Strada statale 481 della Valle del Ferro
La strada statale 481 della Valle del Ferro (SS 481) è una strada statale italiana, che prende il nome dall'omonima valle scavata dal fiume Ferro.
Strada statale 481 della Valle del Ferro | |
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Localizzazione | |
Stato | Italia |
Regioni | Basilicata Calabria |
Dati | |
Classificazione | Strada statale |
Inizio | ex SS 92 presso Noepoli |
Fine | SS 106 presso Marina di Amendolara |
Lunghezza | 48,550[1] km |
Provvedimento di istituzione | D.M. 3/12/1964 - G.U. 21 del 26/01/1965[2] |
Gestore | ANAS |
È una rapida bretella di collegamento tra la costa jonica calabrese e i paesi della cosiddetta Arbëria (Castroregio, Farneta di Castroregio, San Paolo Albanese, San Costantino Albanese), i borghi del preappennino (o pre-Pollino) calabrese e lucano (Oriolo, Nocara, Cersosimo) ed il Pollino lucano (Terranova di Pollino). Rappresenta quindi, una barriera contro l'isolamento e il calo di popolazione ed un'apertura verso i flussi turistici provenienti dalla costa alto-jonica calabrese.
Percorso modifica
La strada ha inizio all'interno del Parco nazionale del Pollino dalla ex strada statale 92 dell'Appennino Meridionale, nei pressi della confluenza del torrente Lappio col fiume Sarmento, non lontano da Noepoli.
Il percorso, tipicamente tortuoso in questo primo tratto, conduce dapprima a Cersosimo e, dopo essere entrato nel territorio calabrese, ad Oriolo. Da qui scende inesorabilmente verso il mare, seguendo il percorso del fiume Ferro sulla sponda destra, ed attraversa i comuni di Castroregio e Amendolara, fino ad innestarsi sulla strada statale 106 Jonica presso lo scalo del comune calabrese.
Tracciato modifica
della Valle del Ferro | |||||
Tipo | Indicazione | ↓km↓ | Provincia | Strada europea | |
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ex dell'Appennino meridionale - Noepoli - Terranova del Pollino
Intersezione a livelli sfalsati alla progressiva 154+53 |
0,000 | PZ | - | ||
Fiumara Fiumicello | 4,500 | ||||
Ingresso abitato di Cersosimo
Fine attraversamento di Cersosimo |
5,350
6,410 | ||||
Cimitero comunale di Cersosimo | 6,640 | ||||
torrente Lappio (349 m) di Cersosimo | 11,100 | ||||
confine Basilicata - Calabria | 14,322 | ||||
Viabilità locale | 16,942 | CS | |||
Viabilità locale | 18,800 | ||||
Serra Salice | 19,405 | ||||
Inizio attraversamento Oriolo Castello di Oriolo
Fine attraversamento Oriolo |
22,408
23,640 | ||||
Oriolo | 24,040 | ||||
Fiumara Ferro 3 (96 m) | 27,640
29,140 | ||||
Strada Vicinale Destra di Pizzo | 30,740 | ||||
Fiumara Ferro 1 (298 m) | 30,808 | ||||
viadotto Ferro (407 m) | 34,308 | ||||
Località Pietrastoppa | 34,708 | ||||
Anas deposito di Amendolara[3] | 48,360 | ||||
Jonica - Taranto - Reggio Calabria [4]
Intersezione a raso alla progressiva 395+603 |
48,550 |
Note modifica
- ^ Adeguamento dei canoni e dei corrispettivi dovuti per l'anno 2011 per le concessioni e le autorizzazioni diverse, su stradeanas.it, ANAS, p. 31.
- ^ Decreto ministeriale del 3/12/1964
- ^ media.webuildgroup.com, https://media.webuildgroup.com/sites/default/files/2021-03/strade_e_autostrade_ionica.pdf .
- ^ CALABRIA, ANAS: AL VIA I LAVORI DEL III MEGALOTTO DELLA SS 106 'JONICA', su Anas S.p.A., 18 maggio 2020. URL consultato il 16 agosto 2021.
Altri progetti modifica
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