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Lola T370
Haynes International Motor Museum - IMG 1496 - Flickr - Adam Woodford.jpg
La T370 presso il Haynes International Motor Museum.
Descrizione generale
Costruttore Regno Unito  Lola Racing Cars
Categoria Formula 1
Squadra Embassy Hill
Descrizione tecnica
Meccanica
Telaio Monoscocca in alluminio
Motore Ford Cosworth DFV V8
Trasmissione Hewland FG 400 5 rapporti manuale
Dimensioni e pesi
Passo 2591 mm
Peso 592 kg
Altro
Pneumatici Firestone
Risultati sportivi
Debutto Gran Premio d'Argentina 1974
Piloti Graham Hill
Guy Edwards
Rolf Stommelen
Palmares
Corse Vittorie Pole Giri veloci
18 0 0 0

La Lola T370 è una vettura da Formula 1 realizzata per competere nel Campionato Mondiale del 1974.

SviluppoModifica

Dopo la disastorsa esperienza del mondiale 1973, Graham Hill decise di sostituire la Shadow DN1 in dotazione al proprio team con un modello prodotto dalla Lola.

TecnicaModifica

La vettura, denominata T370, era equipaggiata con un propulsore Ford Cosworth DFV 90º V8 e con un telaio monoscocca in alluminio. Le sospensioni erano di tipo indipendente.

Attività sportivaModifica

Hill venne affiancato in questa stagione dal pilota Guy Edwards, ma la stagione non fu delle migliori, in quanto il miglior risultato fu un sesto posto al Gran Premio di Svezia dello stesso Hill. Edwards, nelle ultime quattro corse, venne sostituito da Rolf Stommelen, ma i risultati non migliorarono. La T370 venne usata anche nelle prime gare della stagione successiva, ma non vi furono piazzamenti di rilievo.[1]

Anno Team Motore Gomme Piloti                               Punti Pos.
1974 Embassy Hill Ford Cosworth DFV 90º V8 G Graham Hill Rit 11 12 Rit 8 7 6 Rit 13 13 9 12 8 14 8 1 12º
Guy Edwards 11 Rt NQ 12 8 7 Rit 15 NQ
Peter Gethin Rit
Rolf Stommelen Rit Rit 11 12

NoteModifica

  1. ^ Lola T370 Cosworth, su ultimatecarpage.com. URL consultato il 29 novembre 2013.

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