Kamov Ka-60
Il Kamov Ka-60 Kasatka (in russo "Касатка" ovvero Orca) è un elicottero russo progettato e costruito da Kamov per l'Aeronautica russa. Volò la prima volta il 24 dicembre 1998.
| Kamov Ka-60 Kasatka | |
|---|---|
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| Descrizione | |
| Tipo | elicottero |
| Costruttore |  Kamov
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| Data primo volo | 24 dicembre 1998 |
| Utilizzatore principale | V-VS
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| Esemplari | 8 |
| Dimensioni e pesi | |
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| Lunghezza | 15,60 m |
| Altezza | 4,60 m |
| Diametro rotore | 13,50 m |
| Propulsione | |
| Motore | Due turboalbero Rybinsk RD-600 per Kamov Ka-60 Due turboalbero Turbomeca Ardiden 3G per Kamov Ka-62[1] |
| Potenza | 1 282 CV |
| Prestazioni | |
| Velocità max | 300 km/h |
| Velocità di crociera | 275 km/h |
| Autonomia | 965 km |
| Raggio di azione | 615 km |
Dati tratti da www.kamov.ru | |
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Storia modifica
Il Kamov Ka-60 è destinato all'Aeronautica russa come elicottero utility per il trasporto di piccoli contingenti militari o merci. In Russia non solo l'aeronautica, ma anche l'aviazione dell'esercito, la polizia di frontiera e il ministero dell'interno utilizzeranno il Ka-60. Principalmente il Ka-60 è stato sviluppato per sostituire il Mil Mi-8.
Sviluppo modifica
Il Kamov Ka-60 è il primo elicottero prodotto da Kamov con un singolo rotore principale. I progettisti hanno deciso di non applicare al Ka-60 il sistema di rotori coassiali applicato sugli altri modelli Kamov poiché il Ka-60 è un elicottero pensato per missioni estreme, come il recupero di feriti in zone di guerra o lo spostamento di contingenti militari; il sistema a due rotori coassiali infatti migliora la stabilità dell'elicottero, ma ne riduce la velocità e la manovrabilità, caratteristiche essenziali di un elicottero militare. La fabbricazione del Ka-60 si terrà ad Ulan-Udė.
Il 28 aprile 2016 il nuovo elicottero multiruolo da trasporto civile russo Kamov Ka-62 assemblato di serie nella Fabbrica di Aviazione di Arsen'ev "Progress" in nome di Sazykin N.I. nel Estremo Oriente della Federazione Russa ha effettuato col successo il suo primo volo.[2]
Versioni modifica
- Ka-60 : Modello base pensato per le forze armate russe.
- Ka-60U : Versione per l'addestramento.
- Ka-60K : Versione per la marina militare e quindi per l'uso navale.
- Ka-60R : Versione pensata per la ricognizione.
- Ka-62: Versione per trasporto civile [entrata in produzione di serie nel 2015, il launch customer - la brasiliana Atlas Taxi Aero].[3].
- Ka-64 Sky Horse : Versione per l'esportazione dotata di due General Electric T700/CT7-2D1 ed un rotore principale con cinque pale.
Utilizzatori modifica
Militari modifica
- Aeronautica russa - 7 in servizio.[4]
Ordinazioni modifica
- Atlas Taxi Aero - 7 ordinati, in servizio dal 2015.
Galleria d'immagini modifica
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Un Kamov Ka-60 presentato alla MAKS Air Show di Mosca nel 2005 -
Un Kamov Ka-62 presentato alla MAKS Air Show di Mosca nel 2013 -
Un Kamov Ka-60 nella livrea della VKS della Federazione Russa -
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Cultura di massa modifica
- In ambito videoludico il Ka-60 compare nel videogioco Metal Gear Solid 2: Sons of Liberty[5] e ArmA III, sotto nome di PO-30 Orca
Note modifica
- ^ (RU) Ato.ru - 27-04-2011 - "Вертолёты России" установят двигатели Ardiden 3G компании Turbomeca на обновленной версии вертолёта Ка-62. URL consultato il 29-04-2016.
- ^ (RU) Ato.ru - 29-04-2016 - Подъем Ка-62 в воздух признали успешным. URL consultato il 29-04-2016.
- ^ (RU) AviaPort.Ru - 07-03-2013 - РОССИЯ ПРЕДСТАВИЛА НА МЕЖДУНАРОДНОЙ ВЫСТАВКЕ В США НОВЕЙШИЙ ВЕРТОЛЕТ КА-62. URL consultato il 07-03-2013.
- ^ Kamov Ka-60, warfare.ru, Russian Military Analisis. Retrieved on September 8, 2008.
- ^ http://metalgear.wikia.com/wiki/Ka-60_Kasatka Metal Gear Wiki: Ka-60 Kasatka.
Voci correlate modifica
Elicotteri simili modifica
Altri progetti modifica
Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Ka-60
