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Eseguo riordino e divisione in paragrafi, ins.altri dati--Anthos 13:19, 12 set 2007 (CEST)

Pro memoria: inserire le ultime due immagini di http://www.photorail.com/phr1-leFS/851.htm (autorizzato l'uso per itWiki). --Alessandro Crisafulli (msg) 20:10, 23 gen 2015 (CET)

Pro memoria: modello Rivarossi http://www.rivarossi-memory.it/Riva_Loco_Italiane/Riva_Gr_851.htm --Alessandro Crisafulli (msg) 20:30, 23 gen 2015 (CET)

Alcune osservazioni sulla voceModifica

  • in fondo alla tabella delle locomotive c'è "la ripartizione delle unità fra i costruttori". La frase termina con "e 16 per Maffei c 489". Cos'è "c 489"? Un refuso?
    • No, è l'appunto da inserire della pagina 489 del Cornolò. Da fare insieme alle altre sistemazioni delle note.
  • Nell'elenco dei "Depositi" ci sono le assegnazioni delle locomotive. Nell'elenco ho inserito un paio di wlink, per "Roma San Lorenzo" e per "Genova Rivarolo", poi mi sono reso conto che quasi tutti gli altri wlink presenti sono al comune/città anziché alla stazione. Non si dovrebbero sostituire (es.: Castelvetrano ---> Castelvetrano, etc.)?
    • Sì, in assenza delle voci specifiche sui depositi. Mi riprometto di scriverle.
  • L'Officina Grandi Riparazioni di Pietrarsa è tutt'ora in funzione o in quell'area oggi sorge il Museo nazionale ferroviario di Pietrarsa?
    • È l'attuale complesso del Museo. Esiste una voce sull'officina: Officine di Pietrarsa, ma si deve stabilire se integrarla o lasciarla distinta.
  • Nel paragrafo "Costruzione" il wlink Officine Meccaniche punta alla disambigua Officine meccaniche che andrebbe risolta;
    • Da fare.
  • In "Storiografia e complementi" c'è da inserire qualcosa nei testi di "Alcide Damen" e di "Briano";
    • Sì. La bibliografia, come le note, è in corso di revisione.
  • Le note non puntano ai testi della Biblio. --Er Cicero 20:44, 24 gen 2015 (CET)
    • Come sopra. Lavoro in corso.

Grazie della collaborazione e cordiali saluti, --Alessandro Crisafulli (msg) 08:43, 26 gen 2015 (CET)

  Fatto --Alessandro Crisafulli (msg) 18:36, 12 mag 2015 (CEST)

Rispondo qui alle cortesi note nella mia talk: per i wikilink nella sezione note sono utilizzabili come nel corpo della voce, nello specifico quelli inseriti mi sembrano tutti corretti, manca quello a dieselizzazione, ma sarebbe comunque rosso. Per le note, inoltre, suggerirei di raggruppare quelle esplicative in una sezione a parte, in quanto sono numerose e costituiscono una parte rilevante del testo. Puoi vedere l'effetto per esempio in Classe Derfflinger e le istruzioni in Aiuto:Note#Raggruppamenti. Comunque se lo ritieni utile posso farlo io.--Demostene119 (msg) 17:53, 21 mag 2015 (CEST)

  Fatto Grazie. Cordiali saluti, --Alessandro Crisafulli (msg) 20:40, 21 mag 2015 (CEST)

Vagli formaliModifica

Stante l'esito lusinghiero del monitoraggio e in assenza di altri suggerimenti aprirò i vagli con l'obiettivo di proporla quale VdQ/ViV. Grazie a tutti i Collaboratori che hanno offerto osservazioni e suggerimenti, anche nella mia pdd. --Alessandro Crisafulli (msg) 20:43, 21 mag 2015 (CEST)

In extremis; in "Progetto", 2° capoverso, Come tipico della "scuola fiorentina"....; io capisco di che si parla ma un lettore casuale potrebbe chiedersi cosa significhi; non sarebbe opportuno aggiungere in nota una spiegazione sommaria? (Forse sono troppo pignolo)--Anthos (msg) 10:53, 4 giu 2015 (CEST)
Aggiungo una nota. Grazie, caro Anthos. Cordiali saluti, --Alessandro Crisafulli (msg) 21:52, 4 giu 2015 (CEST)

Collegamenti esterni modificatiModifica

Gentili utenti,

ho appena modificato 1 collegamento esterno sulla pagina Locomotiva FS 851. Per cortesia controllate la mia modifica. Se avete qualche domanda o se fosse necessario far sì che il bot ignori i link o l'intera pagina, date un'occhiata a queste FAQ. Ho effettuato le seguenti modifiche:

Fate riferimento alle FAQ per informazioni su come correggere gli errori del bot.

Saluti.—InternetArchiveBot (Segnala un errore) 11:22, 9 giu 2019 (CEST)

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