The Tall Ships' Races 2007 Mediterranea

Tall Ships' Races 2007 Mediterranea è una regata addestrativa annuale ed internazionale di velieri (Tall Ship è il termine di lingua inglese che definisce imbarcazioni a vela dagli alti alberi e, più generalmente, le navi d'alto bordo) organizzata dal 7 luglio al 31 luglio 2007 nel mar Mediterraneo da STI-Sail Training International e dall'associazione STA-Italia, fondata nel 1996 e a cui partecipano Marina Militare Italiana e Yacht Club Italiano^[1].

Regata 2007 modifica

Altri velieri ormeggiati al porto antico

Alle regate addestrative - che si sono svolte fra i porti spagnoli di Alicante e Barcellona, quello francese di Tolone e, infine, quello italiano di Genova (con passerella finale fino alla baia di Camogli, nel Golfo Paradiso) - hanno partecipato trentanove velieri oltre a cinque navi di accompagnamento, (fra cui la goletta adibita a nave-scuola intitolata a Leon Pancaldo e appartenente all'Istituto tecnico nautico Leon Pancaldo di Savona) delle marinerie di diversi paesi del mondo con equipaggi (circa tremila marinai) composti in gran parte da giovani studenti (molti dei quali iscritti a corsi degli istituti nautici dei diversi paesi) di età compresa fra i sedici e i venticinque anni.

Le navi italiane erano guidate dalla nave-scuola della Marina Militare Italiana "Amerigo Vespucci".

Note storiche modifica

Le regate addestrative delle Tall Ship furono istituite nel 1956 dal britannico Bernard Morgan, appassionato di vela, che decise di radunare quattordici navi scuola a vela di vari paesi per una regata da Torbay a Lisbona.

L'intento era quello di emulare le gare a cui davano vita, nell'Ottocento, i clipper, ovvero i velieri impegnati nell'importazione di ingenti carichi di tè dall'Oriente e che, in concorrenza tra loro, cercavano di giungere a Londra più in fretta possibile per vendere i carichi destinati ad essere smerciati sul suolo britannico.

Da allora le regate si sono succedute, con spirito addestrativo e per avvicinare i giovani alla vita sul mare, con cadenza regolare, raggiungendo un interesse internazionale.

Fra i moderni raduni di navi d'epoca - velieri, golette, imbarcazioni a due o più alberi in generale - si segnala qui la cosiddetta Armada di Rouen che raccoglie nella città portuale-fluviale francese rari esemplari che attirano turisti da ogni luogo d'Europa e del mondo.

Velieri partecipanti modifica

Classe A modifica

	Veliero	Paese	Lunghezza
1	Libertad	Argentina	102.60 m
2	Kaliakra	Bulgaria	52.05 m
3	Guayas	Ecuador	94.18 m
4	Amerigo Vespucci	Italia	104.20 m
5	Palinuro	Italia	68.90 m
6	Italia	Italia	59.73 m
7	Stad Amsterdam	Olanda	74.90 m
8	Pogoria	Polonia	49.50 m
9	Creoula	Portogallo	67.90 m
10	Mircea	Romania	92.78 m
11	Mir	Russia	108.80 m
12	Cala Millor	Spagna	42.00 m
13	Capitan Miranda	Uruguay	60.00 m

Classe C modifica

	Veliero	Paese	Lunghezza
1	Zenobe Gramme	Belgio	28.20 m
2	Fetia Ura	Francia	32.70 m
3	Spirit of Viking	Francia	32.70 m
4	Europe	Francia	22.38 m
5	Laisse Dire	Francia	15.99 m
6	Idea Due	Italia	20.19 m
7	Pamadica	Italia	15.00 m
8	Viva	Lettonia	16.25 m

Classe B modifica

	Veliero	Paese	Lunghezza
1	Belle Poule	Francia	37.50 m
2	Le Don du Vent	Francia	32.00 m
3	Anthea	Francia	15.90 m
4	Acquarelle	Francia	15.40 m
5	Etoile Horizon	Francia	15.24 m
6	Pandora	Italia	18.51 m
7	Jolie Brise	Regno Unito	22.40 m
8	Tho Pa Ga	Spagna	42.00 m
9	Far Barcellona	Spagna	30.85 m
10	Isla Ebusitana	Spagna	30.70 m

Classe D modifica

	Veliero	Paese	Lunghezza
1	Xsaar	Belgio	12.93 m
2	Esprit d'Equipes	Francia	17.65 m
3	Capricia	Italia	24.80 m
4	Stella Polare	Italia	21.48 m
5	Tirant Primer	Spagna	27.97 m
6	Giralda	Spagna	22.86 m
7	Tartessos	Spagna	12.20 m
8	Sarie Marais of Plym	Regno Unito	11.85 m