Royal Aircraft Factory F.E.8
Il Royal Aircraft Factory F.E.8 (noto anche come RAF F.E.8) fu un aereo da caccia, monomotore in configurazione spingente, monoposto e biplano, sviluppato dall'istituto di ricerca britannico Royal Aircraft Factory (RAF) negli anni dieci del XX secolo e prodotto oltre che negli stabilimenti della RAF anche su licenza dalla britannica Vickers e dalla francese Darracq.
Royal Aircraft Factory F.E.8 | |
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Un F.E.8 costruito dalla francese Darracq | |
Descrizione | |
Tipo | aereo da caccia |
Equipaggio | 1 |
Progettista | John Kenworthy (direttore responsabile) |
Costruttore | Royal Aircraft Factory Darracq Vickers |
Data primo volo | settembre 1915 |
Data entrata in servizio | 2 agosto 1916 |
Utilizzatore principale | Royal Flying Corps |
Esemplari | 295 |
Dimensioni e pesi | |
Tavole prospettiche | |
Lunghezza | 7,21 m (23 ft 8 in) |
Apertura alare | 9,6 m (31 ft 6 in) |
Altezza | 2,8 m (9 ft 2 in) |
Superficie alare | 20,25 m² (218 ft²) |
Peso a vuoto | 406 kg (960 lb) |
Peso carico | 668 kg (1 470 lb) |
Propulsione | |
Motore | Un rotativo Le Rhône |
Potenza | 110 hp (82 kW) |
Prestazioni | |
Velocità max | 151 km/h (93,6 mph, 81 kt) |
Velocità di salita | a 1 830 m (6 000 ft) in 8 min 20 s |
Autonomia | 2 h 30 min (motore Monosoupape) |
Tangenza | 4 420 m (14 500 ft) |
Armamento | |
Mitragliatrici | una Vickers calibro .303 in (7,7 mm) |
Note | dati riferiti alla versione motorizzata Le Rhône |
i dati sono estratti da War Planes of the First World War, Vol.2[1] | |
voci di aerei militari presenti su Wikipedia |
Destinato ad equipaggiare gli squadrons del Royal Flying Corps (RFC) nelle prime fasi della prima guerra mondiale, al momento di entrare in servizio risultava già obsoleto ed inadeguato a sostenere combattimenti aerei con i pari ruolo avversari della tedesco imperiale Luftstreitkräfte, quindi ben presto sostituito dai più convenzionali ed efficienti Nieuport 17 ed Airco DH.5.
Utilizzatori
modificaNote
modifica- ^ Bruce 1968, Vol. 2, p. 59.
Bibliografia
modifica- (EN) The Illustrated Encyclopedia of Aircraft (Part Work 1982-1985), Orbis Publishing, 1985.
- (EN) J.M. Bruce, The Aeroplanes of the Royal Flying Corps (Military Wing), London, Putnam, 1982, ISBN 0-370-30084-X.
- (EN) J.M. Bruce, British Aeroplanes 1914–18, London, Putnam, 1957, ISBN non esistente.
- (EN) J.M. Bruce, Warplanes of the First World War, Volume Two: Fighters, London, MacDonald & Co., 1968, ISBN 0-356-01473-8.
- G. Dicorato, G. Bignozzi; B. Catalanotto; C. Falessi, Storia dell'Aviazione, Milano, Fratelli Fabbri Editori, 1973, pp. 73-80, ISBN non esistente.
- (EN) William Green, Gordon Swanborough, The Complete Book of Fighters, 1st Edition, New York, Smithmark Publishing, settembre 1995, ISBN 0-8317-3939-8.
- (EN) Paul R. Hare, The Royal Aircraft Factory, London, Putnam, 1990, ISBN 0-85177-843-7.
- (EN) Kenneth Munson, Aircraft of World War I, London, Ian Allan, 1967, ISBN 0-7110-0356-4.
Altri progetti
modifica- Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Royal Aircraft Factory F.E.8
Collegamenti esterni
modifica- (EN) Maksim Starostin, Royal Aircraft Factory F.E.8, su Virtual Aircraft Museum, http://www.aviastar.org/index2.html. URL consultato il 18 settembre 2014.
- (EN) Royal Aircraft Factory F.E.8, su The Aerodrome, http://www.theaerodrome.com/index.php. URL consultato il 18 settembre 2014.
- (EN, RU) RAF F.E.8, su Their Flying Machines, http://flyingmachines.ru/. URL consultato il 18 settembre 2014.
- (RU) RAF F.E.8, su Уголок неба, http://www.airwar.ru. URL consultato il 18 settembre 2014.
Controllo di autorità | LCCN (EN) sh2013000213 · J9U (EN, HE) 987007599791905171 |
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