Discussione:Volo Afriqiyah Airways 771

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Foto

probabile foto dell'aereo

Già, sembra proprio questo. Ma non credo che possiamo utilizzarla --Adert (msg) 17:26, 12 mag 2010 (CEST)

And a map of the last flight: File:Afriqiyah Airways Flight 771.jpg Kind regards, Matthias92 (msg) 22:11, 12 mag 2010 (CEST) (nl)

Destinazione del volo+1

Non sono sicuro ma mi pare di aver letto (ora non ricordo dove) che il volo 771 era semplicemente da Joahnnesburg a Tripoli: il volo 771 non proseguiva per Londra, forse l'apparecchio si ma con un altro numero di volo. Quindi dire che l'ultima destinazione del volo era Londra nel paragrafo iniziale è sbagliato, si può mettere da qualche altra parte che l'aereomobile poi proseguiva per Londra. --Mark91it's my world 19:29, 12 mag 2010 (CEST)

Citazione necessaria

Ho rimesso il template citazione necessaria alla descrizione di come è stato trovato il bambino perché mi sembra una speculazione non immediatamente verificabile: se nessun giornale/sito internet riporta la notizia, come facciamo noi a saperlo? Notare come anche la Wikipedia Inglese abbia cancellato lo stesso edit fatto dallo stesso utente (vedere qui) --Mark91it's my world 12:48, 13 mag 2010 (CEST)

Dinamica dell'incidente e varie

Mi lascia estremamente perplesso la struttura attuale della voce. Il dato fondamentale del METAR relativo all'aeroporto di Tripoli viene relegato in una nota, mentre le dichiarazioni di politici vengono inserite come verità. Nel METAR io leggo visibilità 6 Km e velocità del vento 1 nodo (cioé meno di 2 km/h). Tale dato indica condizioni atmosferiche praticamente ottimali e non mi appare marginale. Sulla correttezza dei dati forniti dai servizi meteo degli aeroporti si basa tutta l'aviazione civile. Una dichiarazione ufficiale di un ministro o persona equivalente che dichiari l'assenza di legami con il terrorismo andrebbe messa invece a livello del gossip. Un politico importante ne sa quanto una persona comune fino a che non viene condotta un'indagine seria e circostanziata. In definitiva l'unica cosa che si potrebbe dire oggi è che il solo dato tecnicamente rilevante disponibile (il Metar) contrasta nettamente con le dichiarazioni dei giornali e dei politici.Truman (msg) 22:02, 29 mag 2010 (CEST)

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• Aggiunta del link all'archivio https://web.archive.org/web/20100514145610/http://www.chicagotribune.com/news/nationworld/sns-ap-ml-libya-plane-crash%2C0%2C3660097.story per http://www.chicagotribune.com/news/nationworld/sns-ap-ml-libya-plane-crash,0,3660097.story
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• Aggiunta del link all'archivio https://www.webcitation.org/6G6loNiGb?url=http://www.bea.aero/en/enquetes/flight.8u.771/pressrelease12may2010.php per http://www.bea.aero/en/enquetes/flight.8u.771/pressrelease12may2010.php
• Aggiunta del link all'archivio https://web.archive.org/web/20100517050547/http://www.afriqiyah.aero/news/71-afriqiyah-flight-771-accident-release-6.html per http://www.afriqiyah.aero/news/71-afriqiyah-flight-771-accident-release-6.html

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