Maybach Mb.IV

Il Maybach Mb.IV era un motore aeronautico 6 cilindri in linea raffreddato a liquido, prodotto dall'azienda tedesca Maybach-Motorenbau GmbH durante il periodo della prima guerra mondiale.

Maybach Mb.IV
Il Maybach Mb IVa
Descrizione generale
Costruttore	Maybach
Tipo	motore in linea
Numero di cilindri	6
Alimentazione	carburatore
Schema impianto
Cilindrata	23,1 L
Alesaggio	165 mm
Corsa	180 mm
Distribuzione	OHV 4 valvole per cilindro
Combustione
Combustibile	benzina
Raffreddamento	a liquido
Uscita
Potenza	260 CV (190 kW) a 1 800 giri/min
Note
dati riferiti alla versione Mb.IVa estratti da Deutsche Museum
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L'Mb.IV, originariamente concepito per motorizzare idrovolanti e velivoli di grandi dimensioni, era stato progettato per l'uso ad alta quota. A questo scopo era fornito con tre diverse tarature del carburatore, ciascuno con taratura ottimizzata per prestazioni a diverse altitudini.

Versioni

Mb.IV

potenza erogata 245 PS (180 kW)

Mb.IVa

potenza erogata 260 PS (191 kW)

Velivoli utilizzatori

 Cecoslovacchia

• Aero A-10
• Aero A-12
• Aero A-22
• Aero A-24
• Letov Š-2

 Germania

• Albatros L 58
• Friedrichshafen FF 34
• Friedrichshafen FF 40
• Hansa-Brandenburg W.19
• Hansa-Brandenburg W.33
• Heinkel HE 1
• Sablatnig P.III
• Zeppelin-Lindau Rs.III
• Zeppelin-Lindau Rs.IV
• Zeppelin-Staaken R.VI
• Zeppelin-Staaken R.XIV
• Zeppelin-Staaken R.XV
• Zeppelin-Staaken E.4/20

 Svezia

• FVM S 21
• Svenska S.1, l'Heinkel He 1 costruito su licenza

Bibliografia

• (DE) Fritz Huth, Motoren für flugzeuge und luftschiffe, R. C. Schmidt & Company, 1920, ISBN non esistente.

Voci correlate

• Schütte-Lanz
• Zeppelin

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Collegamenti esterni

• (EN) Aircraft Engine Mb IVa, 1916 , su Deutsche Museum, http://www.deutsches-museum.de/index.php?L=1. URL consultato il 20 agosto 2012.