Super Formula 2021

La stagione 2021 della Super Formula è stata la quarantanovesima edizione del più importante campionato giapponese per vetture a ruote scoperte, la nona con la denominazione di Super Formula. La serie è iniziata il 4 aprile ed è terminata il 31 ottobre. Il campionato è stato vinto dal pilota giapponese Tomoki Nojiri, alla sua prima vittoria nel campionato. Tra le scuderie si è imposto il Team Impul, per l'ottava volta.

Super Formula 2021
Edizione n. 9 della Super Formula
Dati generali
Inizio4 aprile
Termine31 ottobre
Prove7
Titoli in palio
PilotiBandiera del Giappone Tomoki Nojiri
su Dallara-Honda
ScuderieBandiera del Giappone Team Impul
su Dallara-Toyota
Altre edizioni
Precedente - Successiva
Edizione in corso

La pre-stagione

modifica

Calendario

modifica

Il calendario è stato annunciato nell'agosto 2020.[1] Il 12 aprile 2021 l'organizzazione modifica il calendario: al posto di una gara sul Circuito Internazionale di Okayama, prevista per il 3 ottobre, viene inserito un nuovo appuntamento sul Twin Ring Motegi, il 17 dello stesso mese.[2]

Gara Nome Circuito Giri Lunghezza Data
1 Circuito del Fuji 41 41 x 4,563 km = 187,083 km 4 aprile
2 Circuito di Suzuka 30 30 x 5,807 km = 174,210 km 25 aprile
3 Autopolis 11[3] 11 x 4,674 km = 51,414 km 16 maggio
4 Sportsland SUGO 53 53 x 3,586 km = 190,058 km 20 giugno
5 Twin Ring Motegi 35 35 x 4,801 km = 168,035 km 29 agosto
6 Twin Ring Motegi 35 35 x 4,801 km = 168,035 km 17 ottobre
7 JAF Grand Prix[4] Circuito di Suzuka 30 30 x 5,807 km = 174,210 km 31 ottobre
  • Tutte le corse sono disputate in Giappone.

La prima sessione di test si svolge sul Circuito di Suzuka, l'11 e 12 marzo. La seconda si tiene sul Circuito del Fuji, il 23 e 24 marzo.

Circuito Data Pilota più veloce Team Tempo Giri
  Circuito di Suzuka 11 marzo (mattina)   Ukyo Sasahara   Dandelion Racing 1'36"805 33[5]
11 marzo (pomeriggio)   Yuhi Sekiguchi   Team Impul 1'36"822 26[6]
12 marzo (mattina)   Ryō Hirakawa   Team Impul 1'36"355 35[7]
12 marzo (pomeriggio)   Sena Sakaguchi   INGING 1'53"202 11[8]
  Circuito del Fuji 23 marzo (mattina)   Ryō Hirakawa   Team Impul 1'21"844 34[9]
23 marzo (pomeriggio)   Toshiki Oyu   Nakajima Racing 1'21"371 36[10]
24 marzo (mattina)   Nirei Fukuzumi   Dandelion Racing 1'21"687 27[11]
24 marzo (pomeriggio)   Ryō Hirakawa   Team Impul 1'22"148 46[12]

Scuderie e piloti

modifica

Scuderie

modifica

Il team Mugen si associa al Team Goh per mettere in pista una vettura, coi colori della Red Bull.[13]

Vi è uno scambio di piloti tra Dandelion e Nakajima; il campione in carica Naoki Yamamoto torna alla Nakajima, scuderia con cui esordì nella categoria nel 2010, mentre Tadasuke Makino ne prende il posto alla Dandelion.[14] Hiroki Otsu, che aveva corso l'ultima gara della stagione con la Nakajima, passa al team Mugen-Goh.

Ritomo Miyata, che va vinto nel 2020 nella categoria di supporto Super Formula Light, e aver corso due gare nella categoria, diventa pilota a tempo pieno per il Team TOM's,[15] al posto di Nick Cassidy, che va a competere in Formula E.[16]

Il campione della Formula Regional Sena Sakaguchi, già presente in alcune gare del 2020, disputa l'intera stagione con la P.mu/Cerumo-INGING, prendendo il posto di Hiroaki Ishiura, campione 2015 e 2017.[15] Al B-Max arriva il pilota statunitense Yves Baltas, ex pilota di Formula 3.[17]

Nella prima gara stagionale, a seguito delle restrizioni imposte alle persone che entrano in Giappone, al fine di limitare la diffusione del COVID-19, Kamui Kobayashi è sostituito da Kazuto Kotaka al team KCMG. Anche Sasha Fenestraz (Kondō Racing) cede il volante a Yuichi Nakayama, mentre alla Dandelion Tadasuke Makino è sostituito da Ukyo Sasahara. La B-Max Racing non prende parte all'evento,[18] e inizia la stagione solo con la seconda gara, disputata a Suzuka.

Nel secondo appuntamento stagionale mancano Kazuki Nakajima e Kamui Kobayashi, impiegati in un contemporaneo evento del Campionato del mondo endurance 2021. Sono sostituiti, rispettivamente, da Giuliano Alesi, figlio dell'ex pilota di Formula 1 Jean, e da Kazuto Kotaka, già impegnato nella gara d'esordio del campionato. Anche Yuichi Nakayama continua a sostituire Sasha Fenestraz, a causa delle restrizioni sanitarie.[19]

Nakajima e Kobayashi saltano anche la terza gara, sempre per impegni nel WEC. Anche la Calderón è impegnata nella stessa gara, e lascia il suo volante alla Drago a Kodai Tsukakoshi. Rientra in campionato Tadasuke Makino, alla Dandelion, al posto di Sasahara.[20] Per la gara di Sugo il Team Impul sostituisce Ryo Hirakawa, impegnato in alcuni test del WEC e poi bloccato dalle norme anti COVID, con Mitsunori Takaboshi, pilota della Super GT.[21] Hirakawa rientra nella gara seguente.

Gara 6 vede l'esordio stagionale per Sacha Fenestraz alla Kondō Racing (al posto di Yuichi Nakayama) e Kamui Kobayashi alla carrozzeria Team KCMG, dove sostituisce Kazuto Kotaka. Alesi lascia il volante a Kazuki Nakajima al team TOM'S, mentre Tatiana Calderón torna a competere alla Drago Corse, al posto di Koudai Tsukakoshi.[22]

Per l'ultimo appuntamento dell'anno Kotaka prende nuovamente il posto di Kobayashi, così come Alesi quello di Nakajima.

Tabella riassuntiva

modifica
Team Motore No. Piloti Gare
  TCS Nakajima Racing Honda 1   Naoki Yamamoto Tutte
64   Toshiki Oyu Tutte
  Kondō Racing Toyota 3   Kenta Yamashita Tutte
4   Yuichi Nakayama 1–5
  Sacha Fenestraz 6-7
  DoCoMo Team Dandelion Racing Honda 5   Nirei Fukuzumi Tutte
6   Ukyo Sasahara 1-2
  Tadasuke Makino 3-7
  carrozzeria Team KCMG Toyota 7   Kazuto Kotaka 1-5, 7
  Kamui Kobayashi 6
18   Yuji Kunimoto Tutte
  Drago Corse Honda 12   Tatiana Calderón 1-2, 6-7
  Kodai Tsukakoshi 3-5
  NTT communications ROOKIE Racing Toyota 14   Kazuya Oshima Tutte
  Red Bull Mugen Team Goh Honda 15   Hiroki Otsu Tutte
  Mugen Honda 16   Tomoki Nojiri Tutte
  carenex Team Impul Toyota 19   Yuhi Sekiguchi Tutte
20   Ryō Hirakawa 1-3, 5-7
  Mitsunori Takaboshi 4
  Vantelin Team TOM'S Toyota 36   Kazuki Nakajima 1, 6
  Giuliano Alesi 2-5, 7
37   Ritomo Miyata Tutte
  P.mu/cerumo・INGING Toyota 38   Sho Tsuboi Tutte
39   Sena Sakaguchi Tutte
  B-MAX Racing with Motopark[23] Honda 51   Nobuharu Matsushita Tutte

Risultati e classifiche

modifica

Risultati

modifica
Gara Circuito Tempo Velocità Pole Position Giro Veloce Vincitore Vettura Team
1 Fuji 58'30"222 191,556 km/h   Tomoki Nojiri   Toshiki Oyu   Tomoki Nojiri   Dallara-Honda   Team Mugen[24]
2 Suzuka 56'53"047 183,729 km/h   Nirei Fukuzumi   Hiroki Otsu   Tomoki Nojiri   Dallara-Honda   Team Mugen[25]
3 Autopolis 23'54"340 128,435 km/h   Giuliano Alesi   Tomoki Nojiri   Giuliano Alesi   Dallara-Toyota   TOM'S
4 Sugo 1h01'37"328 185,081 km/h   Yuhi Sekiguchi   Tomoki Nojiri   Nirei Fukuzumi   Dallara-Honda   Dandelion
5 Motegi 59'07"562 170,276 km/h   Tomoki Nojiri   Yuhi Sekiguchi   Tomoki Nojiri   Dallara-Honda   Team Mugen
6 Motegi 1h09'37"200 144,753 km/h   Hiroki Otsu   Toshiki Oyu   Hiroki Otsu   Dallara-Honda   Team Mugen Goh
7 Suzuka 51'37"552 202,144 km/h   Nobuharu Matsushita   Tomoki Nojiri   Nirei Fukuzumi   Dallara-Honda   Dandelion

Sistema di punteggio

modifica

I punti sono assegnati secondo lo schema seguente. Contano solo i 5 migliori risultati. I punti assegnati per la qualifica valgono solo per la classifica piloti e non per quella riservata alla scuderie.

Gara
Posizione  1º   2º   3º   4º   5º   6º   7º   8º   9º   10º 
Punti 20 15 11 8 6 5 4 3 2 1
Qualifica
Posizione  1º   2º   3º 
Punti 3 2 1

Classifica piloti

modifica
Pos Pilota FUJ SUZ AUT[3] SUG MOT MOT SUZ Punti[26]
1   Tomoki Nojiri 11 12 5 6 11 53 3 86 (94)
2   Nirei Fukuzumi 3 Rit1 13 1 Rit 12 13 55
3   Yuhi Sekiguchi 17† 4 10 31 22 4 4 55 (55,5)
4   Ryō Hirakawa 4 2 Rit 4 Rit 2 46
5   Toshiki Oyu 22 103 7 2 6 14 112 41 (43)
6   Hiroki Otsu 16 5 6 10 10 11 5 38,5 (39,5)
7   Sena Sakaguchi 9 11 23 83 5 2 13 35,5
8   Nobuharu Matsushita 13 3 4 33 6 121 33,5
9   Tadasuke Makino 14 52 7 3 10 24
10   Ritomo Miyata 7 6 42 7 8 9 14 22 (24)
11   Giuliano Alesi 9 11 9 16 8 20
12   Ukyo Sasahara 53 3 18
13   Naoki Yamamoto 6 8 9 12 12 Rit2 9 13
14   Kenta Yamashita 12 12 11 14 15 8 6 8
15   Sho Tsuboi Rit 7 Rit 15 9 Rit 16 6
16   Kazuki Nakajima 11 7 4
17   Sacha Fenestraz 13 7 4
18   Yuji Kunimoto 8 Rit Rit 13 11 Rit 15 3
19   Kazuya Oshima 10 15 8 18 Rit 11 17 2,5
20   Kamui Kobayashi 10 1
21   Mitsunori Takaboshi 11 0
22   Koudai Tsukakoshi 12 16 Rit 0
23   Yuichi Nakayama 14 14 15 Rit 13 0
24   Tatiana Calderón 13 17 Rit 19 0
25   Kazuto Kotaka 15 16 16† 17 14 18 0
Colore Risultato
Oro Vincitore
Argento 2º posto
Bronzo 3º posto
Verde Finito a punti
Blu Finito senza punti
Viola Ritirato (Rit)
Non classificato (NC)
Rosso Non qualificato (NQ)
Nero Squalificato (SQ)
Bianco Non partito (NP)
Bianco Non ha gareggiato
Infortunato (INF)
Escluso (ES)
Gara cancellata (C)

Grassetto – Pole position
Corsivo – Giro veloce
1 – 3 punti per la pole position
2 – 2 punti per il secondo posto in qualifica
3 – 1 punto per il terzo posto in qualifica
* – Indica i piloti classificati, pur essendosi ritirati

Classifica scuderie

modifica
Pos. Team Nr. FUJ SUZ AUT SUG MOT MOT JAF Punti[26]
1   Team Impul 19 17† 4 10 3 2 4 4 88 (96,5)
20 4 2 Rit 11 4 Rit 2
2   Dandelion Racing 5 3 Rit 13 1 Rit 12 1 86 (90)
6 5 3 14 5 7 3 10
3   Team Mugen 16 1 1 5 6 1 5 3 77 (5)
4   Nakajima Racing 1 6 8 9 12 12 Rit 9 47 (49)
64 2 10 7 2 6 14 11
5   P.mu/cerumo・INGING 38 Rit 7 Rit 15 9 Rit 16 37 (39,5)
39 9 11 2 8 5 2 13
6   TOM'S 36 11 9 1 9 16 7 8 37 (43)
37 7 6 4 7 8 9 14
7   Mugen Team Goh 15 16 5 6 10 10 1 5 35,5 (36,5)
8   B-Max Racing 51 13 3 4 3 6 12 29,5
9   Kondō Racing 3 12 12 11 14 15 8 6 12
4 14 14 15 Rit 13 13 7
10   KC Motorgroup 7 15 16 16† 17 14 10 18 4
18 8 Rit Rit 13 11 Rit 15
11   ROOKIE 14 10 15 8 18 Rit 11 17 2,5
12   Drago Corse with ThreeBond 12 13 17 12 16 Rit Rit 19 0
Pos Team FUJ SUZ AUT SUG MOT MOT JAF Punti
Colore Risultato
Oro Vincitore
Argento 2º posto
Bronzo 3º posto
Verde Finito a punti
Blu Finito senza punti
Viola Ritirato (Rit)
Non classificato (NC)
Rosso Non qualificato (NQ)
Nero Squalificato (SQ)
Bianco Non partito (NP)
Bianco Non ha gareggiato
Infortunato (INF)
Escluso (ES)
Gara cancellata (C)

Test post-stagionali

modifica

Il Circuito di Suzuka ospita dei test post-stagionali, il 7,8 e 9 dicembre 2021 .

Circuito Data Pilota più veloce Team Tempo Giri
  Circuito di Suzuka 7 dicembre (mattina)   Toshiki Oyu   Nakajima Racing 1'51"935 13[27]
7 dicembre (pomeriggio)   Nobuharu Matsushita   B-Max Racing Team 1'53"800 16[28]
8 dicembre (mattina)   Hiroki Otsu   Dandelion Racing 1'36"658 29[29]
8 dicembre (pomeriggio)   Toshiki Oyu   Nakajima Racing 1'36"092 27[30]
9 dicembre (mattina)   Ren Sato   Red Bull Mugen 1'37"112 18[31]
9 dicembre (pomeriggio)   Ren Sato   Red Bull Mugen 1'37"283 10[32]
  1. ^ (EN) Super Formula unveils seven-round 2021 calendar, su motorsport.com. URL consultato il 19 dicembre 2021.
  2. ^ (EN) Super Formula Rd. 6 Venue Change, su superformula.net, 12 aprile 2021. URL consultato il 12 aprile 2021.
  3. ^ a b La gara di Autopolis era prevista su 42 giri, pari a 196,308 km. La gara è stata interrotta dopo 14 giri, per la forte pioggia e la scarsa visibilità. La classifica è stilata al termine dell'undicesimo giro. Avendo coperto meno del 75% della distanza originaria, solo la metà dei punti viene attribuita. (EN) Alesi Victorious in Rd. 3, su superformula.net, 16 maggio 2021. URL consultato il 18 maggio 2o21.
  4. ^ (EN) 2021 Super Formula Rd. 7 Preview, su superformula.ent, 26 ottobre 2021. URL consultato l'11 novembre 2021.
  5. ^ (EN) Official Test 1 Session 1, su superformula.net, 11 marzo 2021. URL consultato il 22 marzo 2021.
  6. ^ (EN) Official Test 1 Session 2, su superformula.net, 11 marzo 2021. URL consultato il 22 marzo 2021.
  7. ^ (EN) Official Test 1 Session 3, su superformula.net, 12 marzo 2021. URL consultato il 22 marzo 2021.
  8. ^ (EN) Official Test 1 Session 4, su superformula.net, 12 marzo 2021. URL consultato il 22 marzo 2021.
  9. ^ (EN) Official Test 2 Session 1, su superformula.net, 23 marzo 2021. URL consultato il 12 aprile 2021.
  10. ^ (EN) Official Test 2 Session 2, su superformula.net, 23 marzo 2021. URL consultato il 12 aprile 2021.
  11. ^ (EN) Official Test 2 Session 3, su superformula.net, 24 marzo 2021. URL consultato il 12 aprile 2021.
  12. ^ (EN) Official Test 2 Session 4, su superformula.net, 24 marzo 2021. URL consultato il 12 aprile 2021.
  13. ^ (EN) TEAM MUGEN Announces Car #15 Driver & Partner Team Goh, su superformula.net, 22 febbraio 2021. URL consultato il 22 marzo 2021.
  14. ^ Jacopo Rubino, Piloti Honda in Super Formula, il campione Yamamoto cambia team, su italiaracing.net, 15 gennaio 2021. URL consultato il 22 marzo 2021.
  15. ^ a b Marco Cortesi, I piloti Toyota per il 2021 Entrano Miyata e Sakaguchi, su italiaracing.net, 22 gennaio 2021. URL consultato il 22 marzo 2021.
  16. ^ (EN) Envision Virgin Racing signs Nick Cassidy for season seven, su fiaformulae.com, 15 luglio 2020.
  17. ^ (EN) Elliot Wood, Ex-F3 racer Yves Baltas named on Super Formula entry list with B-MAX, su formulascout.com, 13 marzo 2021. URL consultato il 22 marzo 2021.
  18. ^ (EN) Jamie Klein, Kobayashi among absentees for Super Formula opener, su motorsport.com, 30 marzo 2021. URL consultato il 12 aprile 2021.
  19. ^ (EN) Super Formula Rd. 2 Driver Line-up, su superformula.net, 14 aprile 2021. URL consultato il 26 aprile 2021.
  20. ^ (EN) Super Formula Rd. 3 Driver Line-up, su superformula.net, 8 maggio 2021. URL consultato il 18 maggio 2021.
  21. ^ (EN) Hirakawa to Miss Rd. 4 at SUGO, su superformula.net, 2 giugno 2021. URL consultato il 24 luglio 2021.
  22. ^ (EN) 2021 Super Formula Rd. 6 Preview, su superformula.net, 11 ottobre 2021. URL consultato il 30 ottobre 2021.
  23. ^ La B-Max Racing aveva annunciato l'impiego, con il numero 50, del pilota statunitense Yves Baltas, che però non si è concretizzato.
  24. ^ Fuji, gara Nojiri inizia al meglio, su italiaracing.net, 4 aprile 2021. URL consultato il 4 aprile 2021.
  25. ^ Suzuka, gara, su italiaracing.net, 26 aprile 2021. URL consultato il 26 aprile 2021.
  26. ^ a b Tra parentesi i punti totali, senza scarti.
  27. ^ (EN) Official Test & Rookie Test-Session 1 Result, su superformula.net, 7 dicembre 2021. URL consultato l'8 dicembre 2021.
  28. ^ (EN) Official Test & Rookie Test-Session 2 Result, su superformula.net, 7 dicembre 2021. URL consultato l'8 dicembre 2021.
  29. ^ (EN) Official Test & Rookie Test-Session 3 Result, su superformula.net, 8 dicembre 2021. URL consultato il 10 dicembre 2021.
  30. ^ (EN) Official Test & Rookie Test-Session 4 Result, su superformula.net, 8 dicembre 2021. URL consultato il 10 dicembre 2021.
  31. ^ (EN) Official Test & Rookie Test-Session 5 Result, su superformula.net, 9 dicembre 2021. URL consultato il 10 dicembre 2021.
  32. ^ (EN) Official Test & Rookie Test-Session 6 Result, su superformula.net, 9 dicembre 2021. URL consultato il 10 dicembre 2021.

Collegamenti esterni

modifica
  Portale Automobilismo: accedi alle voci di Wikipedia che trattano di automobilismo