Stazione di Pontremoli
La stazione di Pontremoli è la stazione ferroviaria della città omonima. Oltre a Pontremoli serve anche i comuni dell'alta Lunigiana, come Zeri e Mulazzo. Si trova sulla linea Parma-La Spezia, chiamata anche Pontremolese.
| Pontremoli stazione ferroviaria | |
|---|---|
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| Localizzazione | |
| Stato |  Italia
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| Località | Pontremoli |
| Coordinate | 44°22′19.2″N 9°53′15.11″E / 44.372°N 9.88753°E |
| Linee | Pontremolese |
| Storia | |
| Stato attuale | In uso |
| Attivazione | 1872 |
| Caratteristiche | |
| Tipo | Stazione in superficie, passante |
| Gestori | Rete Ferroviaria Italiana |
| Interscambi | Autobus urbani ed extraurbani |
| Dintorni | Pontremoli Lunigiana |
Storia modifica
Nel 1907 la stazione fu oggetto di ampliamenti[1].
L'impianto restò pressoché invariato fino ai primi anni duemila, quando fu oggetto di una ristrutturazione che comportò la soppressione del marciapiede tra i binari 1 e 2, la conseguente demolizione dell'attraversamento a raso in cemento e la costruzione di nuove banchine tra i binari 2 e 3 ed i binari 4 e 5.
Tali banchine sono state dotate di sottopassaggi, equipaggiati con rampe ed ascensori per diversamente abili.
Strutture e impianti modifica
Il fabbricato viaggiatori è costituito da un edificio a due piani: al livello inferiore trovano posto l'ufficio del dirigente movimento, alcuni locali di servizio, la sala d'aspetto e la biglietteria a sportello; in quello superiore si trova l'abitazione del capostazione. Le tre porte di accesso al fabbricato viaggiatori dal Piazzale Bruno Raschi sono protette da una pensilina in ferro battuto.
La stazione dispone di sette binari di cui cinque adibiti al servizio viaggiatori e due adibiti al trasporto merci e ricovero mezzi. Il binario 1 è solitamente destinato ai treni diretti a Parma, il 2 ai treni destinati a La Spezia Centrale mentre i binari 3, 4 e 5 sono normalmente impiegati per le partenze dei convogli aventi come origine la stazione stessa. L'impianto dispone di pensiline per tutti e cinque i binari e recentemente è stata dotata di sottopassaggio.
Adiacente al fabbricato viaggiatori, in direzione Parma, si trova un edificio più piccolo che ospita il bar.
Movimento modifica
In questa località fermano tutti i treni viaggiatori circolanti sulla linea. Ogni due ore, inoltre, è previsto anche un collegamento per Firenze, passante per la stazione di Sarzana.
Servizi modifica
La stazione, che RFI classifica nella categoria silver[2], dispone di:
Biglietteria a sportello
Biglietteria automatica
Sala d'attesa
Bar
Servizi igienici
Interscambi modifica
La stazione permette i seguenti interscambi:
Stazione taxi
Capolinea autobus
Note modifica
- ^ Rivista generale delle ferrovie e dei lavori pubblici, Volume 25, op. cit.
- ^ www.rfi.it, Stazioni della Toscana, su rfi.it. URL consultato il 21 maggio 2013 (archiviato dall'url originale il 21 giugno 2015).
Bibliografia modifica
- Rete Ferroviaria Italiana - Direzione Circolazione, Fascicolo Linea 100, su normativaesercizio.rfi.it, ed. dicembre 2003, Direzione Operativa Infrastrutture Territoriale di Firenze. URL consultato il 4 agosto 2022.
- Bollettino dei trasporti e dei viaggi in ferrovia, 1906.
- Rivista generale delle ferrovie e dei lavori pubblici, volume 25, 1907.
- Istituto di Geografia, Pubblicazioni - Edizioni 16-19, Università di Pisa, 1969.
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