Gran Premio di San Remo 1937

Voce principale: Gran Premio di San Remo.

Il Gran Premio di San Remo 1937 è stata la quindicesima prova della stagione 1937 del Campionato europeo di automobilismo e prima edizione del Gran Premio di San Remo. La gara si è corsa il 25 luglio 1937 sul Circuito di San Remo, ed è stata vinta dall'italiano Achille Varzi su Maserati, al suo primo successo nella competizione; Varzi ha preceduto all'arrivo i connazionali Piero Dusio su Maserati della Scuderia Torino e il compagno di squadra Giovanni Rocco.

Bandiera dell'Italia Gran Premio di San Remo 1937
Gara non valida per il Campionato 1937
Data 25 luglio 1937
Nome ufficiale I Gran Premio di San Remo
Luogo Circuito di San Remo
Percorso 1,862 km / 1,157 US mi
Circuito Stradale
Risultati
Distanza 105[1] giri, totale 102,41[2] km
Pole position Giro più veloce
Bandiera dell'Italia Achille Varzi Bandiera dell'Italia Achille Varzi
Maserati in 1'07"7 Maserati in 1'07"0
(nel giro 4 di 105[1])
Podio
1. Bandiera dell'Italia Achille Varzi
Maserati
2. Bandiera dell'Italia Piero Dusio
Torino-Maserati
3. Bandiera dell'Italia Giovanni Rocco
Maserati

La vigilia

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La gara si è svolta in 3 mini gare, dove i 2 migliori di ogni mini gara si qualificano direttamente per la gara finale. La sensazione della gara è stata il ritorno di Achille Varzi, che aveva preso in prestito una Maserati 4CM ufficiale. Oltre a Varzi, la Maserati iscrive tre Maserati 6CM affidate a Ettore Bianco, Gino Rovere e Giovanni Rocco. Anche la Scuderia Ambrosiana iscrive due Maserati 6CM affidandole ai fratelli Emilio e Gigi Villoresi e una Maserati 4CM affidandola a Giovanni Lurani, il fondatore della scuderia. Il Gruppo Volta iscrive una Maserati affidandola a Luciano Uboldi, che però non prenderà parte alla gara, e una MB affidandola a Sergio Carnevalli, l'ex meccanico di Luigi Castelbarco. Le Scuderie Torino e Impero iscrivono rispettivamente una Maserati 6CM affidata a Piero Dusio e una Maserati affidata a Agostino Prosperi, il quale non parteciperà alla gara. Il resto delle Maserati iscritte appartengono a piloti privati tra cui uno di questi (Attilio Battilana) non prenderà parte alla gara.

Elenco degli iscritti

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Scuderia Costruttore Telaio Motore Gomme Piloti
  Scuderia Torino Maserati Maserati 6CM Maserati 1.5L I6 Compressore 2   Piero Dusio
  Officine Alfieri Maserati Maserati Maserati 6CM Maserati 1.5L I6 Compressore P 4   Ettore Bianco
30   Gino Rovere
32   Giovanni Rocco
Maserati 4CM Maserati 1.5L I4 Compressore 16   Achille Varzi
  Gruppo Volta Maserati Maserati Maserati 1.5L Compressore 6   Luciano Uboldi[3]
Maserati-Bugatti MB MB 1.5L Compressore 28   Sergio Carnevalli
  Villa Bugatti Bugatti T51 Bugatti 1.5L I8 Compressore 8   Luigi Villa
  Scuderia Ambrosiana Maserati Maserati 6CM Maserati 1.5L I6 Compressore 10   Emilio Villoresi
18   Gigi Villoresi
Maserati 4CM Maserati 1.5L I4 Compressore 26   Conte Giovanni Lurani
  Scuderia Impero Maserati Maserati Maserati 1.5L Compressore 12   Agostino Prosperi[3]
  Aldo Marazza Maserati Maserati 4CS Maserati 1.5L I4 Compressore 14   Aldo Marazza
  Ferdinando Righetti Maserati Maserati 4CM Maserati 1.5L I4 Compressore 20   Ferdinando Righetti
  Pasquale Ermini Maserati Maserati 4CM Maserati 1.5L I4 Compressore 20   Pasquale Ermini
  Guido Barbieri Maserati Maserati 4CM Maserati 1.5L I4 Compressore 34   Guido Barbieri
  Attilio Battilana Maserati Maserati Maserati 1.5L Compressore 36   Attilio Battilana[3]

  Gran Premio di San Remo 1937
(Gara 1)
Gara non valida per il Campionato 1937
Data 25 luglio 1937
Nome ufficiale I Gran Premio di San Remo
Luogo Circuito di San Remo
Percorso 1,862 km / 1,157 US mi
Circuito Stradale
Risultati
Distanza 25 giri, totale 46,55 km
Pole position Giro più veloce
  Ettore Bianco   Piero Dusio
Maserati in 1'10 Torino-Maserati in 1'10"2
(nel giro 19 di 25)
Podio
1.   Piero Dusio
Torino-Maserati
2.   Emilio Villoresi
Ambrosiana-Maserati
3.   Luigi Villa
Villa-Bugatti

Qualifiche

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A segnare la pole position nella gara 1 è la Maserati di Ettore Bianco nonostante si sia piazzato in seconda posizione. Piero Dusio, nonostante il tempo più lento di due secondi, si dispone in prima posizione. A completare la griglia ci sono Emilio Villoresi, qualificato con lo stesso tempo di Dusio, e Luigi Villa, qualificato senza tempo.

Risultati

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Nella sessione di qualifica[4] si è avuta questa situazione:

Pos Pilota Costruttore Tempo Griglia
1 4   Ettore Bianco   Maserati 1'10 2
2 2   Piero Dusio   Maserati 1'12 1
3 10   Emilio Villoresi   Maserati 1'12 3
4 8   Luigi Villa   Bugatti senza tempo 4

Risultati

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Risultati finali della gara.[4]

Pos Pilota Costruttore Giri Tempo/Ritiro Griglia
1 2   Piero Dusio   Maserati 25 30'29"4 1
2 10   Emilio Villoresi   Maserati 25 +1'31"6 3
3 8   Luigi Villa   Bugatti 20 +5 giri 4
4 4   Ettore Bianco   Maserati 18 +7 giri 2

  Gran Premio di San Remo 1937
(Gara 2)
Gara non valida per il Campionato 1937
Data 25 luglio 1937
Nome ufficiale I Gran Premio di San Remo
Luogo Circuito di San Remo
Percorso 1,862 km / 1,157 US mi
Circuito Stradale
Risultati
Distanza 25 giri, totale 46,55 km
Pole position Giro più veloce
  Achille Varzi   Achille Varzi
Maserati in 1'08 Maserati in 1'07"8
(nel giro 2 di 25)
Podio
1.   Achille Varzi
Maserati
2.   Pasquale Ermini
Ermini-Maserati
3.   Ferdinando Righetti
Righetti-Maserati

Qualifiche

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A segnare la pole position nella gara 2 è la Maserati di Achille Varzi nonostante si sia piazzato in seconda posizione. Aldo Marazza, nonostante il tempo più lento di due secondi, si dispone in prima posizione. A completare la griglia ci sono Gigi Villoresi, qualificato con lo stesso tempo di Marazza, Ferdinando Righetti, qualificato con lo stesso tempo di Varzi e Pasquale Ermini, qualificato senza tempo.

Risultati

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Nella sessione di qualifica[4] si è avuta questa situazione:

Pos Pilota Costruttore Tempo Griglia
1 16   Achille Varzi   Maserati 1'08 2
2 20   Ferdinando Righetti   Maserati 1'08 4
3 14   Aldo Marazza   Maserati 1'10 1
4 18   Gigi Villoresi   Maserati 1'10 3
5 22   Pasquale Ermini   Maserati senza tempo 5

Risultati

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Risultati finali della gara.[4]

Pos Pilota Costruttore Giri Tempo/Ritiro Griglia
1 16   Achille Varzi   Maserati 25 29'06"0 2
2 22   Pasquale Ermini   Maserati 24 +1 giro 5
3 20   Ferdinando Righetti   Maserati 24 +1 giro 4
Rit 18   Gigi Villoresi   Maserati 15 Danno da incidente 3
Rit 14   Aldo Marazza   Maserati 5 Accensione 1

  Gran Premio di San Remo 1937
(Gara 3)
Gara non valida per il Campionato 1937
Data 25 luglio 1937
Nome ufficiale I Gran Premio di San Remo
Luogo Circuito di San Remo
Percorso 1,862 km / 1,157 US mi
Circuito Stradale
Risultati
Distanza 25 giri, totale 46,55 km
Pole position Giro più veloce
  Giovanni Lurani   Giovanni Rocco
Ambrosiana-Maserati in 1'11 Maserati in 1'10"2
(nel giro 2 di 25)
Podio
1.   Giovanni Rocco
Maserati
2.   Giovanni Lurani
Ambrosiana-Maserati
3.   Guido Barbieri
Barbieri-Maserati

Qualifiche

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A segnare la pole position nella gara 3 è la Maserati di Giovanni Lurani. Gino Rovere, nonostante il tempo più lento di due secondi, si dispone in terza posizione mentre Sergio Carnevalli si piazza in seconda posizione, nonostante il tempo più lento di tutti. A completare la griglia ci sono Giovanni Rocco, qualificato con lo stesso tempo di Rovere e Guido Barbieri, qualificato con un tempo più lento di quattro secondi rispetto al pole man.

Risultati

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Nella sessione di qualifica[4] si è avuta questa situazione:

Pos Pilota Costruttore Tempo Griglia
1 26   Giovanni Lurani   Maserati 1'11 1
2 30   Gino Rovere   Maserati 1'13 3
3 32   Giovanni Rocco   Maserati 1'13 4
4 34   Guido Barbieri   Maserati 1'15 5
5 28   Sergio Carnevelli   Maserati-Bugatti 1'18 2

Risultati

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Risultati finali della gara.[4]

Pos Pilota Costruttore Giri Tempo/Ritiro Griglia
1 32   Giovanni Rocco   Maserati 25 29'56"0 4
2 26   Giovanni Lurani   Maserati 25 +1'35"0[5] 1
Rit 34   Guido Barbieri   Maserati 4 Incidente 5
Rit 28   Sergio Carnevalli   Maserati-Bugatti 4 Incidente 2
Rit 30   Gino Rovere   Maserati 4 Compressore 3

Gara finale

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Qualifiche

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A segnare la pole position nella gara finale è la Maserati di Achille Varzi. A seguire si dispongono Rocco, Dusio, Ermini, Lurani ed Emilio Villoresi.

Risultati

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Nella sessione di qualifica[4] si è avuta questa situazione:

Pos Pilota Costruttore Tempo Griglia
1 16   Achille Varzi   Maserati senza tempo 1
2 32   Giovanni Rocco   Maserati senza tempo 2
3 2   Piero Dusio   Maserati senza tempo 3
4 22   Pasquale Ermini   Maserati senza tempo 4
5 26   Giovanni Lurani   Maserati senza tempo 5
6 10   Emilio Villoresi   Maserati senza tempo 6

Resoconto

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La prima manche è stata vinta da Dusio di Emilio Villoresi (6CM). Varzi ha vinto facilmente la heat 2 su Ermini, poiché i suoi principali rivali hanno avuto problemi. Rocco ha vinto la manche 3, Lurani è arrivato secondo nonostante una penalità di 1 minuto per saltare la partenza. Nel finale Dusio è riuscito a tenere davanti a Varzi per quattro giri. Poi l'ex star del Gran Premio è appena passato ed è svanito dalla vista di Dusio.

Risultati

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Risultati finali della gara.[4]

Pos Pilota Costruttore Giri Tempo/Ritiro Griglia
1 16   Achille Varzi   Maserati 30 34'39"6 1
2 2   Piero Dusio   Maserati 30 +46"6 3
3 32   Giovanni Rocco   Maserati 30 +51"4 2
4 22   Pasquale Ermini   Maserati 29 +1 giro 4
Rit 26   Giovanni Lurani   Maserati 11 5
Rit 10   Emilio Villoresi   Maserati 2 6
  1. ^ 75 giri nelle prime 3 gare e 30 giri nella gara finale.
  2. ^ 46,55 km nelle prime 3 gare e 55,86 km nella gara finale.
  3. ^ a b c Non arrivato.
  4. ^ a b c d e f g h (EN) Circuito di San Remo (Voiturette 1500cc), su kolumbus.fi. URL consultato il 5 luglio 2022 (archiviato dall'url originale il 15 giugno 2022).
  5. ^ Giovanni Lurani penalizzato di 60 secondi sul tempo di gara per falsa partenza.

Collegamenti esterni

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