Cronoscalata Fasano-Selva

La Fasano-Selva è una gara di cronoscalata automobilistica su un percorso di circa 5,6km. Si svolge dal 1946 nel territorio del comune di Fasano (BR) lungo i tornanti della Strada statale 172 dir dei Trulli dir e sulla strada provinciale Vernesina-Selva di Fasano. La partenza è situata alla periferia dell'abitato (a 110 m s.l.m.) e l'arrivo in località Selva di Fasano alla quota di circa 500 m s.l.m.

Cronoscalata Fasano-Selva
Sport	Automobilismo
Tipo	Cronoscalata
Paese	Italia
Continente	Europa
Cadenza	annuale
Formula	5.600 metri
Sito Internet	www.fasanoselva.com
Storia
Fondazione	1946
Campionato Italiano Velocità Montagna Coppa Selva di Fasano

Conta ad oggi 61 edizioni e fa parte del Campionato Italiano Velocità Montagna di automobilismo.

In origine la partenza era ubicata in piazza Ignazio Ciaia di fronte al Palazzo comunale; il percorso si snodava per due arterie del centro cittadino sino a immettersi sulla Strada statale 172 dei Trulli e raggiungere la Selva di Fasano. Il tracciato fu ridotto a 6.5 km solo nel 1966, per motivi organizzativi e di sicurezza, fino agli attuali 5.6 km negli anni '90.

Negli anni '70 fino al 1983 il tracciato è stato teatro anche di gare motociclistiche; erano ammesse al trofeo motociclette divise per cilindrate e tipo, scooter e sidecar. La Fasano-Selva ha fatto parte del Campionato Italiano Velocità in Salita di motociclismo.

Storia

La prima edizione del 1946, vide la luce grazie agli Automobile Club pugliesi che riprendevano l’attività dopo la guerra. Gli AC di Bari e Brindisi progettarono una nuova gara di velocità in salita, da disputarsi lungo i 7 chilometri di tornanti e veloci curvoni che dalla periferia di Fasano conducono alla Selva, luogo di soggiorno estivo di molti abitanti delle due città. Dagli sforzi di Francesco Chieco e Ciccio Apruzzi, valente pilota di quegli anni, riuscirono insieme al loro staff a raccogliere circa trenta adesioni.

La 1° Coppa Selva di Fasano vide la luce il 15 settembre di quello stesso anno: il napoletano Sabatino Paganelli fu il primo a scrivere il suo nome nell’albo d’oro, vincendo la gara su Fiat 1100 Sport. Alcuni stop non danneggiarono l'immagine della competizione (nel biennio '57-'58 la corsa si fermò per gli incidenti che in quegli anni stavano rattristando lo sport automobilistico) la cui fama aumentò di anno in anno, nel 1959 la 10ª “Coppa Selva” diventa prova del campionato nazionale, fino al 1967 quando a causa degli immancabili problemi economici si dovette interrompere la cronoscalata per nove anni. Ma nel 1975 intervenne un comitato cittadino (Azienda di Soggiorno e Turismo presieduta da Achille Colucci), che organizzò addirittura una colletta popolare e riportò la gara nel calendario sportivo locale.

La Coppa Selva di Fasano è diventata nel tempo una tradizione sportiva della Puglia automobilistica. Oggi il tracciato fa parte del Campionato Italiano Velocità Montagna.

L'edizione 2019 non verrà disputata per l'inizio dei lavori di messa in sicurezza della Strada statale 172 dir dei Trulli.

Albo d'oro

Anno	Vincitore	Vettura
1946	Sabatino Paganelli	FIAT 110Sp Partenope
1947	Giovanni Rocco	Alfa Romeo 2300C Partenope
1949	Roberto Vallone	Ferrari 2000 Marzotto
1950	Emilio Ricciardi	Lancia Paganelli
1951	Giovanni Bracco	Ferrari Marzotto
1952	edizione non disputata
1953	Franco Bordoni	Gordini 2000
1954	Aurelio Lorenzetti	OSCA 1100
1955	Attilio Buffa	Maserati 2000
1956	Edoardo Lualdi Gabardi	Ferrari 2500
1957 - 1958	non disputata per scelta degli organizzatori
1959	Nino Todaro	Ferrari 2500
1960	Elio Lenza	Ferrari 2500
1961	Nino Todaro	Maserati 2000
1962	Gianfranco Stanga	OCSA 1500
1963	Mariano Moselli	FIAT Abarth 1000
1964	"Noris"	Porsche 904
1965	Domenico Scola	FIAT Abarth 2000
1966	"Johnny Walker"	Ferrari LM
1967 - 1974	non disputata a causa di problemi economici
1975	Paolo Gargano	Alfa Romeo 33T
1976	Gabriele Ciuti	Osella PA 4
1977	Achille Soria	Osella PA 5
1978	Mauro Nesti	Lola
1979	Angelo Guarini	Osella PA 6
1980	Mauro Nesti	Lola
1981	Mauro Nesti	Lola
1982	Mauro Nesti	Lola
1983	Mario Casciaro	Lola
1984	Claudio Calella	Lola
1985	Claudio Calella	Lola
1986	Ezio Baribbi	Osella
1987	Ezio Baribbi	Osella
1988	Ezio Baribbi	Osella
1989	Antonio Ritacca	Osella
1990	Ezio Baribbi	Osella PA 9
1991	Pasquale Irlando	Osella Bmw
1992	Pasquale Irlando	Osella Bmw
1993	Fabio Danti	Lucchini P93 Alfa Romeo
1994	Pasquale Irlando	Osella Bmw
1995	Pasquale Irlando	Osella Bmw
1996	Pasquale Irlando	Osella Bmw
1997	Oronzo Pezzolla	Osella Bmw
1998	Maurizio Arfè	Osella Bmw
1999	Pasquale Irlando	Osella Bmw
2000	Pasquale Irlando	Osella Pa20/S Bmw
2001	Simone Faggioli	Osella Bmw
2002	Simone Faggioli	Osella Bmw
2003	Simone Faggioli	Osella Pa20/S Bmw
2004	Pietro Ballatori	Osella Pa 21 Honda
2005	Denny Zardo	Osella Pa 21 Honda
2006	Simone Faggioli	Osella Pa 21 Honda
2007	Simone Faggioli	Osella Pa 21 Honda
2008	Simone Faggioli	Osella PA 27 Bmw
2009	David Baldi	Osella FA 30 Zytek
2010	Michele Camarlinghi	Osella PA 30 Zytek
2011	Simone Faggioli	Osella FA 30 Zytek
2012	Simone Faggioli	Osella FA 30 Zytek
2013	Francesco Leogrande	Osella FA 30 Zytek
2014	Christian Merli	Osella PA 2000 Honda
2015	Simone Faggioli	Norma M 20 FC Zytek
2016	Omar Magliona	Norma M20 FC
2017	Domenico Scola jr	Osella FA 30 Zytek
2018	Omar Magliona	Norma M20 FC
2019 - 2020	non disputata a causa della messa in sicurezza della SS 172 dir
2021	[[File:Template:Naz/ ITA|class=noviewer|Bandiera Template:Naz/ ITATemplate:Naz/ ITA|20x16px]] Sebastiano Castellano	Osella PA2000 Evo

Bibliografia

• Zino Mastro, Fasano-Selva…la storia continua, Fasano, Faso Editore, 2017.
• Zino Mastro, 50 volte Fasano-Selva, Fasano, 2007.
• Nicola Carlone, Storia della Fasano-Selva motociclistica. Quando correva Agostini, Fasano, Schena Editore, 2000. ISBN 8882291936.

Voci correlate

• Selva di Fasano
• Fasano
• Campionato Italiano Velocità Montagna
• Campionato Italiano Velocità in Salita

Collegamenti esterni

• Sito ufficiale della Coppa Fasano-Selva, su fasanoselva.com.