Porto di Olbia

porto italiano
Disambiguazione – Se stai cercando il vicino porto noto come Olbia-Golfo Aranci, vedi Golfo Aranci.

Il porto di Olbia, situato nella città di Olbia in provincia di Sassari, primo in Sardegna per traffico passeggeri e per quello merci ro-ro[1], è diventato famoso nel mondo per essere la porta della Costa Smeralda, oltre a rappresentare uno dei più importanti scali passeggeri del Mediterraneo, con quattro milioni di presenze ogni anno, è anche un importante scalo commerciale con quasi sei milioni di tonnellate di merci. Il porto di Olbia è classificato II° categoria – I° classe[2].

Olbia
L'ingresso del porto di Olbia
StatoBandiera dell'Italia Italia
Regione  Sardegna
Provincia  Sassari
Comune Olbia
MareMar Tirreno
Tipocommerciale
Coordinate40°55′24.6″N 9°31′34.24″E / 40.923501°N 9.526177°E40.923501; 9.526177
Mappa di localizzazione: Italia
Porto di Olbia
Isola Bianca con alcune navi

L’area è suddivisa in quattro aree:

  • il porto interno, dove insiste anche l'antico porto romano, che è destinato al diportismo;
  • il pontile Isola Bianca, con nove banchine per le navi ro-ro per il trasporto passeggeri con auto al seguito, mezzi commerciali e altre tre (una da 187 metri denominata molo 9, inaugurata a maggio 2008 e altre due - moli 1 e 2 - da 275 metri ciascuno, inaugurati nel 2010) per le navi da crociera;
  • il porto Cocciani, inserito nel tessuto industriale della città;
  • il pontile ex Palmera.
Porto di Olbia
Porto interno

Si trova a sud della radice del pontile Isola Bianca e vi si accede attraverso un canale, ampio circa 100 m, attualmente praticabile da navi con pescaggio non superiore a 6 m, costituito da:

  • il molo Benedetto Brin, lungo 305 m e largo 61 m, attualmente destinato al naviglio diportistico ed alle navi da crociera di piccole e medie dimensioni. Saltuariamente, nei periodi invernali, viene utilizzato per la sosta di navi traghetto Ro-Ro;
  • il molo vecchio, lungo 132 m e largo 25 m, destinato anche questo al naviglio diportistico e saltuariamente alla sosta di navi traghetto Ro-Ro per i servizi di linea;
  • il dente Bosazza, per le motovedette delle forze di polizia, il naviglio minore e diportistico;
  • la banchina di Via Genova, sempre per le motovedette delle forze di polizia e per il naviglio minore e diportistico, comprese piccole attività cantieristiche;
  • il porto romano, utilizzato da imbarcazioni minori da diporto, da pesca e da altre attività.
Pontile Isola Bianca

È costituito da una striscia di terra artificialmente riempita, dove insistono otto banchine (cinque con “accosto affiancato” e tre in “accosto in andana”) più tre dedicate alle crociere[3]. La striscia di terra è composta da numerosi piazzali destinati a parcheggio e sosta degli autoveicoli commerciali e dei semirimorchi, per un totale di 107.894 metri quadrati. All'interno dell'area portuale è situata la stazione marittima, su una superficie utile pari a 7.300 m², progettata per accogliere fino a 17.000 passeggeri al giorno. All'interno, oltre ad un'ampia sala di attesa per l'imbarco, un ristorante ed un bar, sono ubicati gli uffici decentrati di vari Enti ed Amministrazioni ed è assicurato un servizio di guardia medica. Alla radice del viale di accesso si trova la sede della Direzione marittima-Guardia costiera di Olbia. Fino al 2000 era attiva la stazione di Olbia Marittima Isola Bianca.

Porto Cocciani

Posto a nord di Olbia, tra punta Ginepro e punta Instaula, comprende il porto industriale, l'unico attrezzato con gru su rotaie da 32 tonnellate di proprietà dello Stato, ed un'altra gru mobile di proprietà dell'impresa Corridoni. Sulle due lunghe banchine vengono movimentate merci di vario genere. Lo scalo è adibito a navi da carico tradizionali e traghetti ro-ro destinate al trasporto di semirimorchi e veicoli commerciali. L'idea per il futuro è quella di trasferire tutto il traffico merci.

Pontile ex Palmera

Inserito nel contesto industriale ma staccato fisicamente dal porto, era utilizzato in regime di concessione dall'omonima industria di trasformazione del tonno.

Servizi di linea modifica

Al 13 maggio 2023, i collegamenti effettuati su Olbia sono i seguenti:

Compagnia Collegamento Frequenza
Tirrenia – Compagnia Italiana di Navigazione Olbia - Civitavecchia Giornaliera (invernale) / Plurigiornaliera (estiva)
Moby Lines Olbia - Livorno Giornaliera / Plurigiornaliera (estiva)
Olbia - Genova Giornaliera (estiva) / Plurigiornaliera (estiva)
Olbia - Piombino Plurigiornaliera (estiva)
Grimaldi Lines Olbia - Livorno Plurigiornaliera
Olbia - Civitavecchia Plurigiornaliera (estiva)
Grandi Navi Veloci Olbia - Genova Giornaliera (estiva)
Olbia-Civitavecchia Giornaliera (estiva)
 
La sede dell'Autorità portuale

Traffico passeggeri modifica

Traffico commerciale
2010 2019 2022
Gennaio 80.298 63.394 37.383
Febbraio 59.001 47.398 41.172
Marzo 84.325 68.180 58.803
Aprile 156.928 141.650 113.649
Maggio 215.875 133.989 127.766
Giugno 525.351 400.726 409.405
Luglio 841.426 637.319 668.977
Agosto 1.086.995 830.940 823.616
Settembre 489.386 424.529 448.814
Ottobre 134.608 134.548 160.149
Novembre 71.907 63.624
Dicembre 88.558 84.768
ANNO 3.834.658 3.031.065 2.889.734

Collegamenti modifica

Il porto di Olbia è raggiungibile da:

Note modifica

  1. ^ assoporti.it, http://www.assoporti.it/sites/www.assoporti.it/files/statistiche/Movimenti_portuali_2016_14apr17.pdf.
  2. ^ https://www.sardegnaimpresa.eu/it/porti
  3. ^ planimetria Pontile Isola Bianca di Olbia (PDF), su olbiagolfoaranci.it. URL consultato il 4 ottobre 2017 (archiviato dall'url originale il 24 settembre 2015).

Voci correlate modifica

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