SPICA
SPICA S.p.A. (Società Pompe Iniezione Cassani & Affini) è stata un'azienda italiana di sistemi di iniezione, candele, e parti per automotive.
| SPICA | |
|---|---|
| Stato |  Italia
|
| Forma societaria | Società per Azioni |
| Fondazione | 1932 a Milano |
| Fondata da | Francesco e Eugenio Cassani |
| Chiusura | 2014 Chiusura dell'impianto produttivo |
| Sede principale | Livorno |
| Gruppo | TRW |
| Settore | Automobilistico |
Il suo logo storico era composto da un triangolo che accoglieva al suo interno l'immagine stilizzata di una pompa sovrastante la scritta "SPICA" in stampatello.[1]
Storia modifica
La società fu fondata da Francesco e Eugenio Cassani nel 1932, a Milano, con l'acronimo di SPICA (Società pompe iniezione Cassani e Affini), nel solco della richiesta dell'industria automobilistica italiana di affrancarsi, per i componenti, dalle forniture straniere.
Nel 1938 la società divenne di proprietà di Luigi Orlando e Costanzo Ciano, che speravano così di trasformarla in uno strumento per la produzione nazionale anche bellica, e trasferì la sede sociale a Livorno, in via Grotta delle Fate 22, continuando a produrre pompe a iniezione per motori diesel nella fabbrica di via San Martino, nel quartiere di Ardenza. Nel 1941, quando la seconda guerra mondiale era iniziata, e mentre la Bosch tentava la sua acquisizione, il capitale italiano di Spica fu ceduto all'amministrazione di IRI, e gestito da Alfa Romeo, divenendo anche fornitore primario dell'azienda milanese[2]. Nel 1942 i fondatori lasciarono così la società fondando, assieme, la SAME (Società Accomandita Motori Endotermici).
Agli inizi degli anni settanta la Spica si trovò ad essere tra i leader nel mercato, grazie alle richieste di Alfa Romeo (che all'epoca aveva iniziato a produrre la Montreal, dotata di un'iniezione meccanica sviluppata dalla ditta) e alla possibilità di produrre accessori e consumabili (quali candele e ammortizzatori) utilizzate anche da automibili di altri marchi. La meccanizzazione della produzione rese necessaria la progettazione e lo spostamento in una nuova sede, eretta in via Federico Enriques 35, a Livorno.
Nel tempo, oltre alle pompe diesel, la Spica aveva infatti iniziato a produrre candelette, ammortizzatori, pompe ad acqua e a olio, sterzi a cremagliera, fino alle candele per auto. Queste ultime vennero prodotte anche su licenza Lodge. I componenti erano prodotti sia su disegno dei tecnici Alfa Romeo, sia su progetti interni, e venduti quindi con marchio Alfa o come ricambio.
L'azienda raggiunse la massima evoluzione all'inizio degli anni ottanta. Nel gennaio 1988 passò, assieme al gruppo Alfa Romeo, alla Fiat.[3]
La Fiat cedette l'azienda quasi immediatamente; nel 1989 fu siglata la vendita dell'impianto produttivo alla multinazionale britannica Delphi che, dismesso il marchio Spica e cessata la produzione, utilizzò sede, macchinari e maestranze per assemblare i propri accessori a listino[3]. Delphi, che frazionò l'azienda cedendone parte alla statunitense TRW, si liberò definitivamente della ex-Spica nel 1995, cedendo l'azienda a TRW[4]; la fabbrica divenne così TRW Automotive Italia[5] e fu nuovamente convertita alla produzione di componenti ordinata dalla multinazionale statunitense. Fiat auto mantenne però la proprietà del fabbricato (affittando le mura a Delphi e TRW), attraverso una serie di passaggi immobiliari interni. Solo nel 2001 da Fiat Partecipazioni la proprietà passò a "Intesa Leasing", finendo a una società chiamata "Realty One".[6]
Nel contempo la sede storica di Ardenza, a Livorno, risalente al 1938 e caratterizzata da una facciata che riporta in caratteri cubitali il nome "Spica", fu riconvertita ad altre attività.
Chiusura modifica
Nel 2014 la TRW ha decretato la chiusura dell'impianto italiano, licenziando tutti i dipendenti e smantellando le strutture di via Enriques, nonostante trattative e proposte intavolate anche da parte del governo italiano.[7]
Note modifica
- ^ Logo Spica (JPG), su archiviostoricosamedeutz-fahr.com.
- ^ Lombardia Beni Culturali - Spica, su lombardiabeniculturali.it.
- ^ a b Era nata come Spica nel lontano 1936 - Il Tirreno, su Archivio - Il Tirreno. URL consultato il 26 ottobre 2015 (archiviato dall'url originale il 9 marzo 2016).
- ^ Un gigante che viene dal Michigan - Il Tirreno, su Archivio - Il Tirreno. URL consultato il 26 ottobre 2015 (archiviato dall'url originale il 10 marzo 2016).
- ^ Livorno, Trw chiude: gli operai danno ultimi soldi di cassa assistenziale a onlus, su Il Fatto Quotidiano. URL consultato il 26 ottobre 2015.
- ^ Delphi, il valzer delle proprietà - Il Tirreno, su Archivio - Il Tirreno. URL consultato il 26 ottobre 2015 (archiviato dall'url originale il 7 aprile 2016).
- ^ La Trw chiuderà a fine anno - Cronaca - il Tirreno, su il Tirreno. URL consultato il 26 ottobre 2015.
Voci correlate modifica
Altri progetti modifica
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