Ferrovia Tolmezzo-Paluzza-Moscardo

ferrovia italiana a scartamento ridotto

La ferrovia Tolmezzo-Paluzza-Moscardo, o ferrovia del But, era una linea ferroviaria a scartamento ridotto 750 mm lunga 22 km che collegava i centri della valle del Bût con il capoluogo della Carnia.

Tolmezzo-Paluzza-Moscardo
Ferrovia del Bût
Stati attraversatiBandiera dell'Italia Italia
Attivazione1915
Soppressione1919 (Paluzza-Moscardo)
1931 (Tolmezzo-Paluzza)
GestoreConsorzio Ferrovia del Bût (1919-1931)
Precedenti gestoriSV (1915-1919)
Società elettrica di Paluzza (1919)
Lunghezza22 km
Scartamento750 mm
Elettrificazioneno
Ferrovie

Fu aperta all'esercizio nel 1915 e chiusa il 31 ottobre 1931.

La linea fu esercita dalla Società Veneta e fu intensamente utilizzata dall'esercito italiano per rifornire il fronte durante la prima guerra mondiale. Gli eventi bellici la colpirono duramente, provocando la sospensione del servizio.

Fu riattivata il 23 ottobre 1919, amputata dell'ultimo tratto verso Moscardo che inizialmente venne riservato al solo servizio merci, gestita in concessione prima alla Società elettrica di Paluzza e subito dopo al Consorzio Ferrovia del But. All'atto della riapertura erano presenti sei locomotive, quattordici vetture e cinquantotto carri per trasporto di merci.

Venne soppressa già nel 1931 a causa dell'incapacità finanziaria del consorzio tra i comuni della vallata che l'avevano gestita.

Percorso

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 Stazioni e fermate 
     
da Carnia
     
Tolmezzo
 
 
 
per Villa Santina
   
Tolmezzo Scalo Merci
   
Tolmezzo Tranvia
   
Imponzo
   
Cedarchis
   
Galleria di Zuglio
   
Zuglio
   
Arta Terme
   
Piano d'Arta Stazione
   
Piano d'Arta Fermata
   
Galleria di Noiaris
   
Noiaris
   
Sutrio
   
Paluzza
   
Casteons
   
Moscardo
Manuale · Legenda · Convenzioni di stile

Bibliografia

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  • Franco Castiglioni, Carnia e le sue ferrovie, in "I Treni", anno XV, n. 150 (luglio 1994), pp. 22–27. ISSN 0392-4602 (WC · ACNP)
  • Giuseppe Nogarino, Tranvie del Degano e della valle del Bût in Carnia, alto Friuli, Cortona, Calosci, 2001, ISBN 88-7785-174-0.

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