Discussione:Tender (treno)

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A Voce adeguatamente accurata. Tutti gli aspetti principali del tema sono affrontati con la dovuta profondità. Il tema è stabile e non dovrebbe necessitare di aggiornamenti futuri. (che significa?) A Voce scritta in buon italiano e con buono stile. Sintassi e lessico adeguati, linguaggio chiaro e scorrevole, con uso attento di termini specifici. Strutturazione in paragrafi soddisfacente. (che significa?) A I contenuti della voce sono interamente verificabili tramite fonti autorevoli e attendibili. Il tema è stabile e non dovrebbe necessitare di aggiornamenti futuri. (che significa?) A La voce è corredata da un adeguato numero di immagini e altri supporti grafici, in tema con il contenuto della voce, oppure non ne necessita alcuno. (che significa?)
Monitoraggio effettuato nell'agosto 2015

Suggerimenti

La voce fa uso del termine generale "combustibile", come è giusto che sia, ma si focalizza sul caso particolare del carbone, che è senz'altro il più diffuso, ma non l'unico. Per completezza sarebbe auspicabile estendere il contenuto alle altre tipologie di combustibile e ai relativi sistemi di alimentazione. Per inciso, anche per il carbone esistono sistemi di alimentazione meccanici (per esempio a vite senza fine) a cui converrebbe accennare. Indipendentemente dai suggerimenti, ottimo lavoro! --93.38.144.23 (msg) 13:32, 10 lug 2015 (CEST)

Ringrazio dei suggerimenti. Espanderò gli accenni ai casi di alimentazione con olio minerale (molto prima dell'arrivo delle 736 ex USA le FS lo sperimentarono sulle 470) e vedrò di aggiungere qualcosa sullo stoker, o "caricatore meccanico", diffuso nel caso di forni di grandi dimensioni (macchine statunitensi) e con forse una sola sperimentazione in Italia (su una 625 FS). E grazie del complimento! Cordiali saluti, --Alessandro Crisafulli (msg) 14:13, 10 lug 2015 (CEST)

Fatto --Alessandro Crisafulli (msg) 18:38, 10 lug 2015 (CEST)

Ho una perplessità rispetto alle dimensioni delle immagini, fuori standard rispetto a quanto predefinito dal "thumb" che dovrebbe essere ottimizzato per l'uso su tutti i dispositivi (PC, tablet, mobile...). C'è un motivo particolare per questa deroga?--Ale Sasso (msg) 09:42, 3 set 2015 (CEST)

Come già per le voci precedentemente seguite, e nei noti casi diventate "di qualità" e "da vetrina", ho inserite le immagini così come le ho trovate nelle voci e in Commons senza modificarle, fidando sull'adeguamento automatico previsto dal parametro. Prove di lettura su dispositivi portatili chieste a persone che conosco finora non hanno evidenziato problemi. Personalmente lavoro da fisso o da notebook, e ovviamente non ho riscontrato problemi. Se mi venissero segnalate difficoltà provvederei in tal senso. Cordiali saluti, --Alessandro Crisafulli (msg) 10:20, 3 set 2015 (CEST)

È appunto il parametro upright a rendermi perplesso. Nulla di essenziale, per carità, ma se lo standard è non metterlo (valore di default pari a 1) avrei messo quello, tutto lì.--Ale Sasso (msg) 13:43, 3 set 2015 (CEST)

Fatto --Alessandro Crisafulli (msg) 14:18, 3 set 2015 (CEST)

Problemi a voce in Vetrina

Come indicato anche in Discussioni progetto:Trasporti#Problemi a voce Tender (treno) in Vetrina, segnalo al fine di eventuale (e spero che si riesca a evitare risolvendo prima) rimozione dalla Vetrina della voce Tender (treno) se permarranno i problemi alle note, sintassi non conforme del template Cita e equivoca attribuzione tramite il template Cita a due opere forse differenti dello stesso cid e quindi riferimento alla stessa opera nella sezione Bibliografia. Il primo dei tre, visto che genera un avviso nella voce, potrebbe rientrare nel caso di problema grave. --Non ci sono più le mezze stagioni (msg) 02:36, 16 ott 2015 (CEST)

Citazioni bibliografiche

Premesso che la citazione bibliografica corretta è:

• Ministero delle Comunicazioni. Ferrovie dello Stato. Scuole Aiuto macchinisti, Nozioni di cultura professionale, vol. 2, parte 1, La locomotiva a vapore, Firenze, Soc. an. stab. tipografico già G. Civelli, 1940, pp. 259-267,

ammesso e non concesso che Nozioni di cultura professionale fosse il titolo di una collana, con il template "Cita libro" si potrebbe ottenere:

• Ministero delle Comunicazioni. Ferrovie dello Stato. Scuole Aiuto macchinisti, La locomotiva a vapore, collana Nozioni di cultura professionale, vol. 2, parte 1, Firenze, Soc. an. stab. tipografico già G. Civelli, 1940, pp. 259-267.

Se invece non si trattasse di una collana, per riprodurre con "Cita libro" la citazione bibliografica voluta occorrerebbe effettuare delle forzature che comporterebbero comunque una rappresentazione formalmente scorretta ("vol. 2, parte 1" comparirebbero erroneamente in corsivo):

• Ministero delle Comunicazioni. Ferrovie dello Stato. Scuole Aiuto macchinisti, Nozioni di cultura professionale, vol. 2, parte 1, La locomotiva a vapore, Firenze, Soc. an. stab. tipografico già G. Civelli, 1940, pp. 259-267.

Se così fosse (cioè non si trattasse di una collana), l'unico modo per ottenere una citazione bibliografica formalmente e sostanzialmente corretta sarebbe l'uso del tanto discusso e osteggiato template "Bibliografia". --93.49.207.80 (msg) 15:46, 17 ott 2015 (CEST)

Nozioni di cultura professionale non è una collana. Lo dimostra il fatto che, nel catalogo (OPAC) del Servizio Bibliotecario Nazionale il tag UNIMARC a esso attribuito è il 461, che è quello che lega i volumi di un'opera all'insieme. In UNIMARC i tag che legano i volumi di una collana all'insieme sono il 410 e il correlato, sempre compresente, 225. --Alessandro Crisafulli (msg) 17:10, 17 ott 2015 (CEST)

Il parametro "collana" serve semplicemente a indicare di qualce collezione di libri fa parte un testo o meno, quindi lo si può usare anche se non è formalmente una collana, dato che da quanto ho capito "La locomotiva a vapore" è un testo che fa parte di un gruppo di testi con il nome "Nozioni di cultura professionale". Riguardo all'OPAC questa dice che la citazione bibliografica del testo in questione in MLA (il formato più simile al nostro tra quelli che propone) è semplicemente:

• La locomotiva a vapore Firenze Tip. Già G. Civelli, 1940

--Moroboshi ^scrivimi 20:11, 18 ott 2015 (CEST)

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Impaginazione e formattazione fonti

Apro qui [@ Alessandro Crisafulli] siccome si parlava di discussione di valutazione e per evitare atteggiamenti anticollaborativi. Le immagini ora come ora si sovrappongono una sull'altra andando a finire pure dentro la sezione Note, sarebbe opportuno distribuirle equamente nel testo come fatto, ad esempio, in Rete ferroviaria della Sardegna. Non mi sembra una cosa così irragionevole da fare, non è che se una voce viene approvata buona in un'occasione non viene toccata mai più. --cd450 ^{10 years!} 21:42, 5 feb 2023 (CET)