre all'adozione di una nuova calandra e di paraurti con linee più squadrate. Rinnovati anche i fari con l'introduzione del DS Active LED Vision con elementi rotanti a 180 gradi, mentre le luci diurne a LED si sviluppano in verticale sulla parte bassa del paraurti. I gruppi ottici posteriori invece sono caratterizzati da fari 3D Full LED incisi al laser che traggono spunto dalla DS E-Tense Concept.

 
DS 7 Crossback E-Tense

All'interno spicca il nuovo quadro strumenti e quello dell’infotainment, affidati a due schermi da 12 pollici "stile tablet", con integrato il sistema DS Connect, il tutto contornato da un impianto Hi-Fi Focal[5]. Il bagagliaio ha una capacità volumetrica di 555 litri.

Telaio

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Il SUV è basato sulla nuova piattaforma EMP2 (Efficient Modular Platform 2, in italiano piattaforma modulare efficiente) già utilizzata dalla Citroën C4 Picasso/Grand C4 Picasso, dalla Peugeot 308/308 SW, dalla Peugeot 3008, dalla Peugeot 5008, dalla Peugeot 408 (prodotta e venduta solo in Cina) e dai furgoni Citroën SpaceTourer, Toyota ProAce II e Peugeot Traveller.

Motorizzazioni

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DS 7 Restyling 2022

La prima generazione della DS 7 Crossback è equipaggiata con i nuovi motori PSA BlueHDi PureTech. Dal 2019 viene equipaggiato anche del nuovo sistema plug-in hybrid accoppiato a un motore benzina da 200 CV[6], che porta la potenza complessiva a 300 CV a fronte di una autonomia massima elettrica dichiarata di 50 km[7].

Benzina

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  • 1.2 PureTech 130 BVM6
  • 1.6 THP 180 EAT8
  • 1.6 THP 225 EAT8

Diesel

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  • 1.5 BlueHDi 130 BVM6
  • 1.5 BlueHDi 130 EAT8
  • 2.0 BlueHDi 180 EAT8

Ibrida plug-in

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  • E-Tense 4x4 300 CV EAT8
  • E-Tense 4x2 225 CV EAT8

Restyling 2022

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Nel giugno 2022 la DS 7 viene sottoposta a un restyling, perdendo la denominazione "Crossback" e rinnovando il frontale dal design simile alla DS 4 II. Per quanto riguarda le motorizzazioni la gamma esclusivamente termica viene ridotta al solo 1.5 BlueHDi a gasolio da 130 CV, mentre si raggiungono tre varianti plug-in hybrid, tra cui una da 360 CV. Tutte le motorizzazione dispongono del cambio automatico a 8 rapporti EAT8.[8]

Riepilogo caratteristiche

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Modello Anni Sigla motore Cilindrata
cm³ 		Potenza
CV (kW) /rpm 		Coppia
Nm/rpm 		Trasmissione Peso
kg 		Accelerazione
0/100 s 		Velocità max
km/h 		Consumi
km/l 		Emissioni
g/km
Motori a benzina
1.2 PureTech 130 S&S MT6 11/2018-12/2021 EB2DTS 1199 130 (96)/5500 230/1750 Manuale a 6 rapporti 1418 10,2 196 6,1 125
1.6 PureTech 180 S&S EAT8 08/2018-10/2022 EP6FADTXd 1598 180 (133)/5500 250/1650 Automatico a 8 rapporti EAT8 1425 220 8 135
1.6 PureTech 225 S&S EAT8 03/2017-12/2021 EP6FADTX 225 (165)/5500 300/1900 8,3 233 8,4 136
Motori a gasolio
1.5 BlueHDi 130 S&S MT6 11/2017 DV5RC 1499 130 (96)/3750 300/1750 Manuale a 6 rapporti 1420 10,8 195 5,7 106
1.5 BlueHDi 130 S&S EAT8 Automatico a 8 rapporti EAT8 1428 10,7
2.0 BlueHDi 180 S&S EAT8 11/2017-09/2020 DW10FC 1997 180 (130)/3750 400/2000 1535 9,4 216 6,6 128
Motori ibridi Plug-in
1.6 PureTech E-Tense 225 S&S e-EAT8 10/2021 EP6FADTXd 1598 225 [180+110] (167)/6000 360 Automatico a 8 rapporti con motore elettrico integrato e-EAT8 1760 8,9 225 1,6 41
1.6 PureTech E-Tense 4x4 300 S&S e-EAT8 300 [180+110+113] (223)/6000 520 1825 5,9 240 1,7 39
1.6 PureTech E-Tense 4x4 360 S&S e-EAT8 10/2022 360 [200+110+113] (265)/6000 1900 5,6 235 1,8 40

Note

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  1. ^ Crash test EuroNCAP 2017, su euroncap.com. URL consultato il 22 febbraio 2020.
  2. ^ https://www.gazzetta.it/motori/mobilita-sostenibile/auto-ibride/27-06-2022/nuova-ds-7-restyling-suv-design-tecnica.shtml
  3. ^ DS7, il suv al debutto al Salone di Ginevra 2017 [FOTO], in AllaGuida. URL consultato il 13 aprile 2017.
  4. ^ Anteprima DS7, tutto il lusso in un Suv, su La Repubblica, 28 febbraio 2017.
  5. ^ DS 7 Crossback: svelato a Parigi il nuovo SUV premium compatto [FOTO], su Motorionline, 28 febbraio 2017. URL consultato il 13 aprile 2017 (archiviato dall'url originale il 14 aprile 2017).
  6. ^ DS7 Crossback, gruppo Psa svela a Ginevra il suv premium DS, su Motori - ANSA, 1º marzo 2017.
  7. ^ DS 7 Crossback E-Tense 4x4: ibrida con 50 km di autonomia in elettrico, su Quotidiano Motori, 26 settembre 2018. URL consultato il 30 aprile 2019 (archiviato dall'url originale il 30 aprile 2019).
  8. ^ DS 7: il restyling la rende più raffinata, su www.alvolante.it, 27 giugno 2022. URL consultato il 24 aprile 2023.

Altri progetti

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Collegamenti esterni

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  • Sito ufficiale, su dsautomobiles.it. URL consultato il 13 aprile 2017 (archiviato dall'url originale il 13 aprile 2017).
  • (DE) Sito ufficiale, su dsautomobiles.de.  
  Portale Automobili
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