Passo del Rombo

valico alpino italo-austriaco

Il passo del Rombo (Timmelsjoch in tedesco - 2.474 m s.l.m.) è un valico alpino delle Alpi Retiche orientali, al confine fra Italia e Austria, che mette in comunicazione la Val Passiria in Alto Adige con la Ötztal in Tirolo. Dal punto di vista geomorfologico il passo separa le Alpi Venoste a ovest dalle Alpi dello Stubai ad est (entrambe sottosezioni delle Alpi Retiche orientali).

Passo del Rombo
Timmelsjoch
La strada del passo del Rombo sul versante austriaco, poco dopo la riapertura primaverile
StatiBandiera dell'Italia Italia
Bandiera dell'Austria Austria
Regione  Trentino-Alto Adige
Tirolo
Provincia  Bolzano
Distretto di Imst
Località collegateMoso in Passiria
Sölden
Altitudine2 474 m s.l.m.
Coordinate46°54′19″N 11°05′48″E
Altri nomi e significatiTimmelsjoch (tedesco)
Chiusura invernaleda fine ottobre a fine maggio circa
Mappa di localizzazione
Mappa di localizzazione: Italia
Passo del Rombo Timmelsjoch
Passo del Rombo
Timmelsjoch

Etimologia

modifica

Il nome "Rombo" deriva dalla parola retoromanza "tömbl", che significa "piccola collina"[1].

 
Tornanti sul lato italiano del passo

La strada del passo fu costruita sul versante austriaco nel 1955[2], lungo un percorso risalente alla Preistoria[3] (mentre è del 1241 la prima menzione documentale del Thymelsjoch[4]); è aperta, nei mesi estivi, giornalmente dalle 7:00 alle 20:00, mentre è vietato il transito notturno.

Nella parte italiana il permesso di transito è limitato solo ad alcune categorie di veicoli come auto e motocicli, mentre è vietato per camion e autobus di lunghezza superiore a 10 metri e massa complessiva superiore alle otto tonnellate. Non ci sono caselli sul versante italiano, mentre su quello austriaco, a circa 7 km dal passo, è situata una barriera dove acquistare il biglietto e pagare il pedaggio sia in ascesa che in discesa.

Dalla parte italiana la strada, una ex-mulattiera voluta da Benito Mussolini per scopi militari per avere un percorso alternativo al passo del Brennero e al passo di Resia, fu ristrutturata dalla metà degli anni sessanta e inaugurata il 15 settembre del 1968.

Il rifugio in cima al passo è meta di molti appassionati di motociclismo. Il passo è uno dei luoghi più freddi delle Alpi (e uno degli ultimi a essere transitabili, d'estate) ed è spesso sferzato da un vento freddissimo. È inoltre presente un piccolo ruscello, proveniente dai ghiacciai lì attorno, che scende verso Sölden.

Museo del Passo

modifica
 
Il Museo prima dell'incendio

Nel 2010 è stato aperto il museo del passo transfrontaliero, su progetto dell'architetto altoatesino Werner Tscholl[5], che illustra la storia della strada e del passo attraverso i secoli. La particolare architettura moderna, a forma di cubo aperto, rimarca la funzione di comunicazione e collegamento che da sempre la zona alpina esercitava.[6] Si tratta del museo più alto d'Europa; l'edificio, che ospitava oltre 200 motociclette antiche, pompe di benzina vintage e altri pezzi, è stato distrutto da un incendio nel 2021 assieme agli oggetti della collezione.[7][8]

Nel corso dello stesso anno, iniziano i lavori di ricostruzione del Museo e l'allestimento di una nuova collezione di motociclette.[9]

Il museo ha poi riaperto nel 2022[10].

  1. ^ [1]
  2. ^ Staffler.
  3. ^ Niederwanger.
  4. ^ Pagina sulla storia del passo
  5. ^ Sito di Werner Tscholl con immagini del Museo, su werner-tscholl.com. URL consultato il 15 giugno 2011 (archiviato dall'url originale il 19 gennaio 2012).
  6. ^ Sito del Museo del Passo
  7. ^ r.moser@ladige.it, Incendio devastante al Museo della moto al passo Rombo: le terribili immagini. Anche la neve contro le fiamme, su l'Adige.it, 19 gennaio 2021. URL consultato il 19 gennaio 2021.
  8. ^ Passo del Rombo: le fiamme distruggono il museo delle moto d’epoca più alto d’Europa, su Video: ultime notizie - Corriere TV. URL consultato il 19 gennaio 2021.
  9. ^ Museo Passo del Rombo, si lavora per la riapertura in inverno, su motociclismo.it. URL consultato il 31 agosto 2021.
  10. ^ https://www.gazzetta.it/motori/la-mia-moto/02-04-2022/top-motorcycle-museum-passo-rombo-rinato-museo-devastato-incendio.shtml

Bibliografia

modifica
  • (DE) Günther Niederwanger, Steinzeitfunde am Timmelsjoch, in Der Schlern, n. 81, 2007, pp. 32-37.
  • (DE) Walther Staffler, Zur Verkehrsgeschichte des Timmels-Joches, in Der Schlern, n. 31, 1957, pp. 453-462.

Voci correlate

modifica

Altri progetti

modifica

Collegamenti esterni

modifica
Controllo di autoritàVIAF (EN245872327 · GND (DE7581687-8