Luscombe 10
Il Luscombe 10, indicato anche come Model 10, era un monomotore monoposto ad ala bassa con capacità acrobatiche realizzato in un unico esemplare dall'azienda statunitense Luscombe Aircraft Corporation nel 1945.
| Luscombe 10 | |
|---|---|
 | |
| Descrizione | |
| Tipo | aereo acrobatico |
| Equipaggio | 1 (pilota) |
| Progettista | Mischa Cantor |
| Costruttore | .svg){kind=small} Luscombe Aircraft
|
| Data primo volo | dicembre 1945 |
| Esemplari | 1 |
| Dimensioni e pesi | |
| Lunghezza | 5,41 m (17 ft 9 in) |
| Apertura alare | 8,12 m (26 ft 6 in) |
| Propulsione | |
| Motore | un Continental A65-8F |
| Potenza | 65 hp (50 kW) |
i dati sono estratti da "Luscombe 10" in K.O. Eckland's Aerofiles[1]. | |
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Storia del progetto modifica
Il progetto venne affidato a Mischa Cantor che disegnò un velivolo monoplano ad ala bassa, dall'aspetto compatto, destinato all'acrobazia aerea.
Molti elementi furono presi dal precedente Luscombe 8, tra cui ali, motore e parte posteriore della fusoliera, mentre la parte centrale era di nuovo disegno[1].
Il Luscombe 10 fu progettato per singole parti, e Cantor non fece analisi strutturali sull'aereo complessivo[1].
Come tester fu scelto il pilota Bob Burns. Durante il primo volo, il carrello manifestò problemi tecnici, rischiando di compromettere l'atterraggio. L'aereo fu sottoposto ad alcune modifiche, e nel gennaio 1946 Burns effettuò un nuovo volo. Al termine, il pilota giudicò il Luscombe 10 un ottimo aereo, e sottolineò che non erano necessarie ulteriori modifiche[1].
Nonostante ciò, analisi di mercato giudicarono che non ci sarebbe stato sufficiente mercato per un tale aereo, e la Luscombe decise di interrompere il programma di sviluppo[1].
L'unico prototipo (numero di registrazione NX-33337) fu distrutto nel 1948 per motivi fiscali[2]. Nel 1998 Mischa Cantor distrusse tutti i disegni e i documenti sull'aereo ancora in suo possesso[2].
Note modifica
- ^ a b c d e (EN) Luscombe, Luscombe Silvaire,Don Luscombe Aviation History Foundation, in K.O. Eckland's Aerofiles, http://www.aerofiles.com/. URL consultato il 5 febbraio 2011.
- ^ a b (EN) The Luscombe Endowment FAQ; What is a model 10?, in The Luscombe Endowment, http://luscombe.org, 23 mar 2007. URL consultato il 24 gen 2010 (archiviato dall'url originale il 16 settembre 2008).
Bibliografia modifica
- (EN) Simpson, R. W. Airlife's General Aviation. Shrewsbury. (1995) Airlife Publishing.
- (EN) Swick, John. Luscombe's Golden Age. Wind Canyon Books, Brawley, California. ISBN 1-891118-51-X.
- (EN) Taylor, Michael J. H. (1989). Jane's Encyclopedia of Aviation. London (1989). Studio Editions.
Altri progetti modifica
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Collegamenti esterni modifica
- (EN) The Luscomb Model 10, in The Plan Page, http://www.theplanpage.com/index.htm, 3 dic 2001. URL consultato il 24 gen 2010 (archiviato dall'url originale il 12 gennaio 2010).
- (EN) Maksim Starostin, Luscombe Model 10, in Virtual Aircraft Museum, http://www.aviastar.org/index2.html. URL consultato il 24 gen 2010.
- (EN) Luscombe, Luscombe Silvaire,Don Luscombe Aviation History Foundation, in K.O. Eckland's Aerofiles, http://www.aerofiles.com/. URL consultato il 5 febbraio 2011.
